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TIC in accellerazione

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Messaggioil 08/07/2020, 20:30

Salve a tutti, sono Francesco ho un Freelander 1 2.0D del 2000 con 280.000 km, da 150.000 è senza trazione posteriore (rimosso l'albero).
Da qualche settimana sento un TIC molto forte ogni volta che la trasmissione va in trazione (in partenza o in tiro rilascio in marcia).
Il rumore all'inizio si sentiva solo partendo piuttosto bruscamente, ora, invece, bisogna partire mooolto dolcemente per non sentirlo.
Il meccanico ha messo l'auto sul ponte e provando a dare e togliere trazione ha individuato il rumore come proveniente dal differenziale anteriore, diagnosticandone la prossima rottura.
E' capitato a qualcuno?
Soluzioni?
fsco
 
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Messaggioil 09/07/2020, 11:37

Il differenziale anteriore, progettato per ricevere mediamente metà della coppia prodotta dal motore e che a causa della rimozione della trazione posteriore, ha sopportato l'intera coppia, ti sta presentando il conto. 8-)
verdone
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Messaggioil 09/07/2020, 11:45

Intanto cambiate l'olio e verificate i giochi o se ci sono limature eccessive
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apogeo
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Messaggioil 09/07/2020, 12:10

verdone ha scritto:Il differenziale anteriore, progettato per ricevere mediamente metà della coppia prodotta dal motore e che a causa della rimozione della trazione posteriore, ha sopportato l'intera coppia, ti sta presentando il conto. 8-)
Son d'accordo, il mio fa anche un rumore del genere senza trasmissione me ne sono accorto un mese fa quando ho sostituito o cuscinetti Dell albero ed sono andato in giro senza, solo che il mio si sente se faccio una partenza forte dopo aver fatto retromarcia e rimesso la prima o viceversa mentre con il 4x4 non l ho fa. Un problema noto del freelander se non si distrugge prima l ird per il giunto è che mangia gli spessori dei satelliti e planetari ( il foro della rondella diventa ovale), se prendi la tazza del semiasse destra vedrai che ha un po' troppo gioco in senso radiale l unica soluzione è rimpiazzare l ird o revisionarlo.

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Messaggioil 09/07/2020, 12:17

Grazie per le risposte, purtroppo ho visto che i diff. ant. rigenerati si trovano a non meno di 750€, non so se mi conviene in riparare l'auto.
Un dubbio: ma la free non va sempre a traz. anteriore e solo in caso di slittamento dell'asse anteriore s'inserisce la traz. post. grazie al giunto viscoso?
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Messaggioil 09/07/2020, 12:24

Ciò che usura in particolare un differenziale è proprio quando si presenza uno slittamento di una delle due ruote, in pratica mancando il supporto della trazione posteriore lo costringi a lavorare di più e con molta più coppia da gestire rispetto a quanto previsto dai progettisti.
verdone
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Messaggioil 09/07/2020, 12:26

Va sempre in 4x4 per farla semplice il differenziale posteriore ha un passo più corto rispetto all asse anteriore, il giunto viscoso (vcu) compensa la differenza di giri slittano.

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Messaggioil 09/07/2020, 12:47

Qualche suggerimento per ripararlo con minor spesa?
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Messaggioil 09/07/2020, 12:49

Trova un meccanico che te lo apra per ripararlo i pezzi si trovano facilmente in Inghilterra.

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Messaggioil 09/07/2020, 13:11

Qualche link per i ricambi in Inghilterra?
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Messaggioil 09/07/2020, 13:24

Potresti vedere su aylmer motors, landylandia, muddy mods e rimmer bros.

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Messaggioil 09/07/2020, 13:25

Puoi provare a sentire quelli dell' ovale rosso qui sopra. ;)
verdone
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Messaggioil 09/07/2020, 15:25

Grazie mille
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