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discovery tdv6

Tutto sul Discovery 1, 2, 3, 4 e 5

Messaggioil 24/06/2020, 8:09

Inoltre vorrei rendervi partecipi sulla mia ricerca ed ho trovato questi 3 modelli dove i rispettivi venditori mi hanno detto di prendere in permuta la mia auto sebbene deprezzandola... comunque sono:

https://www.autoscout24.it/annunci/land ... c=listPage

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https://www.autoscout24.it/annunci/land ... c=listPage

per questi 3 disco, dovrei aggiungere fra i 3 ed i 4000 € (più passaggio e viaggio per andare a prendere dalla Sicilia)... ancora attendo risposte da altri venditori!

Per voi quale potrebbe essere il "papabile"? ;)
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Messaggioil 24/06/2020, 8:37

Parlo solo di estetica, a me piace quella bianca con i cerchi neri, ma cacchio 255.000 :shock: :shock: :shock: , i cerchi si cambiano facilmente, forse l'altra bianca è un pochino più fresca. Ma alla fine dipende tutto dalla manutenzione che è già stata fatta.
Ciao Mauro
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Messaggioil 24/06/2020, 19:43

Estetica a parte, concordo con Jam che la prima delle due bianche (quella a Udine) sia più fresca e più appetibile, a parità di prezzo ma con meno km sulle spalle.
La terza (nera) ha 280.000 km e mi fa venire l'idea che ci sia da rifare il "megatagliandone" dei 140.000 km: costa meno ma potrebbe essere un risparmio solo virtuale.

Ciao.
Mauro
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Messaggioil 24/06/2020, 19:47

Mummia ha scritto:Inoltre vorrei rendervi partecipi sulla mia ricerca ed ho trovato questi 3 modelli dove i rispettivi venditori mi hanno detto di prendere in permuta la mia auto sebbene deprezzandola... comunque sono:

https://www.autoscout24.it/annunci/land ... c=listPage

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per questi 3 disco, dovrei aggiungere fra i 3 ed i 4000 € (più passaggio e viaggio per andare a prendere dalla Sicilia)... ancora attendo risposte da altri venditori!

Per voi quale potrebbe essere il "papabile"? ;)



Mummia io voto la prima
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Messaggioil 24/06/2020, 22:57

Mummia ha scritto:Buongiorno,

per rifare la frizione con o senza sostituzione del volano in un Disco 3 con cambio manuale, si deve "scoccare" o no? NO

Se in un modello dotato di DPF si decida di eliminarlo, escludere l'EGR e rimappare, è complesso e costoso come intervento? NI, devi trovare un preparatore esperto poichè per eliminare il DPF le EGR vanno lasciate lavorare ma ne viene modificata la gestione elettronica escludendo i cicli di rigenerazione del DPF, il costo si aggira intorno ai 500/600€, chi lo ha fatto con meno soldini ha poi avuto problemi. A parere mio è sconsigliato rimappare per aumentare anche la potenza su auto molto kilometrate :idea:

Infine, il manuale della Haynes per il Disco 3 è utile od è superficiale e superfluo? I manuali Haynes sono normalmente ben fatti ma per il D3 trovi tutto online

Grazie mille anticipatamente ;)


P.S. delle 3 auto postate non ne comprerei nessuna, troppo care.
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Messaggioil 25/06/2020, 10:05

Hai ragione Sirio!
Anch'io vorrei spendere di meno ;) ma in giro c'è veramente poco...

Ho visto questa
https://www.autoscout24.it/annunci/land ... c=listPage

è di un privato, ma poco importa perché molti rivenditori non ti danno garanzie per auto così vecchie a loro dire...
Però ho constatato che con meno di 5000€ si trova poco e niente, oppure vetture che hanno superato i 300/350000 km!


Invece su questa, ad es. mi danno 12 mesi di garanzia, uniproprietario (loro cliente) e sempre tagliandata presso la loro officina (concessionaria Jaguar Land Rover di Arezzo), mi hanno detto che è in ottime condizioni...

https://www.autoscout24.it/annunci/land ... c=listPage

Ma la differenza di prezzo c'è...
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Messaggioil 25/06/2020, 10:41

https://www.subito.it/auto/discovery-3- ... ariservata

Questa, l'hai vista? è anche più vicina.
Ciao Francesco.
Flaviuti ha scritto.
L'importante è scrivere, anche se a volte non vieni considerato....non ti abbattere...sembrano tutti insormontabili, ma alla fine sono stupendi!!!!!!
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Messaggioil 25/06/2020, 14:11

Invece su questa, ad es. mi danno 12 mesi di garanzia, uniproprietario (loro cliente) e sempre tagliandata presso la loro officina (concessionaria Jaguar Land Rover di Arezzo), mi hanno detto che è in ottime condizioni...

https://www.autoscout24.it/annunci/land ... c=listPage

Ma la differenza di prezzo c'è...[/quote]

Ed è manuale Mummia
Se vuoi cerchi qualcosa a poco tanto vale optare per quella di Virus nel mercatino, saresti sicuro delle condizioni del mezzo, e gli sistemi le cose che ha da fare con qualche migliaio di euro.

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Messaggioil 16/08/2020, 11:18

Ciao Mummia.. alla fine hai trovato il D3??

Il Nero della tua lista ormai è svampato :lol: :lol:

Comprato io..
Era calato di altri 1000€, ma senza assicurazione sull'usato.. (che poi su un mezzo del genere con quegli anni e quei km conta nulla)
Lo porto a casa questa settimana.. È onesto come D3..
HSE quasi full optional.. sempre tutto tagliandato in Land da Schiatti con un bel tagliando da 2500€ fatto da 24k km (le due EGR e il compressore) interni molto belli.. la carrozza messa un po' peggio ma solo per dei graffi in uno sportello e qualche bozzo da sportellata in parcheggio.. i km sono parecchi ma così da semi profano e provato per mezz'oretta non sembra avere magagne.. speriamo bene :lol:
Tra una circa 30k km sarà da ricinghiare.. ma visto la percorrenza che ne farò io mi sà che arriverà prima il limite di anni più che km..
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Messaggioil 23/08/2020, 22:20

Ho letto con interesse tutte le vostre discussioni... sono interessato anche io all’argomento...
Qualcuno sa se si trova in vendita un D4 in buone condizioni di manutenzione?

Grazie !!
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Messaggioil 23/08/2020, 23:31

Edo120d ha scritto:
Qualcuno sa se si trova in vendita un D4 in buone condizioni di manutenzione?


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 24/08/2020, 7:19

Praticamente è la ricerca del Santo Graal :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 24/08/2020, 20:53

Ok ottimo... meglio provare un D3!?
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Messaggioil 24/08/2020, 21:07

Aimè mi sà che anche i D3 siano rari..
Anche il mio ha tutto fatto in land.. ma i problemini non sono pochi alla fine.. ed era l'unico uniproprietario sempre tagliandato in land.. ma con 300k km sul groppone e i problemi che ne seguono.. ma almeno prezzo basso e quindi più budget per sistemarla..
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Messaggioil 24/08/2020, 22:27

A sto punto si, versioni fino al 2007 compreso senza fap, tagliandi certificati, si porta via tra i 6000 e i 9000.
Senza il fap il problema del filtraggio del gasolio sull'olio dovrebbe essere minore.
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Messaggioil 24/08/2020, 22:39

Vediamo appena mi castigheranno con il cambio automatico se sono andato bene o male... :lol:
Alla brutta le demolizioni sono piene di cambi di D3 seminuovi.. basta non cercare motori :5 :5
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Messaggioil 24/08/2020, 22:43

Teos il riduttore con quel chilometraggio immagino già revisionato giusto?
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Messaggioil 25/08/2020, 14:50

No, originale.. e funziona bene per ora..
ha fatto solo autostrada tra reggio emilia e bologna quasi ogni gg...
Ho ricevuto oggi 49 pagine di fatture con tutto quello che è stato fatto dalla nascita fino al mio acquisto a quella macchina :lol:
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Messaggioil 25/08/2020, 15:20

Mod Cut

REGOLE GENERALI art.1

1.6 Non quotare (riportare testo) di interi messaggi ai quali volete rispondere ma solo la parte che vi interessa, ridotta al massimo e senza firme o loghi, in questo modo si evita di rendere illeggibile un testo; in caso contrario lo staff o i moderatori cancelleranno l’intero messaggio. Non quotare MAI le fotografie, ne le firme, ne i loghi di firma.



Le fatture sono TIMBRATE??!!
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Messaggioil 25/08/2020, 17:22

teos81 ha scritto:Ho ricevuto oggi 49 pagine di fatture con tutto quello che è stato fatto dalla nascita fino al mio acquisto a quella macchina :lol:



49 pagine di fatture?! è un libro sacro questo Discovery?!

mi state facendo tornare la voglia di tenermi solo il mio Defender 300....
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