LOF Power Spring (molla pedale frizione)

[_vidiemme]

Mi si è rotta nuovamente la molla del pedale frizione. Come se si fosse snervata. E' la seconda volta che mi succede.
A qualcun altro è successo lo stesso?
In sé l'oggetto è ben fatto ed aiuta abbastanza nell'alleggerire il pedale, ma se devo cambiarne una ogni 2 anni mi sembra molto strano.
Il titolare dell'azienda produttrice Luke, me ne aveva mandata una nuova in sostituzione, dicendomi che ne avevano incrementato la resistenza, ma di fatto mi è durata comunque poco.
Il mio DEF (Puma 90) non percorre tanti chilometri, ma purtroppo vengono fatti quasi tutti in città. Non vorrei che si stressi troppo la molla.
Per chi non conoscesse l'oggetto, è quello del seguente link:
https://lofclutches.com/shop/clutches/d ... ister-kit/

[sbay]

Non è un’invenzione LOF, io ho preso i pezzi OEM, si tratta in fin dei conti di pezzi gia disponibili da LR, sono su ormai dal 2016 e faccio circa 15.000 km all’anno.

I codici dei pezzi sono:

1 x CLP 3180 (BEARING CLUTCH PEDAL)
1 x EDP 7510 L (CLUTCH PEDAL TORSION SPRING)
2 x DCP 3212 L (BUSH - CLUTCH PEDAL SPRING)

https://thegippo.wordpress.com/2014/10/ ... pedal-mod/

[MarcoLauretano]

[_vidiemme]

Grazie Sbay per il riscontro ma forse mi sono espresso male io.
Il mio Puma 90 del 2008 nasceva già con la molla che tu mi hai indicato (colore nero), ma io nel 2019 per allegerire il pedale ho deciso di provare la molla LOF (colore verde).
Il PowerSpring funziona bene, perché il pedale effettivamente si è alleggerito ma purtroppo nel giro di 5 anni se ne sono rotte due.
Questa mattina ho contattato il produttore (LOF) e ne ho ordinata una nuova che dovrebbe essere più resistente.
Volevo avere un riscontro da chi ha montato la VERDE, perché il mio dubbio è una eventuale installazione sbagliata. Non ho mai sentito di molle "colore nero" che si rompessero.
In rete ho anche trovato un video che mostra come andrebbe montata, ed effetivamente è a prova di bimbo. Penso sia meglio, quindi, concentrarsi su regolazioni "perno fine corsa" e altezza pedale.
https://www.youtube.com/watch?v=NWqrCV8MGsk&t=719s

[sbay]

Il mio td5 invece nasceva senza e l'ho montata io ormai da 8 anni e non si è mai rotta, forse quella LOF per essere più morbida è più delicata.
sicuramente avrai già controllato, ma l'unica cosa che mi viene in mente è che possa essere messo male il "cuscinetto" di plastica dove poggia la molla, che quindi sfrega metallo su metallo e la fa consumare.

intendo questo pezzo nella lista sopra: 1 x CLP 3180 (BEARING CLUTCH PEDAL)