bloccaggio differenziale

[bass]

Pienamente d'accordo!!
Pensa a me....detto per telefono........la macchina è pronta, ma è un po rumorosa, non so, passa a prenderla che la proviamo!!
Vi terro' aggiornati, ma per la prima volta, non vado tranquillo a ritirare la macchina.....

[mikeba]

.

[Babbano]

No non deve fare nessun rumore!

[bass]

non ho ancora sentito, ma immagino che ogni rumore significhi qualcosa che non va!
stasera vado a sentire e speriamo in bene

[bass]

Sto rientrando ora dal meccanico..... il rumore che si sente proviene dal differenziale posteriore è un rumore che aumenta con la velocità (rotazione) e solo quando è in trazione!!
fino a 50km/ora si sente poco.....a velocità maggiore si sente più forte!!!
Ma rilasciando l'acceleratore il rumore svanisce.
Avendo cambiato la coppia conica può essere che debba prendere forma in qualche modo e quindi primi km sia così??

[T.n.T.]

Avrà fatto il gioco corretto?

Se c’è poco gioco (backlash) tra corona e pignone diventa rumoroso

[Andreacat]

No non deve fare nessun rumore!

[bass]

Avrà fatto il gioco corretto?

Se c’è poco gioco (backlash) tra corona e pignone diventa rumoroso

Spero!!!
Gli ho detto di smontare e rimontare il differenziale originale cosi da capire se il rumore lo fa la coppia conica (cosa che penso) o il differenziale

[T.n.T.]

Chiedigli quanto c’era di gioco tra corona e pignone sul nuovo assemblaggio

Il meccanico è pratico di lavori di questo tipo?

[bass]

Chiedigli quanto c’era di gioco tra corona e pignone sul nuovo assemblaggio

mi ha detto che prima era "2", poi siccome era troppo "duro" ha tolto uno spessorino portandolo a "1,8",
probabilmente andrebbe ridotto ancora!

Il meccanico è pratico di lavori di questo tipo?

Pensavo di si, sicuramente volenteroso!

[T.n.T.]

Chiedigli quanto c’era di gioco tra corona e pignone sul nuovo assemblaggio

mi ha detto che prima era "2", poi siccome era troppo "duro" ha tolto uno spessorino portandolo a "1,8",
probabilmente andrebbe ridotto ancora!

Spero siano decimi

Comunque con più gioco non può essere più “duro”, se mai il contrario. Se i denti si impuntano potrebbe avere poco gioco, non troppo

[Andreacat]

Allego la procedura del puma, credo sia applicabile anche per gli altri modelli

[arkadia]

Avrà fatto il gioco corretto?

Se c’è poco gioco (backlash) tra corona e pignone diventa rumoroso

Spero!!!
Gli ho detto di smontare e rimontare il differenziale originale cosi da capire se il rumore lo fa la coppia conica (cosa che penso) o il differenziale

Un differenziale non può fare rumore .
Perché è fermo e non lavora.
Può fare rumore solo in curva se è un autobloccante o autoSbloccante.
Sicuro è la CC.
Non solo a livello di BL ma anche di altezza pignone.
Se poi hai montato un pignone a 8 denti allora è ancora più sensibile e sicuramente un pelo più rumoroso dell’originale.

Se sembra rumore di rotolamento di gomme scalinate o tassellate potrebbe essere “intoglibile” ovvero proprio un problema di dentatura e non puoi farci nulla.

[Terabyte]

Il rumore che descrivi è precisamente quello di un ingranaggio non registrato. A meno che non sia goduto un satellite o un planetario del differenziale, rimangono solo corona e pignone della coppia conica.

All'inizio scrivevi che hai dovuto cambiare la corona perché rotta o usurata (non ricordo con precisione, scusa): ora hai cambiato anche il pignone o solo la corona? Hai per caso sostituito anche i cuscinetti del pignone?
Lo chiedo perché magari la vecchia corona si è rovinata a causa di un pignone non ben allineato ed oggi ti ritrovi nella stessa situazione, ma con una corona nuova che quindi fa rumore più di quella vecchia ed usurata...

In ogni caso il differenziale non deve fare un rumore percepibile in marcia, decisamente no, quindi devi smontare la pera con tutto il differenziale e verificare giochi ed allineamenti.

Senza panico, ma meno Km fai e meglio è...

[Terabyte]

Avrà fatto il gioco corretto?

Se c’è poco gioco (backlash) tra corona e pignone diventa rumoroso

Spero!!!
Gli ho detto di smontare e rimontare il differenziale originale cosi da capire se il rumore lo fa la coppia conica (cosa che penso) o il differenziale

Un differenziale non può fare rumore .
Perché è fermo e non lavora.
Può fare rumore solo in curva se è un autobloccante o autoSbloccante.
Sicuro è la CC.
Non solo a livello di BL ma anche di altezza pignone.
Se poi hai montato un pignone a 8 denti allora è ancora più sensibile e sicuramente un pelo più rumoroso dell’originale.

Se sembra rumore di rotolamento di gomme scalinate o tassellate potrebbe essere “intoglibile” ovvero proprio un problema di dentatura e non puoi farci nulla.

Ecco, appunto...

[bass]

Ho cambiato tutto, pignone, corona, cuscinetto interno, cuscinetto esterno, paraolio, kit spessori.
Tutto nuovo.
la coppia conica vecchia si era rovinata perchè si erano rotti dei bulloni all'interno della pera ed erano finiti in mezzo agli ingranaggi.

il rumore, si, ricorda molto quello da gomma tassellata (grossa e ricostruita).

Se fosse un rumore irremovibile, mi metterei il cuore in pace, ma a saperlo!!

Il meccanico mi dice che lui ha fatto tutto bene, ha fatto la prova con grasso dell'impronta del pignone sulla corona e corrisponde alle istruzioni consigliate da Andreacat (grazie!!).
boh!!

Vi aggiornero' oggi pomeriggio....

[Andreacat]

Beh se dice che ha fatto tutto bene e che l'impronta è corretta allora potrebbe essere un rumore di denti come dice Marcello.
Se è così almeno puoi girare senza far danni, ti sentiranno arrivare ...

[Nickdef58]

Io ho montato un elettrico HF sia al posteriore sia all'anteriore e funzionano a meraviglia...trasmissione ancora tutta originale, ma finora, con le 285, tutto sembra scorrere liscio...non me la voglio chiamare eeh, ma appena rompo rinforzo il resto

[bass]

aggiornamento:
recuperata la macchina. il rumore ora si presenta solo ad un determinato numero di giri e con rumorosità molto inferiore rispetto prima.
Presumo (spero piu che altro) che sia il rumorino intoglibile o magari tra qualche km si allevia.
Boh

intanto ieri sera, montando le gomme, ho notato un nuovo rumorino alla trasmissione!!!!

[Roccia]

Riuppo la discussione sui blocchi elettrici...io ho trovato anche gli E-locker di Terrafirma, erano gia stati considerati da qualcuno? Purtroppo il prezzo pero è altino rispetto a quelli che gia si conoscono...