Manuale d'istruzioni Tirfor T-Max 1,6 T

[diva]

Mettendo ordine nello scantinato ho trovato il Tirfor in oggetto (mai usato) ma mi sono accorto di non avere le istruzioni.
Se qualche anima Pia........
Grazie
Paolo

[Gegio]

Domani sistemerò anch'io in cantina....sai mai che ne salti fuori uno anche a me!

[chiccopaqe]

Magari trovi anche quel mio biglietto aereo per dovunque che ho perso da te qualche tempo fa...

[yeah]

a breve nel mercatino vedremo:
vendesi annate complete degli anni 80 di LE ORE
buone condizioni generali.


ciao
roberto

[diva]

No eh?
Ciao
Paolo

[andreadavide]

a breve nel mercatino vedremo:
vendesi annate complete degli anni 80 di LE ORE
buone condizioni generali.


ciao
roberto

Qualche stropicciatura dovuta al fatto che è difficile tenere la rivista e girare le pagine con una mano sola...

[scorpio880_it]

a breve nel mercatino vedremo:
vendesi annate complete degli anni 80 di LE ORE
buone condizioni generali.


ciao
roberto

Qualche stropicciatura dovuta al fatto che è difficile tenere la rivista e girare le pagine con una mano sola...

anche qualche pagina appiccicata quando proprio nno si volevano girare le pagine

[yeah]

per me se le tiene....
troppo bello vedersi ricciolone con l'ombretto azzurro...... e gattoni neri a forma triangolare..


ciao
roberto
p.s. basta basta con sti OT (questo è l'ultimo che faccio, promesso)

[diva]

Ecco, bravo.
Adesso ci vogliamo concentrare sul manuale d'istruzioni?
Ciao
Paolo

[diva]

Vabbè, ho capito.
Almeno qualcuno può spiegarmi come si fissa il capo libero del cavo d'acciaio?
Da una parte c'è il gancio e dall'altra niente. Boh.?
Ciao
Paolo

[furibess]

devi solo fare in modo che al primo giro completo del tamburo il capo della fune, tenendola parallela al tamburo, venga stretta dal passaggio della fune stessa che, passandoci sopra, la stringerà bloccandola, tutto chiaro nooo????

[diva]

Ma quale tamburo????!!!!

[diva]

Perchè non mi C@ga nessuno?
Ciao
Paolo

[carriolon]

Vabbè, ho capito.
Almeno qualcuno può spiegarmi come si fissa il capo libero del cavo d'acciaio?
Da una parte c'è il gancio e dall'altra niente. Boh.?
Ciao
Paolo

Dove lo vuoi fissare? Immagino al tamburo per avvolgerlo e riporlo, sulla scorta della risposta di furibess. Ebbene, credo di capire che hai avvolto il cavo iniziando dal gancio e finendo col trovarti in mano l'estremità libera. Andava avvolto iniziando dall'estremità libera e trovandosi col gancio alla fine! Dovevi inserire due o tre cm di cavo (l'estremità libera) nel tamburo all'interno di quel foro posto sullo stesso piano dell'intelaiatura, in modo che si crei una specie di S che serve automaticamente a tenere fissato il cavo. Poi avvolgi le spire in ordine e alla fine il gancio lo puoi sistemare in una qualsiasi delle selle di contenimento del cavo. Oppure fai un foro su ciascuna coppia di selle e ci metti una coppiglia.
Ora vado a pranzo, poi farò delle foto.

[carriolon]

Ecco una foto di come va avvolto il cavo iniziando dall'estremità libera e di come io fisso il gancio finale alle selle del telaio. Su ogni coppia di selle ho praticato un foro, dove inserisco la coppiglia che tiene agganciato il gancio.

0812081426 ok.jpg

Non farmi srotolare tutto il cavo per mostrare come si inserisce e si fissa l'estermità libera

[diva]

Forse non mi sono spiegato bene.
Non ho proprio capito come si usa il Tirfor, o meglio, ho capito che il cavo di acciaio deve passare all'interno ma non ho capito come si fissa ad un albero o quant'altro.
Quando parlate di tamburo vi riferite all'allegro strumento musicale o a quello del verricello elettrico?
Ciao
Paolo

[Gegio]

Diva, provo a risponderti io (però sappi che la mia è tutta teoria, non ho mai usato un tirfor....)
Allora: hai il tirfor ed un cavo con un capo libero ed un altro capo con un gancio, sul tirfor poi hai una spina (vedendo la tua foto è quello a sinistra trattenuto da una coppiglia con la catenella).
Tramite strop+grilli+campanella+quellochetivieneinmente, fissi il capo del cavo col gancio alla macchina, poi fissi il tirfor, tramite la spina, ad un albero (o viceversa, questo non lo sò....), poi infili il capo libero del cavo nel tirfor e lo metti in tensione (anche qui non lo sò: credo che dovresti avere un meccanismo per sbloccare le ganasce e tirarlo a mano), poi inizi a pompare e a recuperare il cavo e quindi la macchina.
Se ho scritto stupidate.....dovevate rispondere prima voi a Diva

[diva]

Grazie Gegio, credo proprio che non hai detto stupidate, adesso mi si è accesa la lampadina.
Non avendolo mai usato, non riuscivo a capire, ma la tua spiegazione mi sembra molto ragionevole.
Ancora grazie.
Paolo

[carriolon]

Aaah, ora ho capito la tua domanda! Parlavi di fissare capo libero del cavo: quello non lo puoi fissare da nessuna parte essendo appunto libero ed ecco la giusta replica di furibess e poi seguita da me con tanto di foto e tutto il resto
Vabbeh dai ora ci siamo capiti. La procedura dell'utilizzo del tirfor è quella descritta da Gegio, salvo la particolarità che conviene fissare il tirfor ad una pianta usando una strop abbastanza lunga, in modo da non urtare la leva contro la pianta stessa mentre lavori. Se sei troppo vicino alla pianta, non puoi fare il movimento completo e non lavori bene.

[diva]

Paolo