Per me è molto utile, ma come al solito è solo la mia opinione.
1) si solleva dal peso della ruota, sia dal portaruota (che verrebbe eliminato) sia dalle cerniere dello sportellone.
2) hai la possibilità di stare in tutta sicurezza in piedi sopra la ruota di scorta ed al centro del tetto per operare sul portapacchi.
3) a sportellone aperto continua a non gravare il peso sul portaruota (235x85x16)
4) a sportellone aperto non ho in mezzo alle scatole nessun gancio, rostro, appiglio sia a salire sia a scendere, ne per persone, bambini, ne per per materiale da caricare.
5) rispetto alla soluzione proposta da encati, non si hanno problemi nella chiusura del portellone nel caso di modifica dei millimetri di vite sotto o allentamento di portaruota; si montano e si smontano ruote diverse, bucate etc, senza riregolare ogni volta la vite sul battistrada, posso montare all'occorrenza anche misure diverse di gomme senza perdere la funzionalità dell'eliminazione del peso dal portellone.
6) su alcuni modelli di cancello si può montare anche la binda, se occorre.
7) Ho uno spazio di utilizzo del Dixon bate non costretto.
Ma sono solo delle mie modeste e personali opinioni.
Pino
