il 17/05/2022, 8:56
Dipende da che macchina hai, la NRC4880 dal punto di vista funzionale non è molto differente da quella imperiale, ha solo due uscite per cui per le ruote anteriori il tubo veniva sdoppiato dopo la valvola, era montata solo sulle 88 basic, sulle 88 SW c'era la NRC4270 che conteneva anche il correttore di frenata per le ruote posteriori, molto costosa e difficile da reperire.
Ma che problema hai? Sei sicuro che non sia intervenuta per un maldestro spurgo e non ripristinata? La spia che indicazioni da?
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973
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