Quale 88??

[roby65to]

Dipende da dove vai, io la patente l'ho presa quasi 40 anni fa e non noto tutte queste differenze, se parliamo di anni 60 è un altro discorso...

[mocionci]

beh al livello di numero di auto circolanti erano sicuramente di meno...tante famiglie avevano ancora un solo mezzo...oggi spesso c'è ridondanza.

[roby65to]

Non vedo dove sia il problema, mi capita di andare anche a Torino con la mia 88 e non ho mai riscontrato particolari problemi, anche con traffico caotico, certo in piena estate magari mi manca l' aria condizionata, ma nulla che mi crei difficoltà ad andare in giro con una storica reale al giorno d' oggi...

[mocionci]

Roby forse mi hai frainteso, non dico che sia un problema nostro a guidare un'auto anzianotta ma è l'ambiente stradale che ci circonda che di fatto è piu' "affollato" rispetto a diversi anni fa e spesso anche meno attento causa cellulari...

[Elias-02]

Ma certo ma non per questo c’è bisogno di un v8 …

[Elias-02]

Io abito in Lombardia dove il traffico e tanto, però non vedo tutto questo problema..

[leolito]

Ma certo ma non per questo c’è bisogno di un v8 …

No no no no
C'e' SEMPRE bisogno di un V8

[Claudio01964]

Ogni cosa ha il suo ambito direi, si può andare a lavoro con una vecchia Topolino ed essere felici, io penso che nel traffico della città si circoli benissimo con un'auto moderna con il cambio automatico nel silenzio più assoluto, con l'aria condizionata, i sedili riscaldati d'inverno, magari massaggianti, scendere e recarmi a lavoro riposato e rilassato e giorno su giorno la tranquillita si accumula. Poi la domenica vado al raduno con il vecchio Land Rover e incontro altri appassionati e si chiacchiera per ore di questo o quell'altro particolare e si decide di andare a fare qualche bel percorso in fuoristrada dove il Land può dire la sua. Adoperare il Land per andare in ufficio si può fare, come si può adoperare un carro armato per arare i campi, nessuno lo vieta, il risultato si ottiene, ma con degli sforzi enormi, dei consumi stratosferici, un'attenzione tripla e una scomodità non necessaria; certo qualcuno potrà dire che andando ad arare i campi tutte le mattine con il carro armato si sentirà un novello Generale Pathon, OK lo posso capire, un po' di fantasia aiuta a togliere il grigiore della vita di tutti i giorni. In fondo quarant'anni fa l'ho fatto anch'io perché nel periodo che avevo i 109 avevo prevalentemente solo quelli e per il 90% del tempo giravo su asfalto come tutti noi che non viviamo in Africa.
La fantasia aiuta e un certo tipo d'auto abbiamo l'impressione che trasformi anche un po' noi stessi, ma che fatica... ragazzi!

[jam]

Comunque se dopo molto tempo di inutilizzo guido il Trat-Tore non sbaglio a mettere la freccia; quando scendo e riprendo l'auto "civile" al primo incrocio accendo sempre il tergicristallo... coincidenze?

...non credo proprio!!!

[roby65to]

Succede anche a me...

[roby65to]

io penso che nel traffico della città si circoli benissimo con un'auto moderna con il cambio automatico nel silenzio più assoluto, con l'aria condizionata, i sedili riscaldati d'inverno, magari massaggianti, scendere e recarmi a lavoro riposato e rilassato e giorno su giorno la tranquillita si accumula

Su questo sono d' accordo, non userei mai una macchina storica quotidianamente, ma quelle volte che mi è capitato di doverla usare in città, non mi sono trovato a disagio, l' ammirazione ed i gesti di approvazione delle persone che mi vedono passare sono gratificanti e mi fanno passare sopra tutto il resto...

[jam]

Su questo sono d' accordo, non userei mai una macchina storica quotidianamente, ma quelle volte che mi è capitato di doverla usare in città, non mi sono trovato a disagio, l' ammirazione ed i gesti di approvazione delle persone che mi vedono passare sono gratificanti e mi fanno passare sopra tutto il resto...

Ah, si, allora eri tu che hai pestato con le ruote davanti quel monopattino

[roby65to]