Problemi massa a punto 3.5 efi

[Fadisco]

Buongiorno a tutti, ieri ho provato gli iniettori attivandoli con lo spinterogeno smontato e funzionano bene, le candele smontate e provate anche loro in quel modo vanno bene ma una volta montato tutto le bagna subito a questo punto presumo sia lo spinterogeno o quantomeno l'amplificatore.
Sperando di risolvere tutto adesso vorrei cambiare lo spinterogeno completo, Ho cercato su internet ma ho trovato vari con prezzi esorbitanti ed alcuni su eBay che si aggirano attorno ai €170, quale sarebbe meglio comprare secondo voi

Scusa ma ti sembra esoso 170,00 il prezzo dello spinterogeno ...scusa ma non ti sei acquistato una panda...
sono sconvolto..ma credo che tu conosca il prezzo di acquisto del range negli anni fine 80..oggi un benzina 2022 credo che non bastano 130.000,00...fai un rapporto e capisci ...se ....come dice Maurizio...si acquista solo se il conto corrente e copioso....

[maurizioswo862]

comprare non è mai un problema
mantenere è un problema
un' Aston DB7 la puoi comprare al prezzo di una vettura media, ma devi essere cosciente che un tagliando in Aston ti può costare come una Panda
tornando in argomento, uno spinterogeno a 170 euro è un costo accettabile

[Gobbi570]

... un' Aston DB7 la puoi comprare al prezzo di una vettura media, ma devi essere cosciente che un tagliando in Aston ti può costare come una Panda...

Oggi ero in officina ufficiale JLR per un richiamo (gratuito) della L322...
... orgigliando ho sentito che hanno erroneamente fatturato un filtro antipolline 2730 euro (anziché 27,30) e lo jaguarista lo ha pagato senza batter ciglio...

[salvojeep]

Visto il video, ma del suzuki no ha più niente, bello comunque .

[Achille 435]

Avevo visto alcuni che volevano 900€ circa per uno spinerogeno e mi domandavo se quelli da 170/200€ erano affidabili ma ormai l'ho preso. Dell'originale in effetti è rimasto poco, 1/3 di telaio e un pochino di carrozzeria

[Achille 435]

Perdonate l'ignoranza ma non ho ben capito come regolare la vite sulla valvola a farfalla e il debimetro, qualcuno saprebbe indicarmi come fare? Grazie

[Fadisco]

Achille senza offesa ma perche non ti acquisti il manuale di officina...e tutto scritto.. e risolvi più velocemente..

[Achille 435]

Certamente, per ora ho solamente quello del 3.9 in pdf, quello del 3.5 non l'ho ancora trovato.
Forse io faccio troppo appoggio sul forum ma credo che tra teoria e pratica ci siano di mezzo tante piccole accortezze "sgami" che si imparano solo provandoci

[Fadisco]

Certamente, per ora ho solamente quello del 3.9 in pdf, quello del 3.5 non l'ho ancora trovato.
Forse io faccio troppo appoggio sul forum ma credo che tra teoria e pratica ci siano di mezzo tante piccole accortezze "sgami" che si imparano solo provandoci

Piu che gli sgami,forse il manuale ti puo servire in primis per capira se il tuo impianto, motore E STATO MANOMESSO.. chissa quanti elettrauti ci avranno messo le mani ,,facendo rattoppi..

[Achille 435]

I problemi persistono, voi sapreste consigliarmi dove acquistare il manuale?

[Fadisco]

Non mi esprimo piu perche ti sono state poste delle domande.. ma non ai mai risposto..
tanto per parlare, di norma le centraline lavorono su valori inseriti... e se ben costruite e sviluppate..danno la possibilità di proseguire il viaggio con valori standard..quindi staccando il debimetro ....la range in teoria dovrebbe usare dei valori standard,,poi siccome qui si parla di ingegneri Land..

[Achille 435]

Scusa ma non so a quale domanda non ho risposto.
Comunque ti faccio un riassunto aggiorno per chiarezza.
Spinterogeno,bobina,cavi,candele e sensore temperatura nuovi.
Volteggio alla bobina, sensore valvola a farfalla regolato e anticipo apposto.
Unica modifica non riordinata iniettore accessori a freddo omesso
Quando accendo bagna 2/3 candele, le asiago,ne bagna ancora e dopo 5 minuti che va non la bagna.
Spero di essermi spiegato meglio

[Fadisco]

1-- ai staccato cavi batteria e collegati insieme per circa 30 minuti!--- dopo puoi ricollegare e provare ..
2- debimetro ...ai provato staccare e mettere in moto!!
3- come viene regolato il kickdown .. a un cavo dedicato"?
4- il kickdown funziona?
5 - messo in moto senza il 9 iniettore?
6-sensore spinterogeno e ok??
7-il corpo farfallato è comandato da cavo? o elettronico..

[fabiop]

1-- ai staccato cavi batteria e collegati insieme per circa 30 minuti!--- dopo puoi ricollegare e provare ..

mai fatto questa prova, serve a ripulire sporco memorie alla centralina?

[Fadisco]

Viene usata anche nei portatili .. scarichi condensatori .. ecc ecc. nei portatili stacchi batteria e rete e tieni premuto iltasto accensione per circa un minuto..

[Achille 435]

1 fatto.
2 provato a motore acceso e quando stacco gira peggio
3 e 4 ho il cambio manuale e quindi non ho niente
5 era già stato eliminato dal proprietario precedente
6 non so cosa intendi, per lo spinterogeno ho messo tutto nuovo
A cavo
Nel mentre ho controllato il debimetro e all'interno c'era il contatto centrale fuori posto, ho controllato le piste e sono ok e anche il sensore temperatura. Ho cambiato condensatore della bobina e sensore temperatura acqua per ECU
Ma ovviamente il problema rimane, se non si accende più che subito bagna le candele.
Pensavo di mettere le beru xu79 intanto

[Fadisco]

SE ben ricordo... qui è stato detto di non aprire mai il debimetro..sempre che non erro

[Achille 435]

Si ma avevo notato che era già stato aperto e già che c'ero per richiuderlo meglio ho dato una sbirciata

[maurizioswo862]

ora sai che hai un problema in più !
il debimetro

[quello_là]

Visto che è stato cincionato non ti resta che giocare con la molla, fai un segno con un bianchetto sul dente a cui si trova adesso per poter ripristinare come hai trovato, dopodiché sposta la posizione in modo da caricare di più la molla e rendere più dura l'apertura della paletta, questo dovrebbe smagrire