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Informazioni Modifiche defender

Tutto sulla 90, 110 & 130

Messaggioil 31/07/2024, 17:31

Ciao a tutti,
Sono un neofita di questo mondo magnifico che è l'off road e soprattutto del defender.
Dopo un po' di ricerche per comprarne uno (modello dal 2007 al 2015) e, osservando i prezzi a mio avviso un po' esagerati, stavo valutando l'acquisto di un Defender il più possibile originale per poi farli qualche modifica. Nulla di che, giusto per rialzarlo quel poco che basta, paraurti uso gravoso e cose di questo genere per capirci.
Ebbene la mia domanda, seppur sciocca, è quanto potrebbe venire a costare delle modifiche di questo genere. Giusto per valutare se conviene prenderlo originale e poi farci i lavori man mano o cercarlo direttamente già preparato.

Grazie mille a tutti
Frarav17
 
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Messaggioil 31/07/2024, 17:37

Ciao, secondo me, se ne cerchi uno da preparare, prendine uno già preparato, con qualcosa che si avvicini il più possibile alle tue esigenze.

A comprarne uno originale e prepararlo dopo (magari con pezzi nuovi..) spendi molto di più, sia perchè un mezzo originale in proporzione vale di più, sia perchè le preparazioni costano in genere molto care (e chi vende non recupera mai la spesa sostenuta)
T.n.T.
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Messaggioil 31/07/2024, 17:59

se intendi prepararlo non andare sul td4 e se intendi farci off road pure, cosi ti semplifichi la vita.

quoto il comprarlo con modiiche e libretto a posto , alla lunga conviene, ma solo se si sa gia cosa si sta cercando con molta chiarezza e competenza.. se si e' neofiti... boh... meglio prima imparare e sperimentare.

Questo avendo un bidget limitato ovvio
ZoSo
 
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Messaggioil 31/07/2024, 18:21

Che budget hai previsto tra acquisto ed eventuali modifiche?
Digger
 
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Messaggioil 31/07/2024, 18:45

Grazie mille per i consigli!
L'uso che ne farei è casa-lavoro e weekend con tenda tra le Alpi e viaggetti estivi sempre restando sul genere tenda, camping e visite su e giù.
In pratica per tutto :)
Per questo le modifiche che vorrei trovare apportate sul mezzo non le cerco estreme, il giusto per fare qualche fuoristrada come passi montani e strade bianche.
Per quanto riguarda il budget sarei intorno ai 25/28k (credo sia più che onesto).
Ad oggi messi realmente bene su questa spesa se ne contano sulle dita della mano e/o troppo distanti da Torino per visionarli.
Frarav17
 
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Messaggioil 31/07/2024, 18:59

Il mio lo devo mettere in vendita, l'idea di prezzo che ho in mente è un pochino sopra al tuo budget...più che altro è decisamente preparato....ma anche completamente omologato :D

Tanto per far capire l'oggetto in questione ;)
viewtopic.php?f=10&t=121649&hilit=grinch
Digger
 
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Messaggioil 31/07/2024, 19:31

Digger ha scritto:Il mio lo devo mettere in vendita, l'idea di prezzo che ho in mente è un pochino sopra al tuo budget...più che altro è decisamente preparato....ma anche completamente omologato :D

Tanto per far capire l'oggetto in questione ;)
viewtopic.php?f=10&t=121649&hilit=grinch


Direi che per l'uso che ne farei, ossia macchina da tutti i giorni casa ufficio, e weekend fuori porta con cane e compagna annessi, è un po' troppo preparata. Non la sfrutterei per niente.
Inoltre sto cercando il "new defender" dal 2007.
Frarav17
 
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Messaggioil 31/07/2024, 19:51

Per l'uso che prevedi un Defender di serie è più che adatto, il resto non ti serve.
n.b. esprimo solo un'opinione... don't worry... be happy!
Crivelli
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Messaggioil 31/07/2024, 19:55

non ti serve nessuna preparazione per fare cio che descrivi, prendere il td4 di portera ad avere i problemi delle auto piu recenti ma evidentemente e' un compromesso che vuoi accettare
ZoSo
 
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Messaggioil 01/08/2024, 8:01

Frarav17 ha scritto:Direi che per l'uso che ne farei, ossia macchina da tutti i giorni casa ufficio, e weekend fuori porta con cane e compagna annessi, è un po' troppo preparata. Non la sfrutterei per niente.
Inoltre sto cercando il "new defender" dal 2007.


Giusto per precisaziazione , con "New Defender" si intende il modello L663, quello dal 2020 in poi.
Quello dal 2007 è definito "Puma" o anche, impopriamente, "Td4".
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Messaggioil 01/08/2024, 8:25

ZoSo ha scritto:se intendi prepararlo non andare sul td4 e se intendi farci off road pure, cosi ti semplifichi la vita.


Vero...unico Def da fuoristrada è il 200....poi tutto il resto sono chiacchiere :lol: :lol: :lol:
AlbertoVr
 
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Messaggioil 01/08/2024, 16:42

ZoSo ha scritto:non ti serve nessuna preparazione per fare cio che descrivi, prendere il td4 di portera ad avere i problemi delle auto piu recenti ma evidentemente e' un compromesso che vuoi accettare

Di che problemi parli?
No perché ho un Td4 e dopo 16 anni di uso saltuario mi preparo. :mrgreen:
verdone
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Messaggioil 01/08/2024, 16:44

Come ti hanno già detto, per l'uso che prevedi non ti servono preparazioni, ma un bel tagliando visto che parliamo di auto usate.
verdone
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Messaggioil 01/08/2024, 16:46

Digger ha scritto:Il mio lo devo mettere in vendita...,

Ma come getti la spugna......mi dispiace. :(
verdone
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Messaggioil 01/08/2024, 17:03

Io certe volte rimango perplesso riguardo al termine "preparato"... Vuol dire tutto e vuol dire niente. Quello di Digger si può dire preparato, perché hai innalzato le prestazioni in fuoristrada, ed è stato fatto tutto un lavoro di trasmissione, variazione pressione pneumatici, e tutta un accessoristica voltata al controllo totale del mezzo, a performare fuoristrada ed al recupero. È pensato tutto a 360.
Può essere "preparato" un mezzo per viaggi, dove è fatta in maniera professionale (anche se home made) una camperizzazione, con serbatoi, impianti sicuri, riscaldamento cucina e spazi per dormire, ben integrati nel mezzo e non invitati con delle autoforanti alla traditora e fascette, che alla prima frenata seria od incidente, ti passa tutto fuori dal vetro davanti (con i passeggeri nel mezzo...)
Il più delle volte invece i mezzi che si vedono in vendita che chiamano "preparati", hanno 4 molle e 4 ammortizzatori che vanno peggio degli originali, che ti fanno cadere i denti al primo taglia acqua di una strada ghiaiata (però è un assetto nuovo +5!!!! :lol: ), con impianti elettrici posticci, trasmissioni macinate dall'incuria (perché chi li usa li tiene a posto).....

Boh io se dovessi cercare un Land (e lo sto ancora facendo eh!), o lo trovo esattamente come mi piace a me di accessori e meccanica, sennò lo prenderei il più tritato possibile....
Babbano
 
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Messaggioil 01/08/2024, 17:59

verdone ha scritto:Ma come getti la spugna......mi dispiace. :(


Si, non mi piace più l'ambiente 4x4 al punto che ho perso qualunque interesse, per questo ho deciso di mettere in vendita il Grinch, tenerla per non usarla non ha senso.

Babbano ha scritto:Quello di Digger si può dire preparato....io se dovessi cercare un Land (e lo sto ancora facendo eh!), o lo trovo esattamente come mi piace a me di accessori e meccanica


:mrgreen: eccolo :mrgreen:
Digger
 
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Messaggioil 01/08/2024, 18:11

Digger...condivido e ti capisco...peccato però...bel mezzo davvero...

bisognerebbe trasferirsi altrove per ritrovare certe senzazioni...ma è un altrove ormai sconosciuto, in ogni angolo del mondo trovi il trit@c@zzi fluido, che ci è arrivato in aereo, inquinando a morte, ma non sopporta di essere "avvelenato" dal tuo scarico...

in Grecia, a momenti, metto le mani in faccia a un francese ciclista del c..zo che mi ha rotto cogl--ni perchè ho acceso la moto, parcheggiata nel piazzale di un rifugio in montagna vicino (20 m minimo), alla sua faccia di c@zzo...fortuna che c'era con me mio figlio, anche lui in moto, che mi ha fermato...

proprio per quanto detto in apertura, anche se mi ingolosisce molto, non ti chiedo nemmeno quanto chiedi...
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Messaggioil 01/08/2024, 18:24

Digger ha scritto:
:mrgreen: eccolo :mrgreen:


Dai te hai la versione giocattolo del defender, io considero solo dai 110 in su :mrgreen:
Babbano
 
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Messaggioil 01/08/2024, 19:23

Il solito megalomane, dopo Vespa ovviamente, lui ed i suoi scroti appesi resta imbattibile :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 02/08/2024, 15:34

Digger ha scritto:Il solito megalomane, dopo Vespa ovviamente, lui ed i suoi scroti appesi resta imbattibile :lol: :lol: :lol:


mi aspetto un bel pick up.....
Then conquer we must, when our cause it is just,
And this be our motto: "In God is our trust."
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