RANGE ROVER CLASSIC 2.5

[giovanncaste]

Vorrei porre un consiglio su un probabile acquisto di un Range Classic del 1990 con circa 370000 km.
Ho contattato il cliente che mi ha descritto l'auto con l'invio di alcune foto e un video. Mi ha detto che ha sistemato la scatola dello sterzo, ha ripristinato alcune parti con ruggine e tra altri lavori mi segnala una perdita dal radiatore del condizionatore dove lui lo ha smontato e nel bagagliaio ne ha lasciato uno nuovo.
Dato che si trova a circa 200 km dalla mia abitazione, cosa devo controllare quando vado a vederlo ?
Grazie

[Range forever]

Ciao, metti le foto che vediamo se ne vale la pena fare 200 km, ma di dove sei?

[giovanncaste]

Sono della provincia di Fermo, non riesco ad inserire le foto

[Albertone81]

Consiglio a latere: vedi che c'è di bello da vedere e/o di buono da mangiare tra te e lui e invece di fareunviaggiopervedereunpotenzialerottome ti trovi a fare unagitaenogastromomicaconvisitaalrudereinglese , e se poi la prendi tanto meglio.

Senza foto e prezzo capire se vale la pena rischiare la prima opzione....ci vuole un mako..mentre la seconda è sempre buona.

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[outofnowhere]

Di cose da controllare ce ne sono tantissime, dovresti andare assieme a qualcuno che conosce molto bene la macchina. Range 2.5 del 1990 è un diesel VM, tu ne hai già guidata una? Perché in caso contrario potresti rimanere molto deluso..

[Dolx89]

Range 2.5 del 1990 è un diesel VM

Domanda da profano, ma sbaglio o il VM era 2.4 mentre il 2.5 era il Tdi (200 tdi o 300 tdi)?

[quello_là]

Vuemme era montato sia 2.4 che 2.5

[Dolx89]

Ah grazie del chiarimento: ho appena scoperto una cosa nuova!

[maxtd5]

200 km non sono tanti , sono fattibili tranquillamente in giornata. Discorso diverso fossero 400 o più.

Difficile dare consigli senza foto e senza visionare il mezzo, tutto dipende dal budget a disposizione e dalle tue aspettative.....Come lo vuoi ? Originale e ben conservato o elaborato o rottamaccio ? ? I mezzi usati sono sempre da provare soprattutto quando sono privi di assicurazione e revisione bisogna aggiungere al buget il costo di un eventuale trasporto con carroattrezzi.

[mattia.ghigo]

Sono della provincia di Fermo, non riesco ad inserire le foto

Mandamele su whatsapp o telegram (mio num è nel profilo) e te le pubblico io....così sappiamo di cosa si sta parlando!

[Range forever]

Personalmente io 200 km li farei solo se dalle foto è originale e completa e il prezzo con del margine,ma se ha il tailgate marcio la scatola guida rimediata e ti chiede 6000€ (il tuo budget se non ricordo male) io mi risparmierei il viaggio

[giovanncaste]

1-2-min.jpeg

[Range forever]

Dalla foto non sembra il diavolo,dipende molto degli euri richiesti,mi sembra che sia stata mantenuta in vita”al risparmio”vedi la freccia(costo 20€)la mancanza di un lavafaro,comunque fai un giro a vederla controlla quante perdite d’olio ha sotto,il livello dell’acqua nella vaschetta,e se ha il giunto viscoso del BW è bloccato

[giovanncaste]

3.jpeg

Prezzo richiesto sui 4800 euro ha circa 370000 km

[Dolx89]

Io ne cercherei una motorizzata 200 Tdi o 300 Tdi...

[4x4xFar]

Se le trovi, le paghi molto di più, soprattutto i 300.

[Dolx89]

Si assolutamente. Ma se proprio diesel deve essere, che almeno ne valga la pena...

P.s. comunque ho dato una rapida sbirciata online e a quella cifra temo che finisca a prendere un gran (bel, a seconda dei gusti) arredo da giardino perchè la cifra media di partenza per auto almeno discrete sta tra gli 11k e i 12k...

[giovanncaste]

Si assolutamente. Ma se proprio diesel deve essere, che almeno ne valga la pena...

P.s. comunque ho dato una rapida sbirciata online e a quella cifra temo che finisca a prendere un gran (bel, a seconda dei gusti) arredo da giardino perchè la cifra media di partenza per auto almeno discrete sta tra gli 11k e i 12k...

Intendi il prezzo dei 200 e 300 tdi ?

[Dolx89]

Si 200/300 Tdi ma anche V8 benzina

[Range forever]

Se vieni verso Bologna ti farei vedere la mia 300Tdi