revisione VM 2500

[nosybe]

Salve io ho un range che monta un VM 2500, il motore ha 190000 km, e va benissimo, comunque conosco i vari problemi delle teste, ho visto tempo fa un articolo, non so se qui o dove sulla modifica della posizione vaschetta acqua raffreddamento per le testate, ma ora non trovo piu il tread, poi vorrei fare una revisione generale.
Mi sapete dare dei consigli su cosa cambiare( so che molti di voi mi diranno butta il motore e prendi un 300 tdi, ma io voglio mantenere la macchina originale), di sicuro catena distribuzione, poi pensavo di comprare un intercooler speciale per tirare fuori qualche cavallo e di aumentre la pressione della pompa di ignezione.
per quanto riguarda la revisione non so cosa cambiare, il numero di blocco motore o modello, e dove comprare i pezzi?? consigli?? ricambi online???

Grazie mille ,federico.

[outofnowhere]

Ma se va benissimo perchè vuoi revisionarlo? Io farei la modifica al circuito di raffreddamento che dicono e basta. Anche perchè mi sembra che il VM abbia la distribuzione ad ingranaggi.

[nosybe]

vorrei revisionarlo visto che ha 190000 km, e poi che differenza fa se ha distribuzione ad ingranaggi, penso che anche essa abbia bisogno di una revisione o no?

[giove2]

sara' molto difficile cambiare la catena di distribuzione in un motore con la distribuzione a ingranaggi.
cia

[giove2]

la distribuzione a ingranaggi e' molto piu' longeva di una a catena.
ciao

[nosybe]

si lo so e come sul td5, ma apparte quello il resto del motore andra revisionato penso!

[outofnowhere]

Se va bene non consuma tanto olio ed acqua non mi sembra il caso di aprirlo. Al limite fai una prova di compressione e vedi.

[outofnowhere]

Il td5 ha la catena.

[nosybe]

ho anche un def td5 so che ha la catena, ma entrambi non anno bisogno di cambiare la cinghia ogni 100000 km.
e cosa mi suggerite per risolvere il problema della testata?

[gianlu4x4]

Vuoi sostituire la catena, ma sai che ha gli ingranaggi.....come il Td5, che però sai che ha la catena....su entrambi non occorre cambiare la cinghia ogni 100.000 Km.
Ora riprendo l'orientamento....

Per salvaguardare le teste puoi fare la modifica con il trivio (la puoi trovare sulla Roveraidpedia), comunque se a te non hanno mai dato problemi vuol dire che lo hai trattato bene, come manutenzione e come stile di guida.

Se non consuma olio e acqua, se non vedi trafilamenti evidenti dal motore o dalla turbina grossi problemi non dovresti averne.

Se proprio vuoi fare una revisione, perchè devi fare chilometri e vuoi stare tranquillo, puoi partire da turbina, pompa iniezione ed iniettori.
Pulizia, esterna e interna, radiatore acqua, radiatore olio e intercooler.

[AndreaV8]

Non svegliare il can che dorme..... Se ci vuoi andare in giro e va bene, non toccare niente... Quando inzi a smontare poi è un casino.
Quanta acqua consuma???
Quanto olio consuma???
puoi registrare le valvole, pulire per bene i radiatori, cambiare la guarnizione dei coperchi delle teste e bon...
ciao!