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Defender e dakar

Tutto sulla Nuova Defender 2020

Messaggioil 07/01/2026, 23:24

DDD Down

DDDDown.jpg
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Messaggioil 08/01/2026, 7:10

jam ha scritto:D D D

Defender, Dakar, Donne...
(video disponibile solo sul sito)

Sarebbe interessante sapere come è stato allestito il mezzo!
Babbano
 
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Messaggioil 08/01/2026, 9:42

jam ha scritto:D D D

Defender, Dakar, Donne...

https://www.youtube.com/watch?v=7NH8ilqvky0


Allora cliccate sul link
Ciao Mauro
88 III '80 "Trat-Tore"
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Messaggioil 08/01/2026, 15:18

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Messaggioil 08/01/2026, 15:25

Eeeeeh per forza dai, dove voleva andare con un mezzo così instecco e alto.... ha agito di abitudine :lol: Incredibile, non ha fatto una piega la scocca!
Comunque continuo a rimanere esterrefatto dalle ford, sono dei missili quest'anno....hanno tirato fuori tutta l'esperienza nel desert racing
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Messaggioil 09/01/2026, 10:20

Ford va forte, ma pure toyota non scherzano se la giocheranno loro, a me impressionano le medie orarie, nel tappone marathon di ieri, quindi senza assistenza e piede “più leggero” 95 km/h su 372 km … me cojoni

La Dakar truck senza i Kamaz però un po’ spiace …
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Messaggioil 09/01/2026, 11:28

Beh Toyota è una garanzia, non era neanche da metterlo in dubbio. :D
Mi stupisce Ford per il salto che ha fatto un pochi anni di partecipazione. Quest'anno è veramente un prototipo veloce ed affidabile, al contrario degli ex hunter, ora dacia, prodrive, che sono molto veloci, ma non continui.... Anche se per ora la classifica è cortissima, con i primi 10 in 20 minuti
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Messaggioil 09/01/2026, 11:45

Al di là delle solite considerazioni che la Dakar è morta in Africa questa gara è troppo veloce, c'è ancora un po' di navigazione ma la velocità è troppo predominante, le auto e le moto sono limitate a 170k/h !!!!!! i camion a soli (!) 140 km/.
Io la seguo ma mo non è certo appassionante come un tempo.
n.b. esprimo solo un'opinione... don't worry... be happy!
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Messaggioil 09/01/2026, 13:06

jam ha scritto:
Defender, Dakar, Donne...

https://www.youtube.com/watch?v=7NH8ilqvky0



credo che ieri abbiano rotto. qualcosa al td5...
Il punto di partenza è senza dubbio il viaggio...(non saprei)
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Messaggioil 09/01/2026, 13:57

motorino di avviamento. risolveranno...
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Messaggioil 09/01/2026, 14:30

https://it.motorsport.com/dakar/news/da ... /10788652/
Interessante approfondimento sulle Defender in corsa. Via gli e-diff per dei differenziali e sospensioni meccaniche. Ma con una funzione per non tritare la meccanica sui salti.
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Messaggioil 09/01/2026, 14:34

Crivelli ha scritto:Al di là delle solite considerazioni che la Dakar è morta in Africa questa gara è troppo veloce, c'è ancora un po' di navigazione ma la velocità è troppo predominante, le auto e le moto sono limitate a 170k/h !!!!!! i camion a soli (!) 140 km/.
Io la seguo ma mo non è certo appassionante come un tempo.

Ho letto un intervista di Boulanger e diceva che i Road book hanno note molto ravvicinate, proprio per fare rallentare la velocità, soprattutto alle moto. Dice che addirittura in certi punti ogni 400mt, ed il compito del navigatore è diventato filtrare tutte queste note in un indicazione più lineare. Riesce ad alzare la testa solo quando ci sono indicazioni oltre il km, sennò deve stare giù a studiare
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Messaggioil 09/01/2026, 14:51

Landcruiser18 ha scritto:La Dakar truck senza i Kamaz però un po’ spiace …

Eeeeeh si....qui karginov disse che era una normale manovra di corsa, cambiava solo che ci fosse stata una telecamera...
https://www.youtube.com/shorts/-iflNOz85mU
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Messaggioil 09/01/2026, 17:31

L’avevo visto …. che bestie … son dei WRC da 9.5 ton
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Messaggioil 09/01/2026, 18:17

Crivelli ha scritto:Al di là delle solite considerazioni che la Dakar è morta in Africa questa gara è troppo veloce, c'è ancora un po' di navigazione ma la velocità è troppo predominante, le auto e le moto sono limitate a 170k/h !!!!!! i camion a soli (!) 140 km/.
Io la seguo ma mo non è certo appassionante come un tempo.


Mi era sfuggita la parte del tuo messaggio relativa al limite di velocità per i mezzi....ti rispondo con questo video, della dakar in africa del 1988 :shock:
Ari Vatanen con la 405 t16, e De Roy con il daf twin. E parliamo di oltre 30anni fa.
https://www.youtube.com/watch?v=fZVyb2xJ-_w

Le auto odierne fanno la differenza sulle medie perchè volano letteralmente sulle pietre e sui gradoni, grazie alle gomme da 37". Potrebbero tranquillamente andare oltre i 200km/h in "sicurezza" nei piattoni.
Anche perchè la versione stradale dell'Hunter con le gomme da 35" frulla ad oltre 300 km/h :shock:

Higlights della tappa di ieri.....e niente, la ford è bellissima, ha quel che di trophy truck che me la rende irresistibile :D
https://www.youtube.com/watch?v=z3yf__ogOFo


Minuto 6.53, stesso passaggio dove si è messo il defender come cappello Pederansel, ma fatto con un buggi 2wd
https://www.youtube.com/watch?v=gl9D5eZr5VA
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Messaggioil 09/01/2026, 21:12

Ho un'età che mi ha permesso di vederlo a suo tempo quando Italia 1 seguiva la Pa-Dakar. Sempre emozionante.
n.b. esprimo solo un'opinione... don't worry... be happy!
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Messaggioil 11/01/2026, 17:48

I Defender dominano la classe stock! Le Toyota sono praticamente fuori gioco. Peccato che ci siano pochissime auto in questa categoria.
Invece bfgoodrich fornitore degli pneumatici, è criticato
https://it.motorsport.com/dakar/news/da ... /10789204/
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Messaggioil 12/01/2026, 16:26

Girovagando nel web ho trovato questa regina che ha corso lo storico rally, con una veramente insolita e studiata preparazione
https://radical-mag.com/en/2025/01/22/r ... akar-1991/
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Messaggioil 12/01/2026, 18:21

Crivelli ha scritto:Ho un'età che mi ha permesso di vederlo a suo tempo quando Italia 1 seguiva la Pa-Dakar. Sempre emozionante.


Pensa che nel mentre parlavamo di questo, un daf twin d'epoca vinceva la tappa ASSOLUTA alla Dakar categoria Classic! Coincidenza?! Io non creto! :D
https://www.virgilio.it/motori/motor-sp ... 00/312303/
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Messaggioil 12/01/2026, 18:42

Ho seguto il restauro di questo mostro, potenza pura e tanto genio nel pensarlo e costruirlo.
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