Freelander2 è capitato che sobbalza e si spegne.

[Lucaud]

Ho dei video...ma non li carica

[Sidestick72]

P0489- 00
Circuito di comando A ricircolo dei gas di scarico basso - nessuna informazione sui sottotipi
Circuito di comando basso ricircolo gas di scarico (EGR)
Guasto circuito di comando valvola di ricircolo gas di scarico (EGR)
Guasto circuito sensore flusso massa aria (MAF)
Guasto circuito sensore di ricircolo gas di scarico (EGR)

NOTA:
Utilizzando il sistema diagnostico omologato dal produttore, eseguire la procedura di prova dinamica del turbocompressore, dell'EGR e del percorso dell'aria
Controllare se sono presenti DTC che indicano il guasto di un sensore. Controllare i circuiti sensore di ricircolo gas di scarico (EGR). Consultare gli schemi elettrici e verificare l'eventuale presenza di un cortocircuito a massa nella valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR)

[Lucaud]

Ti ringrazio.
Non so se é il caso di dire al meccanico come procedere. Potrebbe offenderti eprendersela?
Detto ciò. Quello che é successo oggi sembra essere una cosa non legata all'errore in questione.
Sembra quasi che non funzioni l'alternatore....o un problema di batteria.

[stilus]

Successo cosa simile, c'era la EGR semi bloccata, sostituita con una nuova e il problema si è risolto, l'unica difficoltà è stata la sostituzione, ho dovuto usare una telecamera per poter effettuare il lavoro dato che la posizione è ostica,.
Ciao Francesco.

[Lucaud]

Successo cosa simile, c'era la EGR semi bloccata, sostituita con una nuova e il problema si è risolto, l'unica difficoltà è stata la sostituzione, ho dovuto usare una telecamera per poter effettuare il lavoro dato che la posizione è ostica,.
Ciao Francesco.

Quindi hai avuto la stessa sintomatologia? Auto che sobbalza e si spegne?
Noti riferisci all'errore e gli altri problemi sono un'altra cosa?

[stilus]

Si, nel mio caso è risultata la EGR, però un controllo anche alla batteria lo farei.
Ciao Francesco.

[Babbano]

sennò se si riesce a bloccare chiusa, si può disabilitare via sw

[Lucaud]

Vediamo cosa dirà il meccanico....lui era propenso per toglierla...
Dipende dal costo dell'intervento

[stilus]

Per quello che ho fatto smontando la EGR e il costo del ricambio, credo ci vorranno circa € 400
Ciao Francesco.

[stilus]

sennò se si riesce a bloccare chiusa, si può disabilitare via sw

Penso che non valga la pena economicamente, con la stessa cifra si cambia e per altri 10 anni è tranquillo.
Ciao Francesco.

[Lucaud]

Confermato. La valvola EGR non si chiude e quindi gas incombusti tornano nel motore in grandi quantità e tolgono ossigeno al motore che quindi non si accende o si spegne.
Sostituzione costa circa €450 euro. L'alternativa che mi suggerisce il meccanico è escluderla con anche una modifica software al costo di circa €350 tutto.
E questo porta anche alcuni benefici in termini di prestazione e un leggerissimo calo dei consumi.
Ora aspetto risposta dell'elettrauto di fiducia nel mio meccanico dia conferma del prezzo della modifica.

[stilus]

Ritorno al consiglio, sostituisci.
Ciao Francesco.

[Lucaud]

Ci penso...
Ma perché? Al di là della questione prezzo. Perché dovrei sostituirla se da così tanti problemi?

[Babbano]

350€ per escludere l'egr via sw mi sembrano tanti, che da quello che ho capito c'è da togliere un flag e basta nel programma....

[Lucaud]

350€ per escludere l'egr via sw mi sembrano tanti, che da quello che ho capito c'è da togliere un flag e basta nel programma....

Ciao. No interviene anche il meccanico, rimuovendola e mettendo al suo posto un pezzo di metallo.
.

[Babbano]

A questo punto non saprei..... probabilmente darei retta a stilus e ne monterei una nuova e ripartirei da capo come hai fatto con il motore.

[stilus]

Ci penso...
Ma perché? Al di là della questione prezzo. Perché dovrei sostituirla se da così tanti problemi?

Perché l'auto è del 2009 e il problema si è presentato ora.. la vecchia EGR quanti anni è durata?

[Lucaud]

Non ne ho idea.
L'ho acquistata 1 anno e mezzo fa. Per quello che ne so potrebbe essere la prima di serie come la quinta...

[stilus]

Nel post parli di motore nuovo, quindi quanti componenti del vecchio motore sono stati montati?
Ciao Francesco.

[Lucaud]

Tutto il motore completo è stato montato nuovo spedito dalla Land Rover.
Tutto quello che non è motore (iniettori, tubi aspirazione, scarico, alternatore, pompe ecc...) sono state mantenute.
Quindi la valvola EGR era quella presente al momento dell'acquisto prima del cambio motore.
Non so dirti però se il vecchio proprietario l'aveva già sostituita oppure no.

in ogni caso ho appena ritirato l'auto con rimozione egr e modifica software.
Come prima impressione sembra più regolare e progressiva nelle accelerazioni...prima, in particolare in sport, era più nervosa, non so se mi sono fatto capire...
devo provarla in montagna per capire come si comporta.
Chi ha fatto questo lavoro ha notato la stessa cosa?