Buongiorno chiedo aiuto perche neanche il meccanico a capito cosa e sucesso....andando al lavoro ho cambiato marcia rilasciando il pedale della frizzione e schizzato alle stelle...schiacciandolo la frizione funziona regolarmente e rilasciandolo ritorna altissimo...qualcuno a qualche idea su come posso risolvere ? Perché guidare così é pericoloso. Grazie dei suggerimenti
P.s. ho un freelander mk1 2.0 td con motore rover anno 1999.
Help pedale frizione alto....
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il 18/11/2020, 15:55
prima di tutto controllerei il completo movimento del meccanismo del pedale
dall'interno sotto al volante: guarderei se le lamiere del meccanismo sono in ordine, se fosse presente molla di ritorno e se questa è in ordine, se ci sono i fine corsa del pedale (probabilmente una battuta sulla lamiera della struttura del gruppo pedale o una piu' comoda vite di registro) e se questi sono in ordine
poi dal vano motore: (se avessi avuto un def c'èra una scatola con alcune viti da aprire, controllavi il corretto movimento dei registri del comando frizione, sono i due dadi che contengono il comando posto su una lunga barra filettata) ma su Free non saprei
se il pedale scende di solito è mancanza di fluido o pressione, ma nel tuo caso è esattamente l'inverso; forse è stato registrato in modo incorretto precedentemente e si è liberato qualcosa? oppure si è spostato qualcosa che tratteneva l'inizio corsa (fase alta del pedale)? oppure per inesperienza giudichi alto un pedale che si è spurgato da se ed è tornato nella giusta posizione rispetto a prima che era invece troppo basso?
in ogni caso un paio di foto del pedale aiuterebbero
dall'interno sotto al volante: guarderei se le lamiere del meccanismo sono in ordine, se fosse presente molla di ritorno e se questa è in ordine, se ci sono i fine corsa del pedale (probabilmente una battuta sulla lamiera della struttura del gruppo pedale o una piu' comoda vite di registro) e se questi sono in ordine
poi dal vano motore: (se avessi avuto un def c'èra una scatola con alcune viti da aprire, controllavi il corretto movimento dei registri del comando frizione, sono i due dadi che contengono il comando posto su una lunga barra filettata) ma su Free non saprei
se il pedale scende di solito è mancanza di fluido o pressione, ma nel tuo caso è esattamente l'inverso; forse è stato registrato in modo incorretto precedentemente e si è liberato qualcosa? oppure si è spostato qualcosa che tratteneva l'inizio corsa (fase alta del pedale)? oppure per inesperienza giudichi alto un pedale che si è spurgato da se ed è tornato nella giusta posizione rispetto a prima che era invece troppo basso?
in ogni caso un paio di foto del pedale aiuterebbero
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roberto
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