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Nuovo arrivo series 2o2a

Tutto sulle Land-Rover SI, SII, SIII, Half-Ton

Messaggioil 29/08/2020, 20:51

Se non ho capito male, ha già versato una caparra, quindi come dice Roby, ora deve valutare se perderla o versare il saldo e portarsi a casa questo oggetto.
In ambedue i casi, saranno quasi sicuramente soldi persi.
Deve valutare quale sarà il male minore.
L’unica via di uscita potrebbe essere il numero di telaio punzonato e non corrispondente ai documenti, che invaliderebbe la vendita con restituzione di quanto versato.
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Messaggioil 31/08/2020, 11:53

Cuba, non preoccuparti anche se perdi la caparra, quando accadono queste cose, non ti devi preoccupare di quanto hai sperperato finora, ma di quanto con una scelta vai a risparmiare, al di la' che sia originale o meno se a uno piace e va di comprarlo fa' bene, per me meglio una cosa che ti piace non originale che viceversa (anche se originale e' anche un' investimento), ma devi pensare a quanto andrai a spendere per metterlo a posto, anche se ti fai alcuni lavori tu, i ricambi non li regalano, pensa a risparmiare la cifra del saldo e un patrimonio che non andrai a sperperare, e' una trappola! piu' soldi ci spendi e piu' ti sentirai obbligato a continuare a spenderne per non aver perso i soldi precedenti. Esci da questa trappola e ricordati che se aver perso una caparra ti servira' come esperienza per non fare piu' acquisti d'impulso, sara uno dei migliori investimenti che hai fatto.
LALAndroverLAND
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Messaggioil 31/08/2020, 14:31

Quoto il post qui sopra, ottimo consiglio. 8-)
verdone
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Messaggioil 31/08/2020, 14:59

Quoto anche io, ma dipende da quanto si è lasciato di caparra e quanto si debba ancora pagare, se ha lasciato 100 Euro e la macchina costa 3.000, perderei senza dubbio la caparra, se ne ha lasciati 500 e la macchina la vendono a 1.000 Euro, per 500 di differenza la prenderei, al massimo la si vende a pezzi e si recupera tutto...
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Messaggioil 31/08/2020, 15:16

roby65to ha scritto:Quoto anche io, ma dipende da quanto si è lasciato di caparra e quanto si debba ancora pagare, se ha lasciato 100 Euro e la macchina costa 3.000, perderei senza dubbio la caparra, se ne ha lasciati 500 e la macchina la vendono a 1.000 Euro, per 500 di differenza la prenderei, al massimo la si vende a pezzi e si recupera tutto...



ah be' ovvio......
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Messaggioil 31/08/2020, 16:11

A questo punto siamo tutti curiosi.. se vuoi dircelo.. Quanto hai versato di caparra? E quanto sarebbe ancora il Saldo ? Con questi ultimi due dati.. gli esperti potranno darti un consiglio definitivo . Il messaggio di Lalandroverland mi sembra comunque molto "illuminato". :D ciao. B
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Messaggioil 31/08/2020, 16:25

Concordo con LALAndroverLand... anche perchè un conto è investire su una base "solida" e nel caso un domani vendibile (indipendentemente dalla cifra), ma investire su un accrocchio che sarebbe una bella gatta da pelare anche dal punto di vista legale non mi sembra una furbata... ;)
In fondo in fondo, ammettiamolo, siamo ancora tutti dei bambini... sono solo cambiate le dimensioni dei nostri giocattoli!!!
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Messaggioil 31/08/2020, 18:54

Io sinceramente non so da dove è venuto fuori il discorso della caparra, l’auto come detto prima l’ho pagata e portata a casa devo solo finire di fare il passaggio che vado a completarlo entro fine settimana, per il resto la sto gia iniziando a smontare, il bulckead per fortuna è sano almeno lato motore ho smo tato i parafanghi ed è sano , un po di ruggine superficiale, il numero di telaio combacia , il motore è il diesel 2.2 , la macchina come avete detto nasce diesel guida a destra , probabilmente la guida sarà stata spostata, comunque in ogni caso come gia detto non ho intenzione di renderla quello che ci spendo ci spendo non mi interessa se spendo 7 /8000 € e dopo ne vale 100€, la mia intenzione è usarla non farci del profitto
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Messaggioil 31/08/2020, 19:35

Che poi io penso di spendere molto meno.... ma non si sa mai
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Messaggioil 31/08/2020, 19:46

Stai partendo molto fiducioso, il punto e proprio nel dire di usarla e basta....ma queste macchine non sono più da usare, non frenano , purtroppo puzzano, si usano il meno possibile perché hanno sempre qualcosa da sistemare e molta manutenzione ,si sistemano per il gusto di averli li
Prova ha guardare quanti annunci e post nel forum di gente che rinuncia dopo aver smontato tutto..
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Messaggioil 31/08/2020, 19:52

forse ipotizzando, qualcuno ha parlato di caparra perche' a volte, se non si e' ancora completato il passaggio di proprieta' e si vuole restituire l'auto, il venditore potrebbe decidere di trattenere una caparra in quanto il mezzo e' stato impegnato, precludendo la vendita ad altri interessati.....in questo caso invece, come dice giustamente Maurizio, potresti avvalerti del fatto che il numero di telaio non corrisponde alla targa, in tal caso ti fai restituire tutto l'ammontare......

ribadisco, non c'e' niente di male a spendere soldi e tempo in un mezzo che magari non ha valore ma piace, c'e' chi spende migliaia di euro nei viaggi e chi ha i propri progetti, da anche molta soddisfazione personale riuscire a rimettere in vita un mezzo diciamo dimenticato....ma alla questione della motorizzazione (se non ho capito male anche questa) ti consiglio di andare a fondo, se una volta rimesso in sesto ad una revisione qualcuno fa' un controllo e ti mettono un fermo amministrativo, e' poi un altra questione, che investimento oppure no.
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Messaggioil 31/08/2020, 20:14

Super88 ha scritto:Stai partendo molto fiducioso, il punto e proprio nel dire di usarla e basta....ma queste macchine non sono più da usare, non frenano , purtroppo puzzano, si usano il meno possibile perché hanno sempre qualcosa da sistemare e molta manutenzione ,si sistemano per il gusto di averli li
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Messaggioil 31/08/2020, 20:20

Controlla almeno il numero del motore per vedere se combacia con il telaio... più per curiosità che altro...
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Messaggioil 31/08/2020, 20:26

Ribadisco, il numero di telaio rispecchia la targa, non credo di dover passare dalla motorizazione non essendo radiata, non so ma il quadro non mi sembra tanto disastroso
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Messaggioil 31/08/2020, 20:27

541874 è il numero che ho trovato sul blocco, non so se è il numero giusto peró
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Messaggioil 31/08/2020, 20:29

quello è il codice del monoblocco, devi guardare il numero di serie punzonato, sul bordo sotto ai collettori vicino al carter della distribuzione, dove entra l' acqua dalla pompa.
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Messaggioil 31/08/2020, 20:33

Quando riesco a tornarci ci guardo, il monoblocco guardando senza saper dove guardare è stato l’unico numero che ho visto
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Messaggioil 31/08/2020, 20:34

Comunque sicuramente ci han messo le mani anche li perche ha l’alternatore e non la dinamo
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Messaggioil 31/08/2020, 20:35

https://www.robertodecarlo.it/mercatino ... IM7676.jpg

lo trovi punzonato in quel rettangolo inclinato che vedi in basso a destra nella foto...
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Messaggioil 31/08/2020, 20:38

È verso la paratia o la ventola?
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