paratiranteria homemade

[Piero]

Ciao Lone quanto hai ragione a me è successo che circa 6 mesi fà una moto mi è entrata dentro il tipo è scivolato via ma pensavo si fosse ammazzato e ancora oggi quando guido e vedo una moto mi prendo male. Piero

[Andreap]

beh, se è stato così... non diciamo che quello se l'è cercato l'incidente , ma insomma...

[Crivelli]

Confermo quanto scritto da Silvio sul fatto che non sia originale. Qui http://www.locotoco.altervista.org/Mezzi/modifica/tubo_paratiranteria.htm trovate quanto serve per rifarla. Le mie misure sono un po' diverse per quanto riguarda gli spessori dei componenti. Alfredo

[Al]

Considerata la difficoltà di mettere tubo e jate rings, pensavo ad un tubo "Crivelli-style", ma con 8 staffe (sempre che ci sia lo spazio). Il tubo, verso le due estremità, potrebbe fungere da jate ring o dico una scemata? Le staffe sarebbero una leva troppo lunga? Ciao

[Silvio]

Con un minimo di spingi e manda, e facendo ricorso al Land Rover Tool n. 1, il tubo originale si monta anche con i jate rings, anch'essi originali (si intravedono nella foto nel mio profilo). Inoltre, la posizione del tubo originale è più avanzata rispetto al tubo di Alfredo: direi che la possibilità che vada a cozzare con la tiranteria di sterzo sia alquanto remota. Comunque non è certo pensato per dare contro le rocce ed uscirne indenne: non ha certo 3mm di spessore, e le staffe sono anch'esse tubolari, non ricavare da piattine di elevato spessore. Infine, le due staffe anteriori sono non solo montate internamente ai longheroni, ma anche inclinate di 45°, così da contrastare spinte laterali. Silvio

[Robysas]

io ho sia la barra tubolare originale e i jats-ring non ricordo se originale o dell'equipe Robysas

[rnd]

Per Silvio: Potresti postare una foto laterale del tubo? per vedere di quanto è avanzato... Grazie. Ma per tubo originale intendete LR? ... non sapevo esistesse, tra gli accessori a catalogo ho trovato solo la piastra.

[rnd]

LR tool n.1

[cigipi60]

quote:

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Ma per tubo originale intendete LR? ... non sapevo esistesse, tra gli accessori a catalogo ho trovato solo la piastra.

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Esiste come ricambio per le versioni militari, non credo sia mai stato in un catalogo "civile". Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

[Silvio]

Rnd, ti posso mandare il disegno, abbastanza verosimile, della barra originale. Per la foto, non ho la digitale, dovrei farne una "chimica", scansionarla .... La barra tubolare sta anche nel catalogi civile: tirate la coda al gattino, dovrebbe essere la pagina del paraurti anteriore se ben ricordo. A memoria, il codice della barra dovrebbe essere NRC7009; poi serve il distanziale e un altro bullone da 1/2" UNF con dado, uguale a quello della staffa della barra panhard. Silvio

[Robysas]

quote:

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Ma per tubo originale intendete LR? ... non sapevo esistesse, tra gli accessori a catalogo ho trovato solo la piastra.

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come già segnalato è un pezzo originale in uso sui mezzi militari, Robysas

[rnd]

Per il disegno, il mio e-mail è nel profilo. Grazie. Tieni conto che sono "nuovo arrivato"... Allora: ho cercato un gatto. gli ho tirato la coda mi ha graffiato e non mi ha detto niente di barre paratiranteria....

[rnd]

e ho pure sbagliato qualche emoticons...

[Silvio]

OK, allora gliel'ho tirata io la coda al gattino (mi conosce e non graffia): e questo è il listato con i codici: Il rilievo "tecnico" della barra per autocostruirsela te lo mando domattina, dalla LAN (il modem mi graffierebbe, quello sì per davvero...) Silvio

[rnd]

Grazie!

[biberon]

ciao.Silvio potresti mandarlo anche a me.ti ringrazio comunque. "Per aspra via ad aspra meta"

[Serpavy]

Se possibile puoi mandarlo anche a me? serpavy at yahoo.it Vediamo come viene in acciaio inox... ;-)

[Silvio]

Ok Biberon, a domani; OK anche a Serpavy ... se promette davanti a tutti di non farla in inox! O comunque se la vernicia nero opaco. Firmato: il Soprintendente alle belle arti. Silvio