Attenzione : nuova proposta di legge

[primitivo]

per tutti quelli che hanno mezzi inferiori ai 25 anni e che voglioni iscriversi a club storici e quindi pagare tutto meno, consiglio di sbrigarsi in quanto a breve la decorrenza della storicità passerà dagli attuali 20anni ai 25 o forse 30 anni .molti club federati Asi hanno già bloccato le iscrizioni per i mezzi inferiori ai 30 anni .

ciao

[roby65to]

Quì c'è il testo completo e lo stato dell' iter della nuova legge: http://www.senato.it/leg/16/BGT/Schede/ ... /30413.htm

[cokko]

e per quelli che ormai sono iscritti il diritto e acquisito

[roby65to]

Sì, in teoria dal disegno di legge anche chi dovesse avere i requisiti attuali potrebbe avere un certo periodo di tempo per iscriversi passato il quale non sarebbe più possibile...

[carriolon]

per tutti quelli che hanno mezzi inferiori ai 25 anni e che voglioni iscriversi a club storici e quindi pagare tutto meno, consiglio di sbrigarsi in quanto a breve la decorrenza della storicità passerà dagli attuali 20anni ai 25 o forse 30 anni .molti club federati Asi hanno già bloccato le iscrizioni per i mezzi inferiori ai 30 anni .ciao

Non ho capito bene... significa che il mezzo deve avere meno di 25 anni ma comunque più di 20?

[roby65to]

No, significa che l' età minima per essere considerato di interesse storico non sarà più 20 anni come adesso, ma 25 o forse 30, con poche eccezioni per veicoli particolarmente rari...

[primitivo]

da un lato è anche giusto ormai troppe auto VECCHIE ( panda , ritmo, uno, fiat regata, lancia thema....) rientravano fra quelle di interesse storico, e con 100 eurini scarsi di assicurazione circolavano liberamente e giornalmente ........!!!!

byby

[chiccopaqe]

E' vero, una macchina del 90 l'anno prossimo sarebbe d'epoca. In realtà a parte rari casì è semplicemente vecchia.

[roby65to]

Vero, le macchine di una volta duravano meno a a causa della ruggine, ma quelle costruite a partire dalla metà degli anni 80 sono molto meno esposte a questi problemi, non è raro trovare in demolizione auto in buone condizioni, rottamate in quanto non ecologiche o perchè qualche riparazione era antieconomica... Un limite di 25 anni sarebbe più logico, 30 forse è un po' troppo...

[andreadavide]

Non lamentiamoci troppo. Gli inglesi sono fermi al 1973...

Andrea

[mirkop82]

nel senso che hanno deciso quell'anno come "spartiacque"?

[andreadavide]

Nel senso che avevano anche loro un limite a 25 anni.

Quando il primo governo Blair ha visto che, con la tendenza che hanno molti inglesi a tenersi la loro auto per sempre... hanno fatto due conti su quanto si perdeva di tasse di circolazione (e, non dimentichiamocelo, di tasse sulle auto nuove.....) e hanno bloccato il limite.

Va detto che da loro le tasse di circolazione sono decisamente altine...

Andrea

[roby65to]

In compenso non costa niente o quasi il trapasso...

[bananajoe]

...in CH è da sempre 30....

[carriolon]

No, significa che l' età minima per essere considerato di interesse storico non sarà più 20 anni come adesso, ma 25 o forse 30, con poche eccezioni per veicoli particolarmente rari...

Ah, ok grazie. Beh il carriolon è rarissimo, praticamente un esemplare unico ed eccezionale!

[vascodegama]

va' bene per la mia IIA
ma per il 110 che cerco? che casino............

[davideland]

ma quando entreranno in vigore???

[roby65to]

non si sa, se e quando la dovessero approvare, potrebbe essere una questione di mesi come di anni...

[Andy V8]

ma x fare il passaggio all'ASI conta anche il mese d'immatricolazione oppure solo l'anno? la mia piccola compie 20 anni e se potessi risparmiare qualche euro non mi dispiacerebbe....sarà possibile anche se ho su il GPL?
@ Roby: sai a chi potrei rivolgermi qui a Torino o provincia i iscrivermi all'ASI?

[roby65to]

Basta l' anno, se è del 1989 è già iscrivibile, indipendentemente dal mese.

Ti puoi rivolgere presso qualsiasi club federato, trovi l' elenco sul sito ASI: www.asifed.it