Tubo raccordo serbatoio - bocchettone

[Dario_Chiarlone]

Buongiorno a tutti!

Sono nuovo del forum e non sono sicuro sia la sezione giusta per porre il quesito. Nel qual caso chiedo scusa in anticipo.
Sto restaurando il mio Range Rover del 1989 e nello smontare il sistema di rifornimento mi sono accorto che il tubo a due sezioni che va dal bocchettone alla tanica della benzina è crepato. Ho cercato disperatamente un ricambio ma è introvabile. Sapete se esistono delle alternative a questo componente?

Grazie mille

[scirocco81]

Hai compilato il profilo, ma sarebbe stato meglio se il primo messaggio fosse stato postato qui e non per chiedere aiuto!

Dovrebbe essere NTC1382 (http://www.africaland.it/forum/viewtopi ... 31&t=85654) e già era difficile da trovare 10 anni fa.

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Forse si potrebbe adattare quello del Defender 110/130 (RRC4418), che credo abbia gli stessi diametri (71 mm lato serbatoio e 42 mm lato bocchettone).

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[Dario_Chiarlone]

Hai compilato il profilo, ma sarebbe stato meglio se il primo messaggio fosse stato postato qui e non per chiedere aiuto!

Dovrebbe essere NTC1382 (http://www.africaland.it/forum/viewtopi ... 31&t=85654) e già era difficile da trovare 10 anni fa.

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Forse si potrebbe adattare quello del Defender 110/130 (RRC4418), che credo abbia gli stessi diametri (71 mm lato serbatoio e 42 mm lato bocchettone).

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Grazie mille per la risposta! Spero che si possa adattare anche perché non costa proprio un'inezia neanche questo componente

Ho provveduto a scrivere un messaggio di presentazione!

[scirocco81]

Se vuoi risparmiare, potresti cercare una riduzione in multistrato di silicone (ad esempio) oppure vedere come farselo fare identico.
Verifica quali siano i diametri interni del tubo originale.

[Dario_Chiarlone]

Se vuoi risparmiare, potresti cercare una riduzione in multistrato di silicone (ad esempio) oppure vedere come farselo fare identico.
Verifica quali siano i diametri interni del tubo originale.

Grazie della info! Adesso provo a cercare se c'è qualcosa di diametri compatibili!

[T.n.T.]

Occhio che il silicone non credo sia adatto a costante contatto con il gasolio (ma potrei essere smentito)

[scirocco81]

Credo di aver capito sia un V8 EFI Benzina, ma comunque il silicone di buona qualità dovrebbe reggere.

[T.n.T.]

Occhio che il silicone non credo sia adatto a costante contatto con il carburante

https://www.sixten.it/storage/app/media ... stenza.pdf

[scirocco81]

Beh sulle auto da corsa usano tubi in silicone multistrato con rinforzi in vetroresina (FSHL).

Il "silicone" in quanto polisilossano generico indubbiamente è il materiale meno adatto per i carburanti, ma se si usano quelli adatti (fluorisilicone) o i multistrato idonei, ho i miei dubbi che si possano gonfiare o crepare.

Anche se ricordo che sulle auto R/C (sia miscela sia benzina) o su attrezzi da giardino a scoppio, i tubi usati erano solo in silicone trasparente (non so che tipo fosse).
Avevano una durata, ma nemmeno tanto breve.

[Dario_Chiarlone]

Grazie a tutti per le informazioni.
Sto cercando dai fornitori in campo automotive per trovare un'alternativa che abbia le caratteristiche adatte al carburante.

Da ex aeromodellista confermo che sui motori r/c si utilizzavano ai miei tempi semplici tubi di silicone trasparente. Probabilmente la miscela per i motori era molto meno aggressiva (80% metanolo 20% olio di ricino) dei carburanti per auto e almeno nel mio caso sopraggiungeva prima lo schianto a terra del modello della sostituzione del tubo

[Dario_Chiarlone]

Con un'incredibile botta di fortuna (un contatto passato da altri contatti) sono riuscito a trovare una persona che dispone di numerosi pezzi di ricambio fra cui anche il manicotto mancante.

Volevo comunque ringraziare tutti per l'aiuto!