P38 e ridotte manuale e automatico

[Ask7o]

Buona sera sono indeciso ho visto qualche P38 e non so se acquistare,quelle che ho visto sono tutte con modifica a molle quindi diciamo che quel problema è stato risolto,tra manuale ed automatico leggendo ho capito meglio il manuale,di quelli da me visto ho notato che premendo il tasto per inserire le ridotte con il cambio in folle la spia del tasto non si illumina e mi sono chiesto e vi chiedo,anche fosse il sensore folleguasto la luce tasto dovrebbe accendersi dico bene?
Questo proble l'ho riscontrato su un paio di esemplari sia aut che manuale

[WalkiePol]

L'automatico non ha nessun tasto per inserire le ridotte. Le ridotte si inseriscono spostando la leva nel selettore di destra.

Sinceramente, dal tuo intervento non ho capito cosa chiedi.

[Ask7o]

Hai ragione ho scritto da cani,volevo chiedere se c'è qualche spia che si accende schiacciando il pulsante delle ridotte e se potrebbe avere qualche difetto diverso dal sensore di posizione del folle che non fa azionare le ridotte Il prezzo è alla mia portata e a me piace molto.

[WalkiePol]

Non si accende nessuna spia, l'indicazione di cambio gamma viene solo scritta sul display del cruscotto.

Sono tre le cose che potrebbero non funzionare:

- il sensore sulla leva del cambio, ma in quel caso ti esce la scritta "mettere in folle"
- Il motorino che inserisce e toglie le ridotte potrebbe essere bruciato. Non esce nessuna scritta, ma non succede niente.
- La centralina che comanda il motorino potrebbe essere bruciata. Anche in questo caso non esce nessuna scritta, ma non succede niente.

Succede spesso e volentieri che motorino e centralina brucino assieme.

[Ask7o]

Tutto molto chiaro,non ho visto alcuna scritta,potrebbero esserci delle casistiche dove il guasto potrebbe essere nultiplo,cioè sensore e centralina o è difficile che si combinino più guasti assieme?
grazie mille

[leolito]

Certamente e' possibile, solitamente i guasti sono a 'cascata' in tempi lunghi o brevi a seconda della maledizione imposta sul veicolo

Come ha scritto il vate sopra, se premi il pulsante (a veicolo fermo) e non si illumina niente sul cruscotto e non c'e' il messaggio hai morta una o piu' cose, come descritto.

Unica cosa che non avete accennato e' che il pulsante ha una illuminazione "sua", e' potrebbe essersi bruciata la lampadina sul pulsante e in questo caso il pulsante non risulta illuminato, ma questo non ha effetto sull'inserimento o meno delle ridotte.

[4x4xFar]

Oltre alla scritta sul display, dovrebbe accendersi anche la spia con un ingranaggio e una x

[mattia.ghigo]

Vi riporto gli estratti dal manuale utente.

CAMBIO MANUALE.


CAMBIO AUTOMATICO.

[Ask7o]

Grazie a tutti per le info.

[Gin27]

Mi ricollego al discorso. Da me appare la scritta mettere il cambio in folle, il pulsante lampeggia ma non succede niente. Potrebbe essere il sensore del cambio manuale? Dove si trova e come si può cambiare? Ha un codice per poterlo trovare su internet ? Grazie a tutti

[mattia.ghigo]

Ma te che sei a due passi da Forlì.....ma affidati a Stefanino71, scusa....Stefano Ciani.
Chi...meglio di lui...

[Gin27]

Ma te che sei a due passi da Forlì.....ma affidati a Stefanino71, scusa....Stefano Ciani.
Chi...meglio di lui...

Aiuto!! Non lo conosco! Illuminami

[mattia.ghigo]

Stefano e Walkiepol (che sta zona Milano) sono senza dubbio i due maggiori esperti in assoluto di P38 in Italia.
Quindi....visto che ti è vicino di zona....io lo contatterei....vedi qui memberlist.php?mode=viewprofile&u=25398