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disturbi baracchino cb

GPS, CB, VHF, UHF, Trip master, Terratrip ....

Messaggioil 17/01/2008, 20:40

Ho recetemente montato un baracchino INTEK 550 sul mio 110 TD5, con l'antenna sul parafango sinistro, su una piastra di alluminio. Tutto funziona bene finchè non accendo il motore, poi dall'antenna entra un disturbo continuo, che impedisce l'uso dell'apparecchio. Non è l'alternatore, secondo i vari tecnici, ma nessuno sa cos'è. Unica soluzione consigliata è stata quella di cambiare il baracchino con uno un poco più protetto....ma il rumore di fondo resta! C'è qualcuno in grado di consigliarmi cosa fare? Enrico
sciascia
 
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Messaggioil 17/01/2008, 23:01

Ciao Sciascia! Il mio consiglio è quello di armarti di un po' di pazienza e provare con la funzione "cerca" che trovi nel menu in alto....sono sicuro che troverai quello che fa x te! ___________________ Deddè
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Messaggioil 17/01/2008, 23:19

Dedde, quando fai così mi sembri arny rosso!
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Messaggioil 18/01/2008, 12:09

mettendo bene a massa la base antenna (fascietta di rame diretta sul telaio) e curando l'alimentazione 12V (diretta sulla batteria è meglio) del CB puoi ridurre un po il disturbo. In più puoi solo fare attenzione a dove passa il cavo antenna. oppure metterti a schermare tutta l'elettronica del TD5, ma questa è una cosa un po complicata... Remo [url="http://www.3970.net"][/url] [url="http://lombricoteam.altervista.org/"][/url]
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Messaggioil 18/01/2008, 12:11

i disturbi arrivano direttamente dalla centralina (fruscio continuo), dagli inietttori (ticchettio secco), e dalla pompa gasolio (fruscio con sibilo). Remo [url="http://www.3970.net"][/url] [url="http://lombricoteam.altervista.org/"][/url]
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Messaggioil 18/01/2008, 12:32

quote:
Dedde, quando fai così mi sembri arny rosso!
Oddio...non so se mi devo offendere ...non hai tutti i torti, ma ci sono discussioni recentissime al riguardo che si sono (peraltro) concluse con la risoluzione del problema... Visto che sciascia è una new entry volevo solo "stimolarlo" un po'....spero non l'abbia presa a male ___________________ Deddè
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Messaggioil 18/01/2008, 14:53

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Messaggioil 18/01/2008, 14:54

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Messaggioil 18/01/2008, 19:27

quote:
...discussioni recentissime al riguardo che si sono (peraltro) concluse con la risoluzione del problema...
Sarà che la funzione "cerca" non è in grado di darmi altro che errori SQL, ma io la soluzione al problema dei disturbi non l'ho mica trovata ancora da nessuna parte... se puoi dammi una dritta sul 3d specifico. Remo [url="http://www.3970.net"][/url] [url="http://lombricoteam.altervista.org/"][/url]
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Messaggioil 21/01/2008, 13:33

Se non ricordo male fu postata su "Defender" e non "GPS & Comunicazioni". Appena ho tempo la cerco e ti posto il link. Cmq se la memoria non mi inganna non si trattava in effetti di TD5, forse era un 300 e la soluzione al problema era sempre la stessa: 1. Alimentazione diretta dalla batteria. 2. Antenna a massa tramite piattina in rame 3. Antenna lontano dal cofano e in posizione corretta P.S. per soluzione al problema intendo una notevole riduzione del rumore di fondo, fino a renderlo accettabile o quasi impercettibile. Essendo i defender costruiti con "ferri dolci" credo improbabile una eliminazione completa del QRN... ...ma queste son cose che tu conosci meglio di me ___________________ Deddè
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Messaggioil 21/01/2008, 15:18

Ok, grazie, temevo ci fosse la soluzione a questo problema annoso e di essermela persa... Sul 300 credo l'unica fonte di disturbi sia l'alternatore, quindi basta alimentare direttamente dalla batteria. Sul TD5 i disturbi entrano dall'antenna, quindi o si scherma tutto l'impianto oppure ciccia... Comunque ho visto, o meglio sentito, alcuni TD5 con CB con pochissimi disturbi da motore e annessi. Remo [url="http://www.3970.net"][/url] [url="http://lombricoteam.altervista.org/"][/url]
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Messaggioil 21/01/2008, 15:57

Non dubito che con una alimentazione adeguata e soprattutto con l'installazione corretta dell'antenna, si possano raggiungere ottimi risultati. ___________________ Deddè
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Messaggioil 21/01/2008, 19:41

quote:
Io ho il 300 e il cb è alimentato direttamente dalla batteria -....l'alternato "rompe" ugualmente...mi hanno consigliato di mettere un condensatore sul positivo ma non ancora provo....penso che in questi casi conviene sentire un'elettrauto loro monatno i cb sui camion chissa' forse possono risolvere... quando la situazione diventa critica posso contare solo su due cose...la trazione ant. e quella post.
Antenna? Modello, posizione, massa???? ___________________ Deddè
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Messaggioil 22/01/2008, 1:18

quote:
Io ho il 300 e il cb è alimentato direttamente dalla batteria -....l'alternato "rompe" ugualmente...mi hanno consigliato di mettere un condensatore sul positivo ma non ancora provo....penso che in questi casi conviene sentire un'elettrauto loro monatno i cb sui camion chissa' forse possono risolvere... quando la situazione diventa critica posso contare solo su due cose...la trazione ant. e quella post.
confermo sul condensatore...avevo lo stesso problema io e mi avevano consigliato di mettere il condensatore...poi ho risolto in altro modo...ma non ricordo come comunque i cb hanno un filtro che elimina (almeno in parte) i disturbi tipo i tergicristalli o quando passano motorini (solo i cinquantini non so il perchè) nelle vicinanze il mio disco è come i cani, marca il territorio
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Messaggioil 22/01/2008, 19:49

lo squelch
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Messaggioil 22/01/2008, 20:08

no non parlo dello squelch,quella che dico io è proprio una levettina ON-OFF di un filtro il mio disco è come i cani, marca il territorio
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Messaggioil 23/01/2008, 0:21

Il td5 da molti disturbi quando lavorano gli iniettori per cui sarebbe meglio una radio munita di noise blanker(forse è quello il filtro di cui parla Darioso), sul 300 non ci sono problemi. :) "Credi di essere al massimo fino a quando qualcuno non ti supera in scioltezza"
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Messaggioil 26/01/2008, 21:55

il mio cb quando il motore è spento tutto ok... ma quando lo accendo sento pure il rumore del motore che sale di giri. eppure ho sentito certi td5 con rumori di gran lunga più contenuti... mi informerò meglio Ciao Alessio&Thor
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Messaggioil 27/01/2008, 0:43

Ciao Uccio, dove hai messo l'antenna e dove passa il cavo d'antenna? Remo [url="http://www.3970.net"][/url] [url="http://lombricoteam.altervista.org/"][/url]
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Messaggioil 27/01/2008, 3:20

l'antenna e sul coperchio del wing di sinistra... mentre il baracchino subito sotto l'autoradio... l'antenna ha un percorso obbligato che va fino alla paratia anteriore e poi entra all'interno dell'abitacolo dietro alla consolle Ciao Alessio&Thor
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