RRS TV8 DEL 2007

[ranger]

Alternatore lo cambiato a circa 140.000 km, si era rotto, ma non aveva dato questo tipo di problema, non si accendeva nulla.... praticamente lavorava solo la batteria, quindi finita la batteria e morto tutto.... il bello e stago che prima che finissr la battetia kl display non segnava nulla

[teos81]

Ecco, la patina scura non è di sicuro ossido
O è nero di gas di scarico o è fuliggine da bruciato..

C'è puzza di plastica bruciata??

non è detto che i fusibili saltino.. dipende dov'è il corto. Se è un cavo di potenza prima della scatola fusibili il cavo diventa rovente sciogliendo la plastica e potendo provocare anche un incendio.. da ciò anche il fatto che non riesci ad estrarre i relè.. si sarà sciolta la plastica del supporto..

Ti ripeto.. io per non saper né leggere né scrivere.. staccherei al volto la batteria e non farei altre prove fino a prima di aver capito che stà succedendo a quella scatola fusibili.. al massimo prova a sentire se qualche bravo elettrauto può venire a buttarci un occhio...

[teos81]

Mi hanno proprio illuminato ieri dopo aver comprato la mia prima D3 che è un sintomo comune (sai vero che d3 e RRS di quegli anni sono quasi lo stesso mezzo?)
salta l'alternatore.. si accende per poco la spia della mancata carica della batteria.. ma poi si spegne e sembra tutto normale, solo che l'alternatore non carica.. e mi dicevano anche che qualche volta è andato in corto proprio facendo un bel arrosto di Land.... Esiste un modo rapido ed infallibile almeno per rendersi conto subito del guaio.. un voltmetro da presa accendisigari da pochi euro.. se l'alternatore và vedi i volts a più di 13 / 13.5.. altrimenti è andato..

[ranger]

Si si lo so d3 e rrs sono praticamente identici, odore di plastica bruciato non si sente e nemmeno odore di componenti elettronici bruciato, stacco batteria per essere sicuro, e poi vedremo cosa fare... staccando la batteria per almeno una settimana , visto il periodo di ferie, cosa potrebbe succedere alle centraline? Andranno poi riprogrammate?

[Sidestick72]

No non succede nulla, in ogni caso staccarla una settimana o 10 minuti è la stessa cosa.

Prova a staccare il relè nella postazione R18 denominato SM e sostituiscilo con quello della postazione R9 e prova a vedere se riparte,
altra cosa da verificare è se c'è presenza di acqua nei connettori delle centraline (sono 2) dietro alla batteria lato abitacolo

[ranger]

ho controllato le spine sono asciutte, per quanto riguarda lo scambio relè 1e di colore nero, mentre l'altro e di colore grigio e sono diversi i piedini quindi non ho potuto intercambiabili, sono di amperaggio diversi e i piedi del grigio non entra nel SM

[Sidestick72]

Prova fra 2 grigi cercando ti toglierne uno che non serve

[ranger]

ho provato a scambiare i relè ma non cambia nulla, domani provo a sentire elettrauto se da un occhiata... altrimenti debito e andrò da mamma land