il 21/04/2009, 13:52
Oltre alle istruzioni di montaggio, dovrebbe servire anche il nulla-osta, da richiedere al solito cetoc (è gratuito) e la dichiarazione di montaggio a regola d'arte rilasciata da officina accreditata presso la locale Motorizzazione.
Quanto alla mancanza di targhette, temo possa essere un problema, vista la mentalità borbonica della nostra pubblica amministrazione, tutta attenta a bolli, marche e compagnia cantante.
Se è un gancio originale LR, potrebbe (non necessariamente...) essere prodotto dalla Dixon-Bate: io avevo un problema del genere con un loro gancio recuperato in uno sfascio ma con targhetta illegibile. Gliela chiesi e rapidissimamente e gratuitamente me la spedirono! Il numero di omologazione europea è lo stesso, non importa se il gancio è marcato LR oppure D-B, e questo è quello che conta.
Meravigliosi inglesi, certe volte bisognerebbe inventarli...
Defender 110" SW County Td% Cetriobolide
"τοῦ λόγου δ' ἐόντος ξυνοῦ ζώουσιν οἱ πολλοὶ ὡς ἰδίαν ἔχοντες φρόνησιν"
Ἡράκλειτος ὁ Ἐφέσιος
"All'interno gli interni"
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