Per le viti a taglio puoi provare a girare per vecchi ferramenta e qualche fondo di magazzino lo potresti trovare, per la bulloneria UNF ditte specializzate in bulloneria, ma temo che vendano solo confezioni con quantità importanti, fai prima a comprarle come ricambio dai soliti noti.
A Torino per esempio ci sono questi:
http://www.bdv.it/https://www.passafaro.it/https://buoradpu.it/itUna Serie 3 del 1982 ha comunque moltissima bulloneria metrica, quasi tutta la carrozzeria e parte del motore, la conversione è avvenuta nel 1981, in compenso su parti meccaniche, in particolare della trasmissione, ci sono ancora parecchi particolari BSF, e quelli in Italia sono un problema.