Chiuse in garage da 18 anni

[Super88]

Ganasce nuove con tamburi vecchi potrebbe essere quello il problema, potresti avere ganasce e tamburi anteriori che si adattano, e sul posteriore tamburi fuori tolleranza.
Però se i cilindretti sono vecchi ,e inizia a usare la macchina alle prime scaldate dei freni ti ritrovi perdite che ti sporcheranno ceppi nuovi.....
Ti consiglio una revisionata unica.....se no sperdi due volte i soldi....i ceppi impastati dall'olio freni puoi buttarli.....

[roby65to]

Quoto, come ho già detto, tutte le parti in gomma a contatto con il DOT, dopo tanti anni, vanno sostituite preventivamente, anche se adesso non perdono la gomma è ormai deteriorata, per cui è solo questione di tempo...

[chiccopaqe]

Con "nuovi" intendevo ceppi non usati ma dell'epoca. Sembra che abbia cambiato le ganasce prima di metterla in garage... Cmq ok, ma passare la revisione mi toglierebbe qualche problema, poi avrei tutto il tempo di cambiare i cilindretti. E adesso che mi dite questa cosa del tamburo fuori tollerananza, visto anche la superfice dove sembrava toccare, a ripensarci credo che con 4 tamburi nuovi la frenata torni regolare. E poi col tempo faccio tutto quel che salta fuori, anche a costo di buttar via qualche ganascia "nuova".

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

[roby65to]

Se il tamburo è fuori tolleranza si vede misurandolo, oppure te ne accorgi in quanto non riesci a registrare i freni...

[chiccopaqe]

No, erano ancora registrabili, perché le ganasce sono non usate, ma c'è un bel gradino dietro. Tanto li cambio comunque.

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

[davideadesso]

Per chi fosse interessato l’88 è nuovamente vendibile. Ho il libretto nuovo se qualcuno desidera dare un occhiata lo inoltro .
Il discorso è sempre lo stesso, chi acquista si porta il carrello o il Carroattrezzi e si porta via la bestiola.
Foto mi sembra di averne già messe precedentemente , posso poi inoltrare via whatsapp comunque.

[davideadesso]

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[davideadesso]

Ecco il libretto, non ho idea di cosa comporti , se sono possibili modifiche o meno.




Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[jam]

Con "nuovi" intendevo ceppi non usati ma dell'epoca. Sembra che abbia cambiato le ganasce prima di metterla in garage... Cmq ok, ma passare la revisione mi toglierebbe qualche problema, poi avrei tutto il tempo di cambiare i cilindretti. E adesso che mi dite questa cosa del tamburo fuori tollerananza, visto anche la superfice dove sembrava toccare, a ripensarci credo che con 4 tamburi nuovi la frenata torni regolare. E poi col tempo faccio tutto quel che salta fuori, anche a costo di buttar via qualche ganascia "nuova".

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

[simonemy05]

Le HT sono tutte SIIA, il cambio del volante è avvenuto durante la produzione delle SIIA, nel 1966, le prime HT, se non sbaglio, sono del 1967...

Accidenti! Questa affermazione errata di Roby mi stupisce!!
Le half ton dal 1971 sono diventate serie 3

non proprio... nel senso che fino al 1972/73 hanno continuato a consegnare le IIA suffisso B (per intenderci le IIA con fanali esterni alla calandra montati sui wing stile serie 3) i contratti militari seguivano una linea di produzione diversa dalle linee civili.

[davideadesso]

Buondì, nel caso interessasse, ricordo che è sempre disponibile e trattabile l'88. E' sempre da ritirare col carrello o carro a Sestriere.
Avrò la poossibilità di fare passaggio di proprietà fra metà giugno e metà luglio, in caso contrario nuovamente intorno a ottobre .
Se avete bisogno chiamatemi pure, il nr è nel profilo.

[davideadesso]

Rettifico , da metà luglio a metà agosto disponibilità per fare eventuale passaggio.

[davideadesso]

Uopo, l’88 sempre disponibile ,prezzo da concordare

[tonyfish]

Uopo, l’88 sempre disponibile ,prezzo da concordare

Più o meno quanto? Anche via PM
Ho ripassato un po' il post ma è lungo... le condizioni del mezzo quali sono? grazie

[davideadesso]

E oggi anche l’88 ha preso il volo. Sicuramente è in mani che le renderanno onore e la coccoleranno come si deve. Vista alla luce è proprio bellissima.

[davideadesso]

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[cero]

L'ho vista passare su un carrello oggi... chissà dove andava?

[Andreacat]

Ecco un paio di foto fatte oggi,
provato al volo a girare a mano il motore e gira fluido, domani avrò tempo di dare un'occhiata più approfondita
da fare ce n'è... ma in fondo lo scopo di tutto è proprio quello

Un grande grazie a Davide per il suo tempo e la sua disponibilità

[davideadesso]

Grazie a te per la pazienza, alla fine si è incastrato tutto e la giornata era perfetta.Aggiornaci con i lavori.

[ociodesoto]

Anrdeacat

un applauso