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Conversione prese aria Td4

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Messaggioil 02/11/2025, 15:37

Buongiorno a tutti, sto valutando inversione prese aria motore e riscaldamento sul Td4 Puma.
La soluzione che adotterò è quella proposta anche da Herrero, con snorkel sportivo per aria motore sul parafango, al posto della presa d’aria abitacolo, con l’aria per l’abitacolo immessa dalla presa laterale verticale (quella originariamente utilizzata dal motore).

Il kit di conversione Herrero è questo:
https://www.herero4x4.it/prodotto/kit-c ... ender-td4/

Qualcuno l’ha montato?
Se si, mi aiuta con qualche info o foto del lavoro?

Grazie mille.
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Messaggioil 02/11/2025, 16:28

Non sapevo che esistesse questa conversione. :o
verdone
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Messaggioil 03/11/2025, 11:20

Va abbinata alla presa d'aria sul parafango, che Herrero propone in questa modalità:

https://www.herero4x4.it/categoria-prod ... e/snorkel/

Io l'ho preso da un fabbro artigiano.
AirMax Td4
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Messaggioil 03/11/2025, 11:56

A me il dubbio che fa venire è in caso di guado "impegnativo". Aspirando aria sul lato se entra acqua che succede? Hanno studiato un modo per farla defluire?
AlbertoVr
 
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Messaggioil 03/11/2025, 12:13

Sul TD5, la scatola filtro ha una valvola a membrana per buttare fuori l'acqua. Sul TD4 non so
T.n.T.
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Messaggioil 03/11/2025, 13:34

Io invece stavo pensando di utilizzare anche la presa aria lato guidatore inutilizzata ai fini del raffrescamento motore. Qualcuno ha mai fatto qualcosa?
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Messaggioil 03/11/2025, 14:44

Io sul td5 avevo fatto aspirazione sul wing sinistro tutto a tenuta stagna ma avevo preso la scatola filtro in metallo con doppia uscita. Poi ho procurato uno snorkel del Defender v8 a benzina, ho fatto un paio di modifiche con i raccordi e così ho fatto. Certo diciamo a tenuta stagna al 99 %, certo non ho mai provato perché la centralina e altri punti deboli non li ho considerati.

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Messaggioil 03/11/2025, 14:57

T.n.T. ha scritto:Sul TD5, la scatola filtro ha una valvola a membrana per buttare fuori l'acqua. Sul TD4 non so

C'è anche nel Puma.
verdone
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Messaggioil 04/11/2025, 9:01

T.n.T. ha scritto:Sul TD5, la scatola filtro ha una valvola a membrana per buttare fuori l'acqua. Sul TD4 non so


Il dubbio mi viene non tanto per l'aspirazione del motore (avendo appunto la membrana per l'acqua)....ma per l'aria del riscaldamento che in questo caso pesca più bassa e non so se abbia spurgo o meno
AlbertoVr
 
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Messaggioil 04/11/2025, 13:17

non capisco come si raccorda il tubo dell'aspirazione dell'aria motore con il filtro originale
Tanbruk
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