Affidabilità nuovo Defender 300 cv diesel hybrid

[Sidestick72]

Un olio che dura 30K km su un motore diesel da 120 cv/litro biturbo...

Sta storia mi sembra la stessa dell'olio del mio cambio automatico che LR garantisce per 240K km quando la ZF che lo costruisce ne consiglia il cambio ogni 60K poi a 240K km sostituisci il cambio alla modica cifra di 7000€... ma vuoi mettere, hai risparmiato i cambi dell'olio

Si vede che in LR usano olive diverse

[Elias-02]

Quanto costa un tagliando in LR ??

[4x4xFar]

Te lo dirò tra 3 settimane...

[Elias-02]

[luckyboy]

Un olio che dura 30K km su un motore diesel da 120 cv/litro biturbo...

E tu fai un tagliando in LR e un cambio olio in cortile e risolvi...

[landy76]

Con quel chilometraggio togli acqua sporca e gasolio. Io lo farei ogni 15 mila almeno olio e filtro olio. Con le rigenerazioni del FAP è troppo rischioso portare gli oli a percorrenze elevate.

Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

[Sidestick72]

Che poi il libretto di manutenzione del Newdef, per i motori Ingenium riporta i cambi olio ogni 34000 km o 2 anni... devono avere il frantoio direttamente sotto al cofano

[Calvino60]

A me sembra una buona notizia… i tagliandi li avrei fatti comunque in LR.

[g.michieli]

Ho il nuovo Def 90 3.000 200 CV, 37.000 KM e finora tutto ok!!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[mattia.ghigo]

Tic tac...
Tic tac.......

[4x4xFar]

Quanto costa un tagliando in LR ??

Pagato 683€

[Elias-02]

Dai pensavo peggio!

[Sidestick72]

Pagato 683€

Per olio e filtri?

[4x4xFar]

Si, olio e filtri, più filtri abitacolo e igienizzazioni varie (per altro fatte senza chiederlo).
D'altra parte con la manodopera oraria a 72€+IVA, si fa presto a salire...

Tra l'altro, sulla manodopera c'è un cartello che differenzia il costo orario in funzione delle cilindrate. Hanno 3 fasce di prezzo, sotto i 2000cc, oltre i 2800cc e quella compresa tra le due.
Pura speculazione, perchè non credo proprio che a fare interventi su vetture con cilindrata più alta mettano dei meccanici maggiormente specializzati, e con conseguente paga oraria più elevata.

[disco4ever]

la differenziazione è stata fatta per il "potere di spesa" del cliente.....non per il costo operaio

[4x4xFar]

Esatto, per quello ho scritto pura speculazione.

[fanfango]

72 euro + iva...totale 87.84 euro....

[Babbano]

Che fatto fare da Marcello medici, glieli do volentieri, fatto fare da un apprendista appena uscito da scuola, se va bene, anche no. Per un cambio olio mi sembra un costo esagerato della manodopera

[4x4xFar]

Concordo, come se fare un cambio olio ad un 3000 sia diverso che farlo ad un 2000...

[Sidestick72]

Supponendo che l'olio d'oliva che ti hanno messo nel motore te lo hanno fatto pagare 30€/l, ce ne vanno 6 litri quindi siamo a 180€ di olio.
Un filtro olio costerà in LR 20€
Un filtro aria arriva anche a 50€
un filtro abitacolo altri 40€
Un filtro gasolio, ne costerà anche 80€
(parlando di prezzi della boutique LR)...

Siamo a 370€,

come ci sono arrivati a 683?

Stando agli 87€/h di manodopera siamo intorno alle 3:30 di lavori? Per fare un tagliando? ma nemmeno se ti scoccano la macchina

Comunque non mi stupisce più di tanto, io ieri ho pagato 395€ il tagliando alla mia moto (olio, filtro olio, filtro aria e 3 coppie di pastiglie freni) BMW GSA