Marcello pe ril momento descrizione impeccabile
per il tipo di grasso che ti chiedevi che razza fosse, così a vederlo sembrerebbe di quello che si utilizza nei riduttori a ingrassaggio a vita, coem i trapani elettrici, è un grasso a base di litio che contiene degli additivi disossidanti, ovvero sarebbe il grasso corretto Per il fatto del telecomando le frequenze dovrebbero essere codificate in maniera casuale ovvero dovrebbe essere impossibile avere due telecomandi nello stesso posto con la solita codifica, la portante è comunque la solita, così com'è per i telecomandi delle chiusure centralizzate, tutti con la stessa frequenza portante, ma diverse codifiche.
invece sarebbe molto interessante sapere se c'è in previsione il debutto di un sistema di sgancio frizione elettrico o pneumatico, visto il tipo di ridutttore sarebbe sicuramente adattabile anche ad un warn, e spererei che a differenza diq uest'ultimo non costasse 300 e passa euri...
Ciao!!
mi garberebbe vederlo in azione e non solo in foto 
E devo dire che mi ha fatto piacere col senno di poi, leggere questa discussione.
