DIREZIONE DELLO SNORKEL

[COMMI]

Ieri mentre tornavo a casa dal landmania mi e' venuto un dubbio del cavolo, ma la bocca dello snorkel (io ho un safari snorkel e di solito lo tengo girato verso il posteriore) se la giro in avanti, l'aspirazione del motore ne trae vantaggio oppure no? CALETTI STEFANO

[porcupine]

Vecchia questione... no non ne trae vantaggio consistente, neppure percettibile se non con filtro aria nuovo. Comunque è una questione di estetica, sicuramente più accattivante. Se piove però è meglio girarlo. Ad una mail scritta in australia mi dicevano comunque che la posizione studiata è in avanti. Pino

[COMMI]

Grazie mille, ora che me lo fai pensare se lo giro in avanti e piove mi aspiro anche un bel po di acqua, che non fa molto bene al filtro. CALETTI STEFANO

[Robertots]

X COMMI Sto pensando seriamente di mettere lo snorkel sul mio Disco 300. Visto i prezzi più o meno allieneati, ora mi sorge un dubbio !! Si riesce ad insattallarlo da solo o ci vuole un buon mecca e carrozziere ??? NB se il lavoro mi riesce male la moglie mi soffoca !!!!! Help

[gattonero]

ciao ragazzi! ritorno dopo mesi nel forum, ma da ora con adsl non vi mollero' più! Allora, io ho disco 300tdi con safari snorkel per modello con ABS (è più lungo xchè deve arrivare più in avanti)+ filtro K&N. Ho fatto prove in questi ultimi mesi con bocchetta avanti e indietro. Risultato: la tengo avanti! qdo piove nn ci sono problemi, l'acqua se sei fermo non entra, e se vai scola dai fori appositi. Con un pieno di gasolio riesco ad arrivare, guidando con parsimonia, a toccare i 900 km! Prima, senza safari, mai oltre 800. Il motore respira meglio e lo si sente, sembra addirittura che la coppia ai bassi aumenti, so che comunque la macchina riprende meglio! Gattonero Piacenza

[ROBYGS]

Ma è vero che bisogna portarlo a far collaudare lo snorkel??? Roby "Heia Safari" GPS: N 44 23.270 E 8 38.517 www.bmwmcgenova.it

[gattonero]

per roberto TS: il safari l'ho preso da aylmer di persona (vicino a pc!)insieme ad altre cose che ho montato io. lo snorkel secondo me non è banale da installare, soprattuto se hai abs! non consiglio fai da te, anche perchè ci vuole un po' di manico e qualche attrezzo giusto (rivettatrice, un buon flessibile per il taglio del foro, sigillanti...).Così ho demandato il tutto al mio mecca di fiducia (fuoristradista pure lui:disco 300xfamily, pajero e hi-lux per fuoristrada!) che mi ha fatto un buon lavoro a prezzo onestissimo! ora nn ricordo bene cifra perchè comprendeva pure tagliando, cmq il lavoro me l'ha fatto in 4-5 ore. se il tuo disco è scuro il safari si inserisce benissimo nella linea, se è bianco invece credo che tua moglie se ne accorgerà della sua presenza! anche perchè qdo sei al volante non lo vedi, è il passeggero che se lo può godere! ciao! Gattonero Piacenza

[gattonero]

non so se necessita collaudo! probabilmente sì! cerchero info, per adesso nn ho sentito nessuno avere problemi con pula o caramba Gattonero Piacenza

[COMMI]

Io lo snorkel l'ho fatto montare dal mio mecca in quanto c'era da fare un bel buchino nella carrozzeria, in ogni caso per il safari snorkel all'interno della confezione c'e' anche la dima che ti permette di fare il buco sulla carrozzeria al posto giusto. Per il resto sarebbe una stupidata. Per quanto riguarda l'omologazione io ho preferito farla tanto per non avere problemi quando ti fermano dei pignoli. Basta fare la richiesta al cetoc, poi farsi dare la dichiarazione di montaggio a regola d'arte dal meccanico e poi dritti in motorizzazione. CALETTI STEFANO

[gattonero]

ciao stfano! scusa mia ignoranza, ma che cos'è il cetoc!voglio mettermi inregola anch'io! grazie in anticipo! Gattonero Piacenza

[gattonero]

scusate, ho cercato cetoc con funzione cerca nel forum, ma non ho capito bene cosa fare per contattarlo! grazzzzie! Gattonero Piacenza

[COMMI]

Ti ho mandato una mail solo oggi, se hai bisogno di altre info scrivimi pure al seguente indirizzo caletti@coopunione.com Ciao. CALETTI STEFANO

[BCCCRL]

Ritengo che tenere lo snorkel girato in avanti sia un'ottima cosa ai fini della respirazione e rendimento del motore in quanto aumenta la quantita' d'aria aspirata dal motore. Per la pioggia non mi pare sia un problema, diversamente (nebbia, neve, acquazzoni, guadi) credo convenga girarlo verso il posteriore.

[Tuareg]

Ma in caso di sabbia e terreni molto polverosi....meglio indietro ? Del Paradiso adoro il clima...dell'Inferno...LA COMPAGNIA !! Corradoland www.saharaland.it Discovery Td5 "Major" Defender 200 Tdi "Bimba"

[BCCCRL]

per sabbia e polvere direi almeno il ciclone essendo tondo non hai neanche il problema del davanti o didietro