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Genio all'opera

Binda, Vericello, Compressore...

Messaggioil 07/08/2005, 12:53

Ehm... stamattina mi son detto via si monta piastra e sottoporta ok per i sottoporta, i rivettini di plastica sono stati fatti esplodere con del c4, per il resto nulla di piu' semplice ma la piastra... come va ficcata su? per intenderci e' come quella proposta da africaland, con le staffe tropicalizzate... solo che non capisco il perche' di quella aletta verso l'interno... dove diavolo appoggia? O_O chiedo lumi (tera le viti non ce stavano nel pacco :-P) ---------------------------- La Panda 4x4 e' un piccolo Defender... ma il Defender e' una grande Panda
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Messaggioil 07/08/2005, 14:11

ah ho capito tutto mi sono ficcato sotto il muso e sono stato illuminato da S.Cercio da Monte Nevoso i parafanghini sono rivettati con quei cosi odiosi di plastica ai sottoporta in metalmerd originali, c'era anche della schifgommapiuma che teneva incollato il sottoporta... una ca**ta mentre di viti/bulloni ce ne sono ben 5 a tenerli su, come se fossero robusti e pesanti ora e' molto piu' tosto ;-D i supporti della piastra invece vanno messa i nei fori dove si attacca l'ammo di sterzo (o la barra, mo non me ricordo), ce ne sono 2, uno non usato penso per via della reversibilita' del posizionamento English/Rest of the world della meccanica. le alette praticamente fanno da appoggio :-) il copia e incolla non penso, colui che faceva i supporti e' lo stesso che li fa per roberto, avevo letto su un vecchio thread il tera che ne parlava tera, mi sembra proprio il thread della piastra per defender ;-) ---------------------------- La Panda 4x4 e' un piccolo Defender... ma il Defender e' una grande Panda
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Messaggioil 07/08/2005, 15:59

quote:
Perchè hai tolto i parafanghini per montare i sottoporta? Quanto al resto mel msg complimenti, non c'ho capito 'na cerqua... D90: GROUND SUPERIORITY LANDCRAFT
no non li ho tolti, ho tolto i rivetti di plastica che li tenevano attaccati con i parafanghini o passaruota, chiamali come vuoi :-) ahahahahahah rileggendo il messaggio effettivamente non si capisce "benissimo cosa c'e' scritto" e' annebbiamento domenicale chiedo venia ---------------------------- La Panda 4x4 e' un piccolo Defender... ma il Defender e' una grande Panda
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Messaggioil 07/08/2005, 21:21

Ecco perchè non rispondevi al cell... stavi sotto al Def. Ma tutto il giono lì sei stato??' Alla fine ci fai veder il risultato?? Attilio
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Messaggioil 08/08/2005, 0:06

eheheheh si si sto smanettando, domani vado in ferramenta a prendere la vite che manca e la piastra sara' su ;-D ma quanto erano brutti i sottoporta di tolla? ---------------------------- La Panda 4x4 e' un piccolo Defender... ma il Defender e' una grande Panda
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Messaggioil 08/08/2005, 0:16

vedo che a forza di lavorare non riesci più neanche a scrivere, quei rivettini di plastica che tengono i parafanghini ne ho cambiati diversi, ma non ho messo gli originali, ne ho messi di migliori per quanto riguarda qualità della plastica, sono andato dal mio carozziere di fiducia e me li sono fatti prendere un mucchiettino, che sottoporta ti riferisci? ti stai riferendo a quel lamierino rettangolare che parte dal parafango anterioriore e corre sotto la porta sino ad arrivare al parafango posteriore? per la piastra quando vai in ferrementa ricordati di prendere i dadi autobloccanti con falange Robysas
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Messaggioil 08/08/2005, 0:22

dimenticavo panda, non so se vale anche per la tua piastra, ma il lato dove tu dici che c'è un foro non utilizzato, e dove devi attaccare la staffa della piastra li ti occorrerano forse dei dadi mettallici per lo spessore, li prendi della misura più larga e qunti te ne servano per ottenere lo stesso spessore del phantar (non so se lo scritto bene) che trovi sul lato guida Robysas
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Messaggioil 08/08/2005, 0:24

si si ho gia visto che vite ci vuole ;-D un bel vitone da 13 con testa da 19 lunga 12 cm, una bella bestia esatto, i lamierini sotto la porta sono stati evirati perche' sono effettivamente debolucci e a mio parere non servono a na mazza, se ce deve sta qualcosa sotto la porta, che le protegga ---------------------------- La Panda 4x4 e' un piccolo Defender... ma il Defender e' una grande Panda
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Messaggioil 08/08/2005, 0:41

peccato che stai lontano altrimenti ti portavo nel paese dei balocchi delle viti, un girettino e trovavamo tutto quello che ti serviva a costo zero, montaggio rapito anche sul posto, io quando ho montato la mia di sabato ferramenta chiuse una telefonatina ad un mio amico e vualà, ho dovuto anche molare la vitona perchè il dado non ne voleva sapere di togliersi Robysas
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Messaggioil 08/08/2005, 14:18

vite trovata... ;-D ---------------------------- La Panda 4x4 e' un piccolo Defender... ma il Defender e' una grande Panda
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Messaggioil 08/08/2005, 14:29

hai trovato la vite di ferro oppure l'acquavite?????? ma il dado non lo hai preso perchè quello di serie ha una filettatura diversa, all'inglese quindi oggi pomeriggio risparisci di nuovo per montaggio pezzi, sta volta il cell portalo con te non si può mai sapere Robysas
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Messaggioil 08/08/2005, 21:27

no oggi ho lavorato, ma come sono tornato a casa mi sono ficcato sotto e con l'aiuto del valido babbo-aiutante abbiamo messo su la piastra... che dire... fantastica! ora mi sento piu' tranquillo :-) ferro davanti, ai lati e dietro... benissimo ;-D il bullone e' da 3/4, come l'altro la vite e' da 13 in acciaio con doppio bullone, non se sa mai sono plurisoddisfatto! le cose fatte da soli so sempre le migliori ---------------------------- La Panda 4x4 e' un piccolo Defender... ma il Defender e' una grande Panda
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Messaggioil 09/08/2005, 0:47

è ver ole cose fate da se da più soddisfazione, come si dice chi fa da se far tre opz per quattro Robysas
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