Io ti consiglio di seguire alla lettera il Manuale Officina Land Rover, in modo da non perdere tempo e non sbagliare nulla.
1.jpg
L'attrezzo speciale
LST127 lo puoi costruire tranquillamente in casa.
Il centraggio dei fori ed il diametro della ghiera da costruire li rilevi dalla puleggia montata sullo smorzatore dell'albero motore.
La leva deve essere non meno di un metro, anche per la chiave del dadone quando lo sviti (io di solito uso un tubo come prolunga sul braccio della chiave).
La dinamometrica per riavvitare il dadone dovrà essere fino a 350Nm, quindi ne servirà una apposita che magari ti fai prestare, visto che la userai solo una volta.
3.jpg
Visto che smonti, ti consiglio di sostituire anche i paraoli dell'albero motore, dell'albero a camme (oltre ai 2 O-ring) e magari anche la guarnizione tra carter distribuzione e monoblocco, per il passaggio liquido raffreddamento.
Serve un buon estrattore a 2 o 3 zampe per estrarre lo smorzatore albero motore, la ruota dentata dell'albero motore e dell'albero a camme.
Controlla lo stato delle chiavette delle ruote dentate dell'albero motore e dell'albero a camme.
La tensione della cinghia (18-20Nm) la regoli semplicemente con una chiave dinamometrica "
ad orologio", come da manuale, che comunque ti potrà servire anche per serrare alla giusta coppia tutte le altre viti.
Se ha un 200TDi di provenienza Discovery avrai 2 pulegge, di cui una tendicinghia, mentre se è un 200 Defender ci sarà solo una puleggia tendicinghia.
La miglior puleggia tendicinghia è la
INA.
Ricorda di seguire la procedura di doppia tensione della cinghia (registri a 20Nm, poi fai 2 giri completi dell'albero motore, allenti la cinghia e registri nuovamente a 20Nm).
2.jpg
4.jpg
5.jpg
Le tacche di riferimento sono impresse sia sulle ruote dentate sia sul carter, quindi non puoi sbagliare.
Per i perni di centraggio del volano e della pompa inizione puoi utilizzare normalissime punte o, se hai voglia e tempo, crearli in casa.
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.