Ricostruire motore di una serie III

[carlocosta]

Saltata la vacanza in Africa per problemi di lavoro ( ) problema motore risolto alla radice: buon motore usato 5 supporti e il suo 3 supporti andrà in rettifica per Natale con tutta calma.
Magari il 5 supporti mi andrà anche meglio del 3.

[carlocosta]

Riprendo da dove avevo lasciato:
comprato e montato un 5 supporti ad un ottimo prezzo, l'ho fatto provare al banco per un bel po' e visto che non andava proprio male dopo tutte le sostituzioni di olio e materiali di consumo vari e regolazioni del caso, è stato montato e ha viaggiato bene per quasi 30 mila km
Adesso sono contento di aver montato il 5 supporti (ma ho tenuto via il suo 3) e sto seriamente pensando di dargli una completa ripassata in rettifica.
ho incominciato a ripassare il manuale di officina (quello in fondo proprio per il 5 supporti) ed ho trovato ben 2 punti che non capisco per le guarnizioni di sughero:
cosa vuol dire "con forte angolo di spoglia superiore ?
e poi subito dopo, come si può lasciare sporgere 2,40 mm e poi sovrapporre una rondella di 6,35 mm e tagliare il sovrappiù.... che ci sia una inversione e bisogna lasciare 2,40 mm?

[carlocosta]

Ho trovato il corrispondente pezzo in inglese dove non c'è di "metterle con forte angolo di spoglia superiore rispetto alla coppa del motore" (che incomprensibile cosa)
ma c'è scritto solo di tagliarla un po' sopra la parte fra carter-coppa

poi per il resto mi rimane incomprensibile (c'è anche in inglese) la parte della rondella di 6,35 mm

lascio perdere e vedrò di lasciare che la guarnizione di sughero sporga di 0,8 mm prima di mettere la coppa

però chiederò anche al meccanico come si regola lui

Se qualcuno sa come bisogna fare?

[roby65to]

Le misure delle rondelle sono riferite al diametro interno, non al loro spessore che va di conseguenza, una rondella standard da 1/4" ha uno spessore di circa 1 mm…

1.JPG

[carlocosta]

Grazie
Adesso i conti tornano

[carlocosta]

Altra traduzione cervellotica come quella di prima " metterle con forte angolo di spoglia superiore"

GUARN SUGHERO IN ITALIANO.JPG

qui è tradotto "chamfer the inner edge" con "fare delle scanalature" che è abbastanza incomprensibile

invece della semplice e scolastica traduzione : smussare il bordo interno


penso che è meglio avere sempre anche il manuale inglese vicino

[quello_là]

penso che è meglio avere sempre anche il manuale inglese vicino

L'ho sempre pensato anch'io, anche sul manuale del v8 c'è un po' di traduzione maccheronica...

[carlocosta]

Adesso sto guardando quello che serve di sicuro e sicuramente ci va il paraolio posteriore dell'albero
Resto dubbioso per le differenze di prezzo dello stesso buon Turner e degli altri
mi chiedo se la differenza di sostanza c'è davvero
chi mi aiuta nella scelta ?

[quello_là]

Ricordo di aver letto di qualcuno che invece di mettere quelle croci di gomma ha riempito tutto di pasta nera, daltronde è diventata l'alternativa veloce ed efficace anche per le coppe dell'olio

[caligola]

Vorrei sapere con quali ricambi fanno il lavoro e la precisione delle lavorazioni, rifare il motore di una Series non è difficile e può costare poco o tanto a seconda di come si fa e di che ricambi si usano, rifarlo bene è tutta un' altra cosa. Se poi succede qualche imprevisto al motore appena rifatto in Marocco cosa fai? Torni a fare un giro la per fartelo sistemare, oppure ti rivolgi in Italia all' officina alla quale non hai fatto fare il lavoro per farti mettere a posto il lavoro che ha fatto (male) qualcun' altro? Auguri!

Turner for ever!

http://turner-engineering.co.uk/html/process.html

per la cronaca...
purtroppo non ho più avuto occasione di fare viaggi in marocco, il viaggio di cui parlo nel post a cui si riferisce il commento in risposta quotato risale a undici anni fa...
quel motore sta ancora girando...
ciao a tutti!

[antonio.po]

Vorrei sapere con quali ricambi fanno il lavoro e la precisione delle lavorazioni, rifare il motore di una Series non è difficile e può costare poco o tanto a seconda di come si fa e di che ricambi si usano, rifarlo bene è tutta un' altra cosa. Se poi succede qualche imprevisto al motore appena rifatto in Marocco cosa fai? Torni a fare un giro la per fartelo sistemare, oppure ti rivolgi in Italia all' officina alla quale non hai fatto fare il lavoro per farti mettere a posto il lavoro che ha fatto (male) qualcun' altro? Auguri!

Turner for ever!

http://turner-engineering.co.uk/html/process.html

Se rompi auto in Marocco sei in banca

[superdef90]

Ciao a tutti, ma esiste una sorta di paracalore nei series III benzina da mettere sotto il carburatore? Mi e’ venuto questo dubbio perche’ guardando il motore il carburatore e’ proprio sopra i collettori di scarico. Non e’ proprio una bella posizione in caso di perdita del carburatore…vi chiedo se originariamente montavano qualche protezione in caso di perdita benzina oppure se esiste qualcosa di aftermarket.
Grazie


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[roby65to]

Non c'è nulla, ma sono molte le macchine vecchie che hanno il carburatore sopra ai collettori...

[maurizioswo862]

La Triumph TR6
Infatti ho fatto costruire un parafiamma che ho installato tra i tre doppio corto e i collettori

[superdef90]

Si maurizio penso di farlo fare anch’io che in caso di perdita devia la benzina a terra senza toccare i collettori


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[maurizioswo862]

Sicuramente meglio
Un trafilaggio e’ sempre possibile, anche minimo, sarebbe un disastro
Non c’è estintore che tenga, a meno che sia un 10 kg

[superdef90]

Si esatto anche perche’ avendo il serbatoio sotto il sedile non sono molto tranquillo.
Esiste nel caso una valvola di non ritorno da montare sulla tubazione benzina?


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[roby65to]

A cosa servirebbe? Non può esserci un ritorno di fiamma nella tubatura, manca l' ossigeno...

[leolito]

E se non c'e' pompa nel serbatoio anche in caso di incendio nel vano motore non dovrebbe esserci un "getto" di benzina proveniente dal serbatoio stesso ...

[roby65to]

Se il motore si spegne non arriva più benzina, ma se il tubo che arriva al carburatore è in ordine, sarebbe un evento rarissimo, auto fatte così anni fa ce n'erano tantissime, non mi risulta che prendessero fuoco tante...