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Fermato dalla Polizia

Polizze RC-Auto, omologazioni, trasformazioni

Messaggioil 28/10/2008, 11:58

Dopo due anni da felice possessore di un Def, dopo altri quattordici circa con quello associativo, domenica scorsa al rientro dal raduno di Viterbo, mi ferma la stradale.
Per mia fortuna a luglio scorso sono riuscito ad omologare tutto sul mio giocattolino, quindi la cosa non mi preoccupava più di tanto. Il motivo dell'iniziale accanimento nei miei confonti da parte degli agenti, tale addirittura da far buttare il più alto in grado in mezzo alla strada per fermarmi, era dato dal fatto che circolavo con i fari supplementari (posizionati sull'A-bar) accesi. Non sono ovviamente il classico sborone che circola con le lucine accese per gusto, ma guardacaso poco prima mi si era rotto il devioluci, impedendo l'accensione degli anabbaglianti, quindi per tornare a casa ho optato per l'uso delle posizioni e l'allargamento del fascio dei miei light force anteriori, puntandoli verso il basso per non dare noia agli altri automobilisti.
Una volta dimostratogli il guasto, il loro accanimento si è rivolto sulle normali dotazioni fuoristradistiche generalmente "tarocche", quindi uno dei due elencava le dotazioni del mio mezzo e l'altro spuntava sul libretto, conclusione?
Volevano farmi la multa perchè ho le lampade H4 alogene, che fra le altre cose non erano accese, per la targa posteriore che non è più rifrangente, ma non hanno badato al fatto che la targa anteriore è una riproduzione fatta con quelle vendute in autogrill, non si sono neanche preoccupati di verificare l'assicurazione. In conclusione dopo circa venti minuti di interrogatorio e spiegazioni varie mentre si dirigevano verso la pattuglia per redigere il verbale, il più anziano dei due si gira verso di me chiedendomi che lavoro facessi, avendo visto il tesserino aziendale per l'uso della targa prova all'interno del porta patente. Avendogli spiegato che lavoro in una pista di prova della nota casa di pneumatici, mi riconsegna tutto per mandarmi via e si raccomanda di far reimmatricolare il mezzo perchè la targa a suo dire andava smontata sul posto.
Che dite la lascio così oppure mi accollo anche questa spesa e reimmatricolo?
Il mio Def. mi ha portato alla rovina :)
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Messaggioil 28/10/2008, 16:45

Io non farei niente ... :)

ma poi il tuo motore ?
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birba
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Messaggioil 28/10/2008, 17:31

Ciao Birba
se ti riferisci alla rottura mentre andavo in fiera, era semplicemente una punteria spezzata, causata dalla non taratura delle valvole, quando il meccanico mi ha sostituito la distribuzione.
P.S. Ho cambiatto mecca :)
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Messaggioil 28/10/2008, 19:27

rivernicia la targa!
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Messaggioil 28/10/2008, 19:28

coma hanno fatto a vedere il tipo di lampada?
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Messaggioil 28/10/2008, 20:44

Smanettavo il devioluci per mostrargli il problema, e per un secondo si sono accesi gli anabbaglianti, che sfiga!!!!!! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
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Messaggioil 29/10/2008, 16:07

no Volontario fammi capire si sono accorti che erano lampade alogene perchè si sono accese un attimo? ma le alogene non hanno una luce diversa da quelle normali fanno sempre luce gialla!

ciao!!
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Messaggioil 01/11/2008, 21:49

Ciao Volontario
Se non hanno scritto niente riguardo la targa non fare niente.
Poi non devi reimmatricolare il Def ma credo si possano richiedere le stesse targhe nuove o un duplicato, ovviamente versando le vecchie.
Ciao ciao
Maurilio
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Messaggioil 01/11/2008, 21:53

le targhe non le duplicano, nel caso si deve ritargare la macchina
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Messaggioil 03/11/2008, 11:47

Esatto Roby, va reimmatricolata, altri esborsi "chiamiamoli così" se non furti.
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 22/11/2008, 14:24

sono circa 150 eurini :shock: che se ne vanno ciaoooo
clan free alp

ci sono posti che si raggiungono solo con la fantasia..altri solo con un land rover Miky
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Messaggioil 22/11/2008, 15:21

Bisognerebbe reimmatricolarla e ti danno targhe nuove (non esistono i duplicati delle targhe perse)..ma la seccatura non è tanto il fatto di avere le nuove targhe ma tutto quello che si deve fare a seguito della reimmatricolazione tanto per dirne una si deve andare all'assicurazione, depositare il tagliando e farsi fare il nuovo. Pagare i bolli con nuova targa e magari ti arriva (nel frattempo) accertamento per il mancato pagamento con la vecchia targa e lo sbattimento successivo per farti annullare la sanzione (successo con una moto della quale avevo parso la targa)...etc etc...
Soldi a parte, è una gran seccatura.
Il verbale per avere la targa taroccata è 147 euro (qualcosa del genere....) e lo so perchè un paio di mesi fa me lo stavano per fare un giorno che ero con il mio Disco che ha la targa davanti riprodotta dopo averla persa su qualche pista marocchina.
Personalmente non ci penso nemmeno a reimmatricolarlo....rischio e basta.

Mi viene però da chiederti se almeno hai fatto la denuncia di smarrimento della targa.
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Messaggioil 22/11/2008, 16:00

mi sembra che:
se smarrisci una o entrambe le targhe devi reimmatricolare il veicolo;
se deteriori una o entrambe le targhe puoi ottenere un duplicato.
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Messaggioil 22/11/2008, 20:32

confermo.
a me è successo nel 1994 con la 940 s.polar nuova
al parcheggio della fiera di bologna me l'hanno rubata.
ho dovuto reimmatricolarla con n problemi sia con leasing che con motorizzazione
na menata, insomma
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Messaggioil 24/11/2008, 18:40

Per caso era una Volvo rosso scuro metallizzato?
Quella che ho avuto io era stata ritargata, per l'appunto...
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