Nuovo "classicista"

[Roccia]

Avanzamento stato lavori...al posto dei rivetti metterò degli inserti filettati sia sui lamierati laterali che sul fondo del baule in modo da rendere più facile lo smontaggio periodico e il conseguente lavaggio di eventuali ristagni di fango...

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[lupetto]

lavoro fantastico! continua a documentare, prima o poi cercherò di imitarti

[ghiaino]

si, bel lavoro.
non sapevo che il classic si potesse "sbudellare" così!

[Roccia]

Grazie ragazzi...smontando alla fine ho trovato più ruggine di quanto mi aspettassi e ne ho approfittato per fare una risanata...considerate che ho volutamente usato materiali più grezzi ma anche più resistenti perche io la uso per fare fuoristrada, il mio intento era risanare e irrobustire non certo restaurare...prova ne è il fatto che la carrozzeria non la tocco in nessun punto e la lascio con i suoi graffi e piccole magagne...mi sembrava inutile spianare stuccare e riverniciare a modo per poi andare a sgraffiare tutto nella prima uscita...

Si smonta abbastanza facilmente devo dire...quello che salta all'occhio è la necessità di un roll-bar interno dal mio punto di vista e per il mio utilizzo perché la fragilità dell'abitacolo è disarmante rispetto alla mole della regina...

[crys76]

continua il bel lavoro

sui passsaruota e fondi che trattamento ha dato? poliuretanica?

[Roccia]

Grazie ragazzi...sto cercando di fare per il meglio... comunque come prodotto ho usato questo...me ne hanno parlato bene, è molto resistente addirittura carrabile...spero resista per un bel po'...

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[salvojeep]

Ottimo lavoro, complimenti.

[Roccia]

Grazie...ora per un po' non dovrebbe avere problemi...spero

[Roccia]

Avanzamento...ho tolto i rivetti e messo inserti filettati con viti in inox in modo che una/due volte all'anno posso rimuovere i pannelli e pulire sotto i residui di fango...

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[jam]

Hai messo il frenafiletti?

Occhio che non si smonti tutto viaggiando

[Roccia]

Si c'ho pensato anche io a questa evenienza...farò un controllo ogni tanto...

[Andreacat]

oppure rondella piana sulla carrozzeria e rondella grower sotto la vite

[Roccia]

Anche...potrei fare così...non l'ho fatto subito perché avevo paura facesse troppo spessore...

[Andreacat]

si può essere, però se metti tutto inox come le viti magari fa un po' "racing" ma nel contesto mezzo, gomme, assetto, colore è in linea e non dispiace

[Roccia]

Vero...e pensare che il mio intento era quello di fare un mezzo anche da viaggio...

[Andreacat]

Beh vuoi mettere che ne so, andando a El Borma o a Dakhla soffiare il ciclone dello snorkel e smontare tutto ogni sera per togliere la sabbia?? più da viaggio di così!!


Poi puoi anche tornare con le portiere piene e ti salta fuori almeno il traghetto















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[Roccia]

[Roccia]

I lavori procedono...

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[Digger]

Consiglio spassionato, metti del grasso sulle viti inox prima di avvitarle negli inserti, col tempo/acqua/fango/ecc. hanno la simpatica abitudine a bloccarsi dentro l'inserto...il che vuol dire quando andrai a svitarle girerà l'inserto e non la vite = rosario di bestemmie.
E te lo dico in quanto le mie dei parafanghi sono più quelle che dovrò tagliare che quelle che riesco a svitare proprio perché non ho pensato a metterci del grasso...

[Roccia]

Grazie mille...lo faccio sicuramente, non ci avevo pensato