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Omologazione 7.50-16 x Defender 90

Polizze RC-Auto, omologazioni, trasformazioni

Messaggioil 04/03/2009, 15:27

Salve, volevo chiedervi se per avere trascritte le 7.50 - 16 sul libretto di un defender 90 200tdi bisogna fare la solita procedura tramite cetoc ecc. oppure essendo che dovrebbe essere misura di primo equipaggiamento la Mctc non possa aggiungerle a libretto senza tante complicazioni.

Per la cronaca a libretto ci sono solo le 205-16....

Saluti

Andrea
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Messaggioil 04/03/2009, 15:30

Prova ad informarti alla motorizzazione, perchè ad un mio amico con def 200 hanno fatto solo l'aggiornamento del libretto senza nullaosta ecc
Guarda che in un attimo puoi morire! by Guru
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Messaggioil 04/03/2009, 15:40

...intanto salutiamo con gioia lo svecchiamento del parco auto!!!! :5 :5
Basta co 'ste 90, finalmente una d e f e n d e r, come si deve :mrgreen: :mrgreen:
E infatti arriva subito la voglia delle gommazze.... a quando le 285????? :o :o
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Messaggioil 04/03/2009, 15:48

Siamo in fase di transito per quanto riguarda la normativa sulle omologazioni, in pratica verranno eliminati i nulla osta delle case costruttrici o chi le rappresenta, io andrei direttamente a chiedere all'inge della motorizza della tua provincia, almeno sei sicuro...
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Messaggioil 04/03/2009, 16:21

ok chiederò in mctc.
Per lo svecchiamento, beh, ...parliamo pur sempre di una 18enne :lol:

A.
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Messaggioil 04/03/2009, 16:29

Forse servirebbe la copia di un libretto di un mezzo con la stessa omologazione (mi pare sia indicata col codice OM xxx) e che riporti anche le 7.50/16; poi fai un'istanza in base all'art. 3 della Costituzione (tutte le Land sono uguali dinanzi alla legge...), e vai con le gommone.
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Messaggioil 04/03/2009, 17:25

potrebbe essere un'idea, 200tdi-isti date un'occhiata ai libretti, l'omolog. che ho io è OM51547EST21
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Messaggioil 04/03/2009, 17:45

Silvio, l'applicazione dell'Art.3 è stata disattesa dalla Devoluscion, dove recita "...ogni tecnico della DTT fa come *corbezzoli* gli pare, che altro che Bossi..."
Andrea


(messaggio corretto da SuperSilvio alle 19,12 del 4.3.2009)
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Messaggioil 04/03/2009, 20:11

Ah però, con l'accento sulla à il censore automatico non scatta, ma guarda un po'.....
Comprenderai, caro Andrea, che questo mi costringe ad usare i miei superpoteri, giusto il tempo di inghiottire la spagnoletta magica che porto sempre sotto il cappello...
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Messaggioil 04/03/2009, 20:13

chiedi un aggiornamento del libretto, in agenzia pratiche auto o in motorizzazione.. ovviamente i costi sono differenti.
Armando
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Messaggioil 04/03/2009, 21:33

Armando, potresti darmi maggiori dettagli? ...in cosa consiste la faccenda, è la solita pratica con i 2 versamenti da fare?
Un'agenzia auto (delegazione aci) a portata di mano ce l'ho, e cosa moolto strana il titolare non è per nulla esagerato con i prezzi. Al limite gliela faccio fare a lui così mi riparmio di perdere mezza giornata in motorizzazione.

A.
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Messaggioil 08/03/2009, 9:25

Andreap, sono quasi sicuro che ti faranno passare il collaudo!!!!!.....ma non c'era uno del forum che faceva l'ingegnere in motorizzazione??? credo che sia pure sardo, cercalo nel forum, si chiama ALTER EGO!!!...in bocca al lupo!
tu mi dici quello che devo fare e io lo faccio!!!!!!!
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Messaggioil 09/03/2009, 15:51

Buon giorno a tutti

Anche io avevo a libretto solo le 205/16 quindi sono andato alla motorizzazione dove in un primo momento mi hanno chiesto il nullaosta e il collaudo, oltre il versamento di circa 60 € poi ho sentito meglio il CETOC e mi hanno fornito gentilmente una copia di una comunicazione del ministero dei trasporti ( credo del 91 ) dove si comunicava la trascrizione d'ufficio per i defender delle 7,50 /16. Morale con questa copia sono andato in motorizzazione e ho fatto aggiornare il libretto senza nullaosta del Cetoc e senza collaudo del mezzo e ho speso circa 30 € perchè con l'occasione ho fatto riemettere i libretto visto che il mio era decisamente vissuto. Comunque e anche possibile che qualche motorizzazione abbia aggiornato telematicamente il libretto e quindi ristampandolo escono già le correzioni. Io con la ristampa mi sono trovato la dicitura "il mezzo e equipaggiabile con pedane ..ecc.....ecc........." oltre che la classe di inquinamento.
Tutta questa operazione è stata fatta tra dicembre e gennaio passato.

Adesso farei io un altra domanda, avendo un 200 turbo II che di serie usciva con il " paravacche" non segnato sul libretto è corretto che devo toglierlo oppure no ? Ovviamente ad oggi nessuno ( MTC ) si sognerebbe di farmelo trascrivere con procedura normale


Saluti
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Messaggioil 09/03/2009, 16:34

Gabbiano, non è che per caso ce l'hai ancora questa comunicazione? ;)

Saluti
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Messaggioil 09/03/2009, 22:53

Servirebbe anche a me.

Io tempo fa' ero andato in motorizzazione per fare la trascrizione in automatico, ma mi dissero che non era possibile, o forse era qualche minuto prima della pausa caffe' :mrgreen:
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Messaggioil 10/03/2009, 0:37

Servirebbe anche a me... :roll:
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Messaggioil 10/03/2009, 9:24

Dovrei essermi trattenuto una fotocopia, pensando che poteva servire ho provato già a cercarla ma senza esito.
Spero nei prossimi giorni .
Per Silvio il mio libretto riporta come omologazione OM51547EST17

Spero di trovare la copia

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Messaggioil 12/03/2009, 9:33

Daniel e Muddymad, mi ha appena chiamato gabbiano che ha trovato il documento in questione!!!
Appena me lo invia lo metto a disposizione di tutti...
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Messaggioil 12/03/2009, 9:40

arrivato! Grazie Gabbiano!

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Messaggioil 13/03/2009, 22:34

Grazie 1000 ;)
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