Buongiorno. Il mio defender 110 puma sta per raggiungere i 200.000 kilometri. Durante l'inverno nelle partenze a freddo ho avuto la sensazione di un rumore metallico inusuale e mi sono chiesto se non si trattasse della catena o cinghia di trasmissione allentata (o del motorino di avviamento che da segni di stanchezza)La cinghia dell'aria condizionata è stata da poco sostituita. Domanda: a quanti km la rifatta la cinghia di distribuzione e come si riconosce se va cambiata? Grato per un vostro gentile consiglio. Max Nutmeg_62
Non ti sei presentato,non hai compilato il tuo profilo e sopratutto non ti sei neanche preoccupato di vedere se ci sono gia' argomenti trattati. Un record direi.
Scusate ma sono appena ritornato dopo un periodo di assenza. A suo tempo avevo un 88/3 degli anni 90. Ora ho un 88/3 degli anni 70 guida a destra telonato e un 110 ultima generazione (prima del nuovo modello) con il motore Ford, il cd "Puma". Ho compilato il profilo. Controllerò se l'argomento è stato gia trattato.
La seta fa figura ma la canapa.. dura Internet un cucchiaio di saggezza in un barile di minchiate La ruota fu un colpo di genio. I cingoli, la conferma che il genio si sporca le mani. saluti ƒranz