Consigli su acquisto p38

[leolito]

E le marmitte? Non originali giusto?
No ... a occhio forse delle Janspeed, che costano una fortuna e quasi non si trovano piu'

[WalkiePol]

Le marmitte non originali, ma bisogna vedere se hanno cambiato solo i terminali o anche il centrale.

[Marcop90]

A me piacerebbe tutto originale ma se fossero delle janspeed sembra che non sia proprio un contro quindi..se avessero cambiato anche il centrale..

[WalkiePol]

A me piacerebbe tutto originale ma se fossero delle janspeed sembra che non sia proprio un contro quindi..se avessero cambiato anche il centrale..

... farebbe solo più rumore!

[Marcop90]

cosa ne pensate di questa?

https://postimg.cc/gallery/5FkFKpV

sembra che ci sia un pò di ruggine dal porta targa e dalle marmitte o sbaglio?

[mattia.ghigo]

Su quello....posso suggerirti di controllare bene le auto provenienti da paesi freddi o umidi....magari facendoti inviare foto specifiche di dettaglio.
Anche se D2 e P38 non sono due LR particolarmente soggette a ruggine....quelle provenienti da paesi molto umidi oppure in cui è presente spesso neve-ghiaccio e (di conseguenza) sale sulle strade.....beh...potrebbero nascondere delle brutte sorprese specialmente "sotto"....

Ricordati anche questo.....visto che continui a essere molto attratto dal mercato estero....

[Marcop90]

si infatti mi preoccupa questa cosa e ho chiesto il vostro parere su questa...sono attratto dal mercato estero perchè hanno allestimenti molto belli..

[mattia.ghigo]

Ma allora non hai intenzione di portarla in off....ma di tenerla come auto "buona"?
Perchè altrimenti te ne fai di poco o fanno una brutta fine....allestimenti, optional, rifiniture .....se pensi di portarla in off (quasi come fosse una suzuki)...

Mi spiego, a parte le battute.
Se la tua ricerca è volta a trovare una BELLA Range P38 con allestimento ricco e particolare...allora immagino che tu voglia tenerla per auto "buona" (considerando anche un futuro valore collezionistico, diciamo).
Se invece vuoi prendere una Range P38 da usare anche per qualche giratina in fuoristrada (e quando si esce....non si sa mai cosa si trova anche se si hanno mille attenzioni, te lo garantisco!) allora forse puoi anche cercarne una con allestimenti e dotazioni normali....senza per forza cercare oltre confine...

[EnzinoM]

Prima di continuare oltre confine, per gli ottimi consigli di Matia, informati anche sui costi di reimmatricolazione da noi...
Poi vedi che ti passa un po' la voglia...

Io mi ero informato qualche anno fa, con l'avvento dell'Eco Tassa i costi sono quintuplicati!!
Su un mezzo del genere capace che te ne fai per 2500/3000 euro...

Non so ora, ma mi informerei bene

[4x4xFar]

Ecotassa per fortuna è sparita...

[Marcop90]

Per quello che mi hanno detto per importare l auto in Italia attualmente ci vogliono circa 1300/1400€..il fatto che mi faccia “gola” l estero è perché con la stessa cifra o addirittura meno si prende una macchina molto più bella…ovvio che c’è qualche rottura in più..

[Marcop90]

Vi chiedo un altra cosa, vedo che purtroppo non molti P38 hanno ancora le sospensioni ad aria, io lo preferirei con quelle..mi sconsigliate di acquistare quello con le molle? Se lo acquistassi e volessi fare un retroconversione ad aria è fattibile o è una follia? Dico sia tecnicamente che a livello economico..

[mattia.ghigo]

Già letto questo post recentissimo a riguardo (per esempio)? viewtopic.php?f=11&t=126246

[Marcop90]

Già letto questo post recentissimo a riguardo (per esempio)? viewtopic.php?f=11&t=126246

Ti ringrazio letto ora, non mi sembra però di vedere un indicazione dei costi di tale operazione o sbaglio? Qualcuno saprebbe indicarmeli?

[Marcop90]

C’è una parte nel forum o una discussione dove vengono indicate delle officine zona per zona consigliate o specializzate per i land/range rover?lo chiedevo perché nel caso fosse vicina ad un mezzo che poi vorrei comprare magari mi ci potrei “appoggiare” per un controllo pre-acquisto..

[leolito]

Ci sarebbe questa sezione, da spulciare:
viewforum.php?f=94
Ma non saprei dirti ...

[Marcop90]

buongiorno a tutti, ho visto un range p38 con impianto gpl montato, vi mando a questo link le informazioni che mi ha mandato il proprietario riguardo l'impianto, volevo chiedere a voi se era un impianto perlomeno "corretto" sulla carta oppure non era adatto alla P38:

https://postimg.cc/yk7jVdFs

[leolito]

a me pare buono, per lo meno iniezione sequenziale va bene

[WalkiePol]

Zavoli, se non sbaglio, è entrato nell'orbita BRC. Praticamente la linea economica di BRC, sono quelli che costano meno.

Io però preferisco ROMANO. Ho provato diversi BRC montati su P38 e andavano molto bene. La cosa che mi piace di più nei BRC è il riduttore di pressione, ne hanno di veramente grossi e non rischi che ritorni a benzina nelle accelerazioni violente e prolungate.

Comunque, la vera differenza la fa l'installatore. Meglio uno bravo che ti monta un impianto entry level che un "professore"che ti monta l'ultimo ritrovato della scienza e della tecnica.

Altra differenza sta nel serbatoio toroidale. Nel vano della P38 ci sta a peli il 720 di diametro. A peli , ma ci sta. Tanti, per non far fatica, ti montano il 660. Con il 720 fai circa 400 Km., con il 660 ne fai 300.

[Marcop90]

Un altro problema che mi hanno detto è che L aria condizionata fa caldo da un lato e dall’altro no, cosa può essere?e un problema conosciuto?