assale e sterzo che

[e.pes75]

aggiornamenti: verificato e stretto cuscinetti anteriori, ridotto gli spessori superiori dei fuselli, ora son finalmente + duretti, sostituito boccole della barra sterzo e bracci panhard con il Kit poly..., sostituito l'ammo di sterzo con un o.m.e. . a 130/140 nessuna vibrazione e sopratutto nessun contraccolpo ( sembra di guidare un kart), per contro in manovra bisogna faticare parecchio, e sullo sconnesso veloce arrivano vibrazioni date dalla minore tolleranza dei gommolotti bush (prima i contraccolpi venivano smorzati,, ora arrivano dritti dritti agli attacchi del telaio. Mi resta da rivedere il posteriore, controllo cuscinetti, e sostituzione testina del triangolo, montaggio polybush. Emanuele 329/8116375 Disco300Tdi

[e.pes75]

ho fatto un pochino di casino.... "della barra sterzo e bracci panhard" Che minc###ne che sono , volevo dire barra panhard e dei bracci .....Bho non mi ricordo Emanuele 329/8116375 Disco300Tdi

[mariocarlo]

Forse non dovrei inserirmi quì, però si parla di sterzo e ci provo: il mio tdi 300 del 96 accusa un po di gioco (10 15 gradi), ha 200.00 km, alle basse velocità non mi disturba ma dopo i 110 km/h diventa più difficile guidarlo. Non vibra , è preciso, solo gioco eccessivo. Posso fare qualche intervento o devo cambiare l'idroguida? Grazie per le risposte, non fate come per il cuscinetto. mcs

[e.pes75]

Mario o Carlo?? Scherzo!! Potresti provare a regolare il gioco dell'idroguida , se il gioco non è troppo importante dovresti risolvere. La regolazione viene fatta tramite una vite a brucola , sulla parte superiore , se nessuno gli ha mai messo mano troverai un tappino in gomma a certificazione della "verginità" della messa a punto fatta da mamma Land o da chi per lei Fornisce le stesse. Emanuele 329/8116375 Disco300Tdi

[mariocarlo]

Grazie Emanuele, Spero di trovare il tappino, appena posso vado a vedere. Comunque sono Carlo, Mario non è usato anche se è il primo, ciao a presto. mcs

[giove2]

il tappino sul registro scatola guida non lo troverai mai perche' mai c'e' stato!!!!! c'e' solo sullo spurgo. ciao

[e.pes75]

Forse mi sono espresso male col termine tappino,, ma ho già visto su varie idro montate sul disco 300, che a "tappo" della brugola c'è un "tappino" siliconico o di che cavolo altro sia fatto non saprei, a protezione del buco della brugola stessa. Emanuele 329/8116375 Disco300Tdi

[WalkiePol]

Prova a controllare che il braccio fissato alla scatola guida non abbia gioco, il mio nonostante il dado che la blocca avesse la rondella ribattuta per impedire che si svitasse, aveva assialmente un bel 5 mm. di gioco. Me ne sono accorto per caso, perchè mai avrei pensato ad una cosa del genere. Credevo fosse l'uniball della panhard che aveva un pò di gioco e lavorandoci sopra per cambiarlo mi sono trovato questa sorpresina. Adesso il Disco è tornato "normale". Per quanto non si sa, intanto continuo a gustarmelo !

[mariocarlo]

Non credo ci siano giochi sui braccetti è tutto ben fermo, il gioco e dal volante fino all'idroguida per 10°- 15° di rotazione del volante non si muove nulla della parte ruote. Grazie comunque dei consigli non fatemi cercare tappini che non ci sono. mcs

[WalkiePol]

Può anche non essere, ma controlla bene. A me succedeva uguale, l'albero della scatola guida era solidale con il volante e il braccetto con le ruote. Bisogna essere in due, uno muove il volante e l'altro si sdraia sotto a guardare. Marco

[mariocarlo]

Ok Marco grazie, lo farò . Intanto ho un'altra perdita d'olio, devo individarne l'origine ciao a presto. mcs

[mariocarlo]

Sterzo sistemato c'era allentato qualcosa sotto la scatola. Gioco azzerato. La perdita invece è del depressore dei freni (vacuum Pump), ma cambio forum. Ciao e grazie. mcs