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La Regina è morta, lunga vita alla Regina??

Tutto sulle Range dal 1970 ad oggi

Messaggioil 08/02/2021, 23:21

Ho finito adesso con il configuratore... 93k (volando basso). Non esiste. Con 30k in meno il Raptor torna padrone della scena. Immagine

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Messaggioil 08/02/2021, 23:26

Io le ho provate entrambe (110 e ranger raptor) e il raptor vince a mani basse.

Inoltre di che 110 parliamo nella proposta? un bel 240D che non arriva a 50K km e rompe il motore?

Boh fai te :roll:
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Messaggioil 08/02/2021, 23:59

È normale che il Raptor sia 100 volte meglio alla guida, è pensato per quello, come è altrettanto normale che il 110 come qualità di vita a bordo, materiali e assemblaggi sia superiore.
Comunque ora montano i nuovi 3.0 in linea, staremo a vedere se dureranno...
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Messaggioil 09/02/2021, 0:12

Voto anche io per il Raptor perchè le LR nuove sono troppo poco affidabili per "scommetterci sopra"... oltretutto una bella scottata l'hai appena presa e non credo te ne garberebbe una seconda!! Sommaci il costo di acquisto notevolmente minore e credo non ci sia proprio partita... ;)
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Messaggioil 09/02/2021, 0:27

pecorone87 ha scritto:Sul rapporto allenamento - progenie non sono d’accordo, nel senso che cane X addestrato perfettamente e suo fratello, Y, non addestrato porteranno la stessa dote genetica, sia che siano stati addestrati, sia che non lo siano.
Poi chiaro, tra X e Y preferisco X perchè avró comunque dei FTW e FTCH che male non fanno mai!

OT OT OT OT OT OT

Non è così. Non valuti l’epigenetica.

La genetica è ovviamente la stessa (se hanno cacciato o no i genitori) quello che fa la differenza abissale è la metilazione o la de-metilazione dei cromosomi... ma come scritto, il discorso è assai lungo
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Messaggioil 09/02/2021, 7:08

Compra il Raptor, allestiscilo e fai un salto da me
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Messaggioil 09/02/2021, 8:40

Conciaossa ha scritto:
maurizioswo862 ha scritto:In azienda abbiamo tutti leasing, tranne tre noleggi.
Mai più
Abbiamo delle penali assurde, e a fine contratto, non va bene mai nulla e paghi tutto quello che a loro non garba.
Alla fine, sempre più conveniente il leasing
Per la scelta, è troppo personale
Per mio uso, sicuramente no pick up, dovendo scegliere, e non ho dovuto, tra pick up e 110, sicuramente 110
Comunque ti capisco, ho impiegato più di un anno per scegliere la nuova vettura, e ho scelto la meno probabile e mai considerata.
Grazie.
Sicuramente mai avuto dubbi sul leasing vs noleggio. La uso troppo poco perché convenga.
Secondo voi restando quasi in tema, per un privato conviene prender un auto a noleggio a lungo termine?
Tenendo conto che faccio 15 mila km all anno.
Non ho p. Iva
Mi serve una swagon tipo Focus o Peugeot 308 senza particolari accessori... Ovvero base.
Consigli?

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Messaggioil 09/02/2021, 8:41

pecorone87 ha scritto:Compra il Raptor, allestiscilo e fai un salto da me

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Messaggioil 09/02/2021, 8:41

landy76 ha scritto:
Conciaossa ha scritto:
maurizioswo862 ha scritto:In azienda abbiamo tutti leasing, tranne tre noleggi.
Mai più
Abbiamo delle penali assurde, e a fine contratto, non va bene mai nulla e paghi tutto quello che a loro non garba.
Alla fine, sempre più conveniente il leasing
Per la scelta, è troppo personale
Per mio uso, sicuramente no pick up, dovendo scegliere, e non ho dovuto, tra pick up e 110, sicuramente 110
Comunque ti capisco, ho impiegato più di un anno per scegliere la nuova vettura, e ho scelto la meno probabile e mai considerata.
Grazie.
Sicuramente mai avuto dubbi sul leasing vs noleggio. La uso troppo poco perché convenga.
Secondo voi restando quasi in tema, per un privato conviene prender un auto a noleggio a lungo termine?
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Stessa situazione. Noleggio non conviene.
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Messaggioil 09/02/2021, 9:26

anche io voto Raptor, l'affidabilità è una bella tranquillita

con LR è un terno al lotto

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Messaggioil 09/02/2021, 11:04

boia come è bello ignorante il Raptor :3
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Messaggioil 09/02/2021, 11:23

landy76 ha scritto:Mi serve una swagon tipo Focus o Peugeot 308 senza particolari accessori... Ovvero base.

Secondo me no. Può avere un senso se fai lavori tipo il rappresentante/tassista con palate di km annui (che in due anni ti farebbero ultra svalutare il mezzo, comporterebbero notevoli costi di manutenzione e impongono la necessità di avere in mano un mezzo sempre efficiente perchè non ti puoi permettere più di mezza giornata di fermo auto) o in caso di mezzi top di gamma tipo Audi RS6 o che ne so MB GLE Amg (ti eviti ti dover tirar fuori 180k euro di acquisto, ti eviti costi di manutenzione e mantenimento stellari, ti eviti eventuali segnalazioni all'Agenzia delle entrate, Superbolli, F24 ecc in più quando ti stufi riconsegni e amici come prima)... per mezzi della fascia medio/bassa penso ti convenga puntare su macchine km0, usato freschissimo o quelle usate all'interno delle concessionarie e acquistarle direttamente visto anche che i costi di mantenimento sarebbero relativamente esigui ;)
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Messaggioil 09/02/2021, 12:57

ghiaino ha scritto:boia come è bello ignorante il Raptor :3


Frena, quello è un mezzo modificato, originale è si bello, ma di certo non così ignorante...
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Messaggioil 09/02/2021, 13:03

Conciaossa ha scritto:Ho finito adesso con il configuratore... 93k (volando basso). Non esiste. Con 30k in meno il Raptor torna padrone della scena. Immagine



Esagerato !!! 93k ?? O cosa hai messo ? Anche la macchina del caffè ?? :shock:
triglione
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Messaggioil 09/02/2021, 13:04

triglione ha scritto:
Conciaossa ha scritto:Ho finito adesso con il configuratore... 93k (volando basso). Non esiste. Con 30k in meno il Raptor torna padrone della scena. Immagine



Esagerato !!! 93k ?? O cosa hai messo ? Anche la macchina del caffè ?? :shock:
Giuro il minimo sindacale. Se ci metti “la macchina del caffè” arrivi a 120!
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Messaggioil 09/02/2021, 13:06

Digger ha scritto:
ghiaino ha scritto:boia come è bello ignorante il Raptor :3


Frena, quello è un mezzo modificato, originale è si bello, ma di certo non così ignorante...
Perché dici modificato? Il Ford Ranger Raptor è quello.
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Messaggioil 09/02/2021, 13:16

Digger ha scritto:
ghiaino ha scritto:boia come è bello ignorante il Raptor :3


Frena, quello è un mezzo modificato, originale è si bello, ma di certo non così ignorante...

Nono, è proprio così! Con le 285/70 r17 di serie!
Sono andato a leggere personalmente la misura nel mezzo parcheggiato :mrgreen:
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Messaggioil 09/02/2021, 13:16

Digger ha scritto:
ghiaino ha scritto:boia come è bello ignorante il Raptor :3


Frena, quello è un mezzo modificato, originale è si bello, ma di certo non così ignorante...


aaaah :-| :-| :-| :-|

comunque, provando a mettermi nei panni di Concia, Land rover in questo momento non lo prenderei..anche un'altro modello dico, cambierei marca..
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Messaggioil 09/02/2021, 13:24

Conciaossa ha scritto:
triglione ha scritto:
Conciaossa ha scritto:Ho finito adesso con il configuratore... 93k (volando basso). Non esiste. Con 30k in meno il Raptor torna padrone della scena. Immagine



Esagerato !!! 93k ?? O cosa hai messo ? Anche la macchina del caffè ?? :shock:
Giuro il minimo sindacale. Se ci metti “la macchina del caffè” arrivi a 120!


:D :D

Io faccio l'avvocato del diavolo perché, come immagini, tifo 110... ;)
Ma dico, questo Raptor ha anche qualche problemino o è la macchina perfetta??
No, perché sembra fallato solo il 110... :?

https://www.motorbiscuit.com/the-most-c ... now-about/
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Messaggioil 09/02/2021, 13:26

Quantomeno, quello nero in foto ha l'assetto rialzato e cerchi scampanati (o distanziali)... ho qualche dubbio che siano anche le misure di gomme di serie di primo equipaggiamento.
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