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130 td5

Tutto sulla 90, 110 & 130

Messaggioil 05/04/2024, 8:39

Perché Mirco sta finendo un allestimento su 110 con tetto a soffietto e verrà omologato ad uso abitativo, e mi aveva incuriosito.
Tra l'altro con l'uso abitativo pare che diventi euroinfinito e non debba più sottostare alle varie limitazioni alla circolazione. :mrgreen:
vespa4ever
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Messaggioil 05/04/2024, 8:45

vespa4ever ha scritto:Perché Mirco sta finendo un allestimento su 110 con tetto a soffietto e verrà omologato ad uso abitativo, e mi aveva incuriosito.
Tra l'altro con l'uso abitativo pare che diventi euroinfinito e non debba più sottostare alle varie limitazioni alla circolazione. :mrgreen:


Informati bene perchè dubito che i vari camper "anteguerra" possano circolare liberamente ...

Io sto chiedendo ad ASI esplicitamente se iscrivendolo mi azzerano la portata.
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Messaggioil 05/04/2024, 9:24

Il proprietario del 110 su cui Mirco sta montando il tetto a soffietto fa parte delle fdo ed è stato lui a voler immatricolarlo uso abitativo proprio per questo motivo.
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Messaggioil 05/04/2024, 12:41

Ricordo un utente del forum con un Puma, Royal se non erro, avesse omologato il suo autoveicolo per uso speciale/uso proprio, UG Furgone attrezzato per uso abitazione.
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Messaggioil 05/04/2024, 13:32

Si ma fatevi dire quanto ha speso. Esemplare unico

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Messaggioil 05/04/2024, 13:36

Si parla di 1500€
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Messaggioil 05/04/2024, 14:24

vespa4ever ha scritto:Perché Mirco sta finendo un allestimento su 110 con tetto a soffietto e verrà omologato ad uso abitativo, e mi aveva incuriosito.
Tra l'altro con l'uso abitativo pare che diventi euroinfinito e non debba più sottostare alle varie limitazioni alla circolazione. :mrgreen:


No intendevo come mai il P400
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Messaggioil 05/04/2024, 16:13

Perché è scaduta la garanzia :lol: :lol: :lol:
E perché mia mamma fa molta fatica a salire.. quindi dopo 23 anni basta Land Rover, si va di station o simili. Ovviamente il 110 td5 non si tocca.
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Messaggioil 05/04/2024, 18:12

vespa4ever ha scritto:Perché è scaduta la garanzia :lol: :lol: :lol:
E perché mia mamma fa molta fatica a salire.. quindi dopo 23 anni basta Land Rover, si va di station o simili. Ovviamente il 110 td5 non si tocca.


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Messaggioil 05/04/2024, 18:13

Un sacco, gli ho suggerito di fermarlo finché funziona ancora che non si sa mai da adesso in poi :lol: :lol:
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Messaggioil 18/04/2024, 13:45

Ci siamo, cambio montato e in prova.

Va' che bellino e luccicante :mrgreen:

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Messaggioil 18/04/2024, 18:45

Con riduttore discovery?
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Messaggioil 18/04/2024, 18:56

No, con riduttore rifatto da zero originale con differenziale autobloccante, rimontato giusto per partire per il Portogallo.... L'unica modifica è la 5° lunga.
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Messaggioil 18/04/2024, 19:57

vespa4ever ha scritto:giusto per partire per il Portogallo....

....PER PARTIRE....appunto. :lol: :mrgreen: :7

(poi c'è...ARRIVARE.....e poi c'è anche RITORNARE...)

....ma questa è un'altra storia. :14 :5 :20
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Messaggioil 18/04/2024, 20:58

Tornare sono tornato, in 4° ma sono tornato :lol:

Ora c'è da capire come far funzionare il cruise anche in 5° :lol: :lol: :?
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Messaggioil 18/04/2024, 21:08

Mi pare di intravedere lo slickshift, come ti trovi ?
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Messaggioil 18/04/2024, 21:14

Benissimo!! È uno spettacolo, cambio le marce tenendo appoggiato il gomito al cubby e muovendo solo il polso!
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Messaggioil 19/04/2024, 6:35

Ottimo, mi devo decidere a montarlo… Grazie!
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Messaggioil 20/04/2024, 9:13

Ci ho provato, ma i parcheggi a Treviso sono troppo corti. :lol:

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Messaggioil 20/04/2024, 9:40

A 120km/h in autostrada sta sui 2700/2800 giri. Sono stra contento, è veramente tanta roba. Ovviamente ad andature più basse ora in 5ª è un po' più seduta, ma la 4ª è sufficientemente lunga per fortuna. Fino a 70 all'ora va benissimo. Capirai, ci ho fatto 500 km a gennaio così :lol: :lol:
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