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Ganci anteriori?????????quali???!!!

Binda, Vericello, Compressore...

Messaggioil 06/12/2006, 13:30

Ciao a tutti vorrei un consiglio:Sul mio def td5 ho montato la piastra paratiranteria della aylmer,paraurti originale...che cosa mi invento per fissare dei ganci anteriori di recupero??i jet non li posso montare perchè negli occhielli originali ci sono le staffe della piastra.devo per forza prendere quelli orientabili eq...e??? Ditemi voi come vi siete organizzati.....la mia partenza si avvicina
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Tommy_vercetty
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Messaggioil 06/12/2006, 13:47

il solito problema che si riscontra dopo il montaggio della piastra paratiranteria, a questo punto ho compri i ganci orientabili da montare sul paraurti, oppure te li auto costruisci su misura però devi fare attenzione nel farli a regola d'arte
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Messaggioil 06/12/2006, 14:12

guarda [url="http://www.africaland.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=5902&FORUM_ID=91&CAT_ID=20&Topic_Title=Ganci+ant+e+post&Forum_Title=ACCESSORI"]qui[/url] per esempio ciao, mat
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Messaggioil 06/12/2006, 16:29

io mi sto facendo fare una piastra a C che si adatta sul paraurti originale. ti ho scritto una mail con i dettagli
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Messaggioil 07/12/2006, 3:38

i ganci orientabili con supporto a C dell'Equipe sono molto validi perchè si posizionano in asse con le putrelle del telaio e in caso di necessità sono facili da agganciare. L'altra faccia della medaglia è che costano uno sproposito e che, sporgendo dalla sagoma, sono contestabili.... anche se ormai sul fatto omoloazione non ho più le idee tanto chiare Ciao Alessio&Thor
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Messaggioil 07/12/2006, 13:10

appunto ed è per quello ($$$) che ho cercato e trovato [url="http://www.ironwolf4x4.com/prodotti.asp"]altrove[/url]
Federico
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Messaggioil 07/12/2006, 17:08

walu non male l'accessorio che hai segnalato però se uno vuol tenersi il paraurti originale e la piastra come fà????
Robysas

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Messaggioil 11/12/2006, 11:53

io ho segnalato il produttore al quale mi sono rivolto non c'è però sul sito il ferro a C in questione trattasi unicamente di una C da mettere sul paraurti originale, con all'estremità due fori da avvitare sui longheroni sulla metà esterna di questa C c'è un perno al quale, alla bisogna, attaccare il grillo
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