bloccaggio differenziale

[arkadia]

ciao
ne abbiamo parlato in alcune discussioni
sul forum a memoria li usa solo "Apogeo"...credo

i primi prodotti sono Harrop
https://www.harrop.com.au/shop/products ... ne/elocker
copiati poi dai cinesi vari e rivenduti con altri marchi
raprto4x4 li vende con nome t-rex a memoria

[Roccia]

Si li avevo visti e ho letto le discussioni...poi ho trovato quelli di terrafirma e pensavo fossero differenti dagli altri...se sono lo stesso prodotto alla fine ci vanno 300€ di più per prenderli e lascio perdere, grazie della precisazione, prezioso come sempre.

[apogeo]

Non sono esattamente lo stesso prodotto costruttivamente e qualitativamente gli Harrop sono superiori. I cinesi li fanno a meno prezzo ma a quanto pare funzionano lo stesso. E il bello e' che funzionano ugualmente bene.

[arkadia]

i Terrafirma sono lo stesso tipo di differenziale ma magari prodotti con materiali e finiture migliori
ma il principio resta quello

[Nickdef58]

Io ho un HF al posteriore (consigliato e venduto da Multicar4x4)…posso dire che come blocco funziona molto bene, non ho ancora fatto roba importante per la quale (causa semiassi originali), ma per quello che l’ho utilizzato ha sempre dato il massimo….consigliatissimi prezzo è inferiore a tyrex / terrafirma / b52 ecc ed è lo stesso prodotto, ma non rimarchiato…


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[PIGA]

A me sono appena arrivati due b52, apro il cartone e dentro ho la scatola dei Tirex......
Speriamo bene..

[Nickdef58]

A me sono appena arrivati due b52, apro il cartone e dentro ho la scatola dei Tirex......
Speriamo bene..

Sono così?




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[PIGA]

Non li ho qui a casa, ma a memoria mi sembra di sì..

[Babbano]

[]Sono così?

L'ha preso anche mio fratello per il Suzuki, è fatto uguale. Non ho capito perché quando cambi verso di rotazione si sblocca un attimo.

[Nickdef58]

Non ho notato questo problema…


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[Babbano]

L'attuatore è fatto così anche quello della foto. Quindi fa così anche quello, si vede.
L'ho provato sul bancone con un booster e questo succede, poi magari ha una sua motivazione tecnica

[Nickdef58]

Non metto in dubbio che sia così, ma io non me ne sono accorto


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[arkadia]

[]Sono così?

L'ha preso anche mio fratello per il Suzuki, è fatto uguale. Non ho capito perché quando cambi verso di rotazione si sblocca un attimo.

Asaaaa
Hai Confermato il mio dubbio allora
Pensavo proprio a come si possa comportare nel “dondolio”
E vedendo la struttura temevo proprio questa cosa

[arkadia]

La motivazione tecnica è semplice.
È il suo meccanismo di blocco.
Sfrutta la rotazione del differenziale per bloccare i planetari.
Nel momento in cui inverti la rotazione è inevitabile che vi sia un momento in cui il differenziale non gira
Il momento in cui ti fermi ed inverti la rotazione.
La camma che spinge i perni ha una fase neutrale e vi devi passare per forza

[Babbano]

Si l'attuatore ha quel triangolo che in rotazione si va ad incuneare e blocca il differenziale. Non so pendolando se gli possa fare bene, oppure è talmente una cosa breve che non si sente neanche

[Roccia]

Ma questo mi sembra fatto diverso...o sbaglio?



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[Nickdef58]

Che marchio e modello è?


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[Roccia]

Credo che sia L'HF ET128...

[Nickdef58]

Googlando non mi appare nulla di simile


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[arkadia]

Ma questo mi sembra fatto diverso...o sbaglio?

Mi sembra un diff Dana Jeep rubicon