il GRINCH

[Digger]

Vero, ma allora nemmeno il cage ci azzecca ed andrebbe fatto in profili quadrati, o lo snorkel...

[Nickdef58]

I paraurti tubolari di corsetti ed equipe sul defender sono MERAVIGLIOSI!! Il
Grinch comunque è spettacolare…



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[zuckuss]

concordo, anche a me sono sempre piaciuti...e per fortuna che Digger l'ha verniciato di nero il paraurti (adesso appena legge mi fucila )

[Digger]

Non ti fucilo, ma è da quando ti conosco che sei un disco rotto con il nero....

Sono giorni che cazziano di non quotare testi ed immagini....che bisogno avevi di quotare?

La scritta Defender sul cofano storico non si riesce a vedere, roba da pumisti

[quello_là]

Per me sono troppo "a sè stanti" rispetto al testo della macchina
Ma credo ci sia anche un risvolto pratico, si puliscono meglio e trattengono meno terra

[Digger]

Nella mia ignoranza penso siano studiati per avere vari vantaggi nell'impiego fuoristrada:

maggiore angolo di attacco

il bullbar oltre a sostegno fari e protezione del radiatore assolve la funzione di uno stinger, anche se di piccole dimensioni

maggior resistenza agli urti

la forma tonda forse riduce gli impuntamenti

ecc.

[guru]

Ti manca la snow cover

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[Digger]

Lo hai tu per me, basta e avanza

[guru]

Macaco

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[Digger]

Esibizionista, come sempre

[guru]

Begamolla

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[arkadia]

I paraurti tubolari di corsetti ed equipe sul defender sono MERAVIGLIOSI!! Il

si ma almeno spessora la bocca del winch altrimenti nei tiri angolati tagli il tessile sulla mezzaluna del paraurti
metti almeno un paio di bocche sovrapposte se non vuoi fare uno spessore su misura

a memoria ti servono 60mm di bocca per uscire

pensa alla prima sbandierata in un tiro bello verticale cosa può succedere

[Digger]

Mica per altro, tra le varie motivazioni, preferisco il mio caro cavo d'acciaio con la sua bella rulliera...

[T.n.T.]

Domanda da niubbo e OT: la bocca in ghisa ha controindicazioni sul cavo in acciaio? Pensavo di mettere quella invece della rulliera

[4x4xFar]

Ovvio che si, sfrega metallo su metallo. La rulliera serve proprio ad evitare lo sfregamento, ma deve essere in buono stato e girare, altrimenti se è bloccata è inutile.

[Digger]

La bocca in ghisa è nata proprio per il cavo in acciaio

[jam]

si ma almeno spessora la bocca del winch altrimenti nei tiri angolati tagli il tessile sulla mezzaluna del paraurti
metti almeno un paio di bocche sovrapposte se non vuoi fare uno spessore su misura

a memoria ti servono 60mm di bocca per uscire

pensa alla prima sbandierata in un tiro bello verticale cosa può succedere

Quindi Marcello, ci ho preso?

[T.n.T.]

La bocca in ghisa è nata proprio per il cavo in acciaio

Infatti, sapevo così ma mi chiedevo se ci fossero controindicazioni.
Ovviamente mi aspetto un consumo maggiore di bocca e soprattutto cavo, ma ho scelto l'acciaio proprio perchè l'uso sarà saltuario, quindi non mi preoccupo troppo per l'usura

[4x4xFar]

https://fidanzatedinerd.altervista.org/coefficienti-di-attrito/

Putroppo non c'è Nylon su ghisa, che è la situazione del cavo tessile. Ma c'è acciaio su ghisa.
Personalmente non farei mai sfregare un cavo d'acciaio, magari infangato e bagnato, su nessun tipo di superficie.

[T.n.T.]

Se la faccio in bronzo all'alluminio, a parte che è inguardabile (viene gialla oro), me l'approvi?

Se no in CuCoBe, ancora più duro e viene rosa

p.s. per quanto ne so, normalmente le bocche per il cavo in nylon sono in alluminio, non in ghisa. La ghisa è specifica per il cavo in acciaio