V8 originale o Diesel custom?

[arkadia]

Io ho personalmente ragnato , tagliato a pezzi , buttato :
RRC 3 porte 3.5 tor
Def 90 3.5
Def 110 hcpu 3.5
Ecco se avessi la macchina del tempo…mi ripagherei dei costi sostenuti per inventarla.

Ma un 3 porte v8 messo giù cattivo con gomme ecc
Se fatto in modo congruo al periodo (ovvero con accessori d’epoca)
Con lo stile del periodo
Allora lo capisco e non lo trovo uno spreco.
Anche tagliare il culo se fatto come si faceva un tempo allora lo accetto .

[arkadia]

Dei2Mari ha tanti RRC
Bobtail pick-up diesel benzina ecc
Ha cose interessanti come basi
Alcune le vende

Se cerchi una base strana da cui partire io sentirei da lui

[Dr.Tersilli]

p.s : cognome di famiglia, Ortodossi

Nomen omen!

Tutto dipende dal concetto di pesce morto.
C’è chi come arkadia considera un 3 porte cattivo un pesce vivissimo o chi prende un 5 porte e si fa rifare completamente gli interni a suo gusto.

Secondo me l’unico pesce morto è quello abbandonato in garage (o peggio in campagna).

[Gobbi570]

Non mi chiamo ortodossi, ma quoto Maurizio al 100%

[Dr.Tersilli]

Non mi chiamo ortodossi, ma quoto Maurizio al 100%

Posso chiederti il perché?

[maurizioswo862]

Azzardo ???
forse perché le auto storiche non vanno possedute, ma conservate per tramandarle ai posteri ???
tipo il famoso segna tempo….
pensa se tutti facessimo scempio delle storiche !!!
mio nipote non avrebbe la possibilità di farsi una cultura

Mauro mi perdonerà se questo pensiero non fosse il suo

[Dolx89]

Credo sia meglio che Maurizio non veda MAI il mio defender... o il GW se prima o poi dovessi riuscire a fare quello che ho in mente...

[maurizioswo862]

lascia stare
passa il Defender………..ma il GW, così bello ed elegante da originale………
pensa che avevo meditato di sostituire la mia Classic 3.9 con un GW, Woody, blu

[Dolx89]

No beh non intenderei stravolgerlo eh... attualmente è senza woody (sul colore del mio mi piace molto più senza, lo trovo più leggero e meno "guardatemi!!") e come modifiche mi piacerebbe far rivestire la parte centrale dei sedili in tartan a contrasto e farmi fare un terminale di scarico custom in modo da lasciarlo più "nascosto possibile, senza buchi nelle fiancate o tamarrate varie. Come vedi niente di irrimediabile o di trascendentale...

[Dr.Tersilli]

Azzardo ???
forse perché le auto storiche non vanno possedute, ma conservate per tramandarle ai posteri ???
tipo il famoso segna tempo….
pensa se tutti facessimo scempio delle storiche !!!
mio nipote non avrebbe la possibilità di farsi una cultura

Mauro mi perdonerà se questo pensiero non fosse il suo

Per questo ci sono i musei.
Pensa invece se tutti accumulassimo a vita qualsiasi cosa.
Gli oggetti che possiedi, alla fine ti possiedono.

[maurizioswo862]

Punti di vista
I musei sono statici, come l’acquario per i pesci rossi o la gabbia per il canarino
Io le mie le uso, le faccio girare, per il mio ed altrui piacere (più mio)
Tutti gli oggetti che possiedo vengono regolarmente usati, altrimenti sarebbe inutile e sterile possederli.
Accumulare soldi non mi interessa (sono tutti uguali) preferisco accumulare oggetti che mi rendono felice avere, e probabilmente renderanno felici i mie nipoti.
Pensa che un nipote, spero un giorno lontano (per me), potrà avere una mia vettura di quasi cent’anni ed altro, forse più interessante, che ho accumulato, inutilmente...

[Whitedog]

Per questo ci sono i musei.

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[Dr.Tersilli]

Punti di vista
I musei sono statici, come l’acquario per i pesci rossi o la gabbia per il canarino
Io le mie le uso, le faccio girare, per il mio ed altrui piacere (più mio)
Tutti gli oggetti che possiedo vengono regolarmente usati, altrimenti sarebbe inutile e sterile possederli.
Accumulare soldi non mi interessa (sono tutti uguali) preferisco accumulare oggetti che mi rendono felice avere, e probabilmente renderanno felici i mie nipoti.
Pensa che un nipote, spero un giorno lontano (per me), potrà avere una mia vettura di quasi cent’anni ed altro, forse più interessante, che ho accumulato, inutilmente...

È esattamente quello che intendevo: il valore agli oggetti lo diamo noi.
Tuo nipote sarà felice di guidare la tua auto perché è la tua e non perché è un V8. Avrebbe quasi 100 anni anche se fosse un VM.
Qualcun altro ci vede del valore nel salire pareti col 60% o più di pendenza con la coda tronca.
Altri ancora per andare a fare l’aperitivo in centro con gli interni in pelle nuovi di pacca.
Per me sono tutte storie che hanno pari dignità. Il vero scempio è lasciar marcire queste auto inutilizzate, non montare un paraurti per uso gravoso.

[maurizioswo862]

A parte che non parlavo del V8, ma di altro, ben più storico e raro….
comunque, ognuno ha le sue ragioni

[Gobbi570]

Non mi chiamo ortodossi, ma quoto Maurizio al 100%

Posso chiederti il perché?

Perché la penso esattamente come Maurizio.

Posso aggiungere che tra le motivazioni che hanno portato alla nascita delle 2.4 (e 2.5) diesel c’è sicuramente quella tributaria, cioè consentire la deducibilità fiscale dei costi alle aziende intestatarie

[maurizioswo862]

Niente superbollo, consumi ridotti, assicurazione più economica, costo accessibile
Hanno tentato di far diventare la Range Rover una vettura popolare
Senza spocchia o puzza sotto il naso, ma questo è quanto
Con il senno del poi, oggi, il V8 è tornato ad occupare il posto che si meritava

[maxtd5]

Non so voi ma il costo all'epoca dei 2.5 tdi non era tanto popolare anni 80 90 e primi 2000
Per mio parere hanno avuto successo in quanto non facevano scattare la segnalazione istantanea "all'Agenzia" ..... Idem i 2.0 benzina
Cosa che con cilindrate "americane" accadeva, poi vi è stato lo sblocco a fine anni 2000 ed è iniziata l'era dei superdiesel con l'apice per il mercato italiano della presentazione del Tuareg V10 per poi tornare al rimpicciolimento attuale.....

[arkadia]

Secondo me dipende anche dalla base di partenza
se trovi un 3 porte v8 intonso non mi andrebbe proprio di accrocchairlo
se trovo un 3 porte mezzo marcio e irrecuperabile come storico allora ci sta un taglia e cuci

cmq se modificato con lo stile dell' epoca per me non ci sono problemi
se usi accessori e tecniche consone al periodo può essere un bell' upgrade

[Dr.Tersilli]

Secondo me dipende anche dalla base di partenza
se trovi un 3 porte v8 intonso non mi andrebbe proprio di accrocchairlo
se trovo un 3 porte mezzo marcio e irrecuperabile come storico allora ci sta un taglia e cuci

cmq se modificato con lo stile dell' epoca per me non ci sono problemi
se usi accessori e tecniche consone al periodo può essere un bell' upgrade

Completamente d’accordo.
Aggiungo che non penso ci siano dubbi sulla maggiore nobiltà del V8 rispetto al TD ma proprio per questo questi ultimi meglio si prestano a diventare buone basi per personalizzazioni più o meno rispettose. Se un mio amico mi dice che vuole una RRC rosa con gli interni di pelle nera, preferisco usi un 5 porte TD piuttosto che un V8 3 porte. A quel punto diventa una questioni di gusti, sui quali non mi sento di sindacare, anche perché non si tratta di pezzi unici ma di una vettura prodotta per 25 anni in oltre 300 mila pezzi.