Fissare il GPS

[boeing]

Ho provato per diverso tempo con un nastro adesivo della 3M applicato al plasticone del cruscotto. Ha tenuto perfettamente sull'asfalto. Al quinto giorno di Libia continuava a staccarsi. Troppe vibrazioni. Sto pensando a un supporto tipo Touratech da moto in modo da smorzare anche le vibrazioni. Il problema è che quei tipi di supporti necessitano di un aggancio a tubi tondi che il land non ha sul cruscotto a meno di non installarne qualcuno all'uopo. Avete qualche idea? Voi come avete fissato il vostro GPS? (foto is better!). Grazie a tutti, Charlie Defender110SW/E "Nellie"

[Asterix]

oggi l'ho fissato con l'elastico al supporto dell'inclinometro, era in modalità provvisoaria tra breve rimedio

[Robysas]

il mio supporto ha la ventosa a vetro, io lo fissato al vetro, facendo toccare il primo e il terzo snodo sul cruscotto, in modo da allegerire il peso del gps, dalla ventosa, praticamente il peso del gps viene ripartito in tre punti, uno a vetro e due a cruscotto

[boeing]

Roby non penso sia una soluzione che possa essere valida anche in Africa. La ventosa si staccarebbe in breve tempo e le vibrazioni indotte al GPS alla prima pista sarebbero troppo forti. Troviamo qualcosa di più solido....grazie comunque della risposta. Charlie Defender110SW/E "Nellie"

[Gegio]

Che GPS hai? Io il mio Etrex l'ho fissato tramite due strisce di velcro, sempre 3M, una orizzontale sul cruscotto e una verticale sul portaradio, chiaramente con le corrispondenti sul retro del gps, ed hanno tenuto perfettamente in Tunisia. Ciao Roberto 300Tdi MY1995 230kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

[boeing]

Ho un Garmin 176C. La tua soluzione sul mio non si riesce a fare azz.... Charlie Defender110SW/E "Nellie"

[Robysas]

ora ti posto alcune foto, magari così valuti meglio, io lo montato così da 7/8 mesi, autostrada, strada, sterrati, sconnessi, ed un pò di off road, ed ancora sta lì buono buono

[Robysas]

eccoti alcune foto

[boeing]

Roby ti ringrazio per le foto. Non ho la ventosa quindi non posso esprimere un giudizio. Ma ho sentito che le ventose dopo un po'tendono a staccarsi soprattutto con il caldo. Il tuo consiglio è prezioso ma desidero qualcosa di ancor più robusto. Attendo idee. La mia è la seguente: comprare una staffa Touratech. Installare sul cruscotto un U rovesciata mettalica fissata bene bene. Attacarci quindi il GPS. E'come avere il traversino della moto insomma. Vediamo...mi chiedo solo se una staffa metallica sul cruscotto si può fissare. Mah! Charlie Defender110SW/E "Nellie"

[Robysas]

ho capito cosa vuoi fare, allora ti dico, che un punto d'ancoraggio per la staffina c'è l'hai, puoi usare la vite di destra della griglietta dell'aria, che sta sopra al cruscotto e che butta aria verso il parabrezza, lato guida, (la puoi vedere sulle mie foto del gps), mentre la seconda vite, la trovi proprio al centro del cruscotto, sempre lato vetro, è un pò infossata, quindi puoi usare due staffine piatte, che partono da questi due punti ed arrivino sporgenti, per quel che ti serve, dal cruscotto e alle due estremità ci saldi il famigerato tubicino, dove andrai a fissare il gps, ps, la mia auto sta quasi sempre sotto il sole, quindi la ventosa è già stata collaudata

[bobo]

Non ho sottomano ora la staffa Touratech (per il Quest), ma mi pare che questa si possa tranquillamente fissare in piano con delle viti, perche ha il fondo piano a cui si fissano le fascette per il tubolare. Togli queste ultime, fori il cruscotto ed il gioco è fatto! Roberto - Def110sw "bobomobile"

[boeing]

Ecco due belle idee. A settembre mi procuro il supporto della touratech a cui agganciare il GPS e poi vedro a questo punto se è possibile avvitarlo al cruscotto. Sul 175 non credo perche dalla foto si vede chiaramente che un pezzo finisce sotto la base ma....al massimo monto la staffetta. Grazie ancora. Charlie Defender110SW/E "Nellie"

[boeing]

Charlie Defender110SW/E "Nellie"