td5 e guadi sporadici

[gale8]

ciao, so che l'argomento è trito e ritrito, con la funzione "cerca" ho trovato e letto molto e la confusione è aumentata (centraline spostate, sfiati ai differenziali, potenziometri dell'acceleratore bypassati etc.)..........domanda semplice e banale: se una volta ogni tanto con il defender td5 entro in un guado di acqua dolce pulita, profondo 70-80 cm. lungo 20 metri, ho possibilità di uscirne (anche al minimo se l'acceleratore non dovesse più funzionare) o rimango li impiantato ed oltretutto si danneggia anche la macchina?? attendo risposte brevi, ciao e grazie.

[cigipi60]

Dipende da cosí tanti fattori che non credo si possa dare una risposta unica e breve. Molti lo fanno, alcuni ci restano dentro. Che dire? Se ne hai il fegato provaci! Ma Td5 o TDI la cosa cambia fino ad un certo punto; é piú questione di fortuna e condizioni al contorno che non di tecnologia. Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

[fanfango]

quote:

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Se ne hai il fegato provaci! Ma Td5 o TDI la cosa cambia fino ad un certo punto; é piú questione di fortuna e condizioni al contorno che non di tecnologia

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Esagerato!! Così lo spaventi, sta sicuro che non entrerà mai neanche in un rigagnolo di 30 cm!! Se le premesse sono quelle che hai scritto, aggiungendoci il fondo in buone condizioni, ovvero capace di reggere il peso senza far sprofondare la macchina non ci sono grossi problemi, basta avere la tecnica giusta e la malizia per fare un'onda di prua e spostare l'acqua dall'aspirazione se non hai lo snorkel

[gale8]

la riposta di fanfango mi rincuora, la prossima volta ci provo. il fatto è che due sabati fa con il temporale a como si era riempito un avvallamento stradale e, dopo aver visto in mezzo un cherokee ed un furgone abbandonati (ed aver pensato a quanto letto sul forum) non ne ho avuto il coraggio. temevo, oltre che di restarci, anche di porovocare danni al defender. lo snorkel ce l'ho, ma l'aria non entra anche dalla griglia sopra il parafango? ciao

[kojak]

Gianni! ma tu non hai un cherokee, guidi il mito e comunque fanfango ha assolutamente ragione. Ciao Kojak

[il Nano]

Ti parla uno che di guadi con il TD5 ne ha fatti un pò....alle volte 50cm alle volte 80cm alle volte anche il cofano coperto per qualche metro. La centralina l'ho spostata questa settimana, ciò significa che prima era nel gavone e non stagnata. Una volta sono rimasto a mollo, ma ho spento io il motore perche vedendo che non avevo scampo e l'acqua saliva nell'abitacolo ho preferito spegnere.... Danni elettrici zero, danni meccanici zero, semplice asciugaggio della centralina, e sostituzione oli vari, nonche lavaggio serbatoio a causa della penetrazione d'acqua dal tappo...ti lascio immaginare quanto ero dentro In un guado con l'acqua appena sopra le ruote, ma molto melmosa fangosa ho fottuto l'alternatore!!!629 euri.... ma col senno di poi evito i guadi in acqua fangosa. comunque ora ho spostato la centralina dietro al terzo sedile come puoi vedere in "chicche e dritte per la land" e mi sono procurato del grasso di silicone con il quale ingrassare i connettori,poi ho fatto un'esperimento nel quale ho visto che il TD5 va senza pompa del gasolio per 20Km, quindi un minuto di guado cosa sara mai???? Nano Def.90

[gale8]

ok, grazie di avermi tranquillizzato; da quello che avevo letto nei vari post forse troppo specialistici mi ero un po spaventato. ciao

[ZUKI-D]

Ciao,purtroppo il td5 non ha una grande capacità di guado,per 2 motivi Il primo tubo aspirazione con Y ispezione polvere con 235/85-16 posizionata ad un altezza di 68cm,di li aspira che è una meraviglia,secondo motivo la centralina posizionata sotto il sedile del paseggero sicuramente in una posiziona sposta in un guado Lo snorkel è inutile montarlo se non cambi tutto il tubo di aspirazione eliminando la Y ispezione Per essere tranquillo con il td5 di serie non avventurarti in guadi di acqua superiore ai 60cm,per intenderci fino a che l'acqa non ricopre il cerchio ruota Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

[ZUKI-D]

Ciao,marzo di quest'anno annegato in acqua fango td5 2002,con snorkel,ma y non sostituits Il DEF prima ha bevuto dalla Y,poi spegnendosi,si è allagato anche l'interno provocando danni alla centralina,che guarda caso avva subito modifica eprom,aperta e sigillata male,tot danno 900€ Questo non è un luogo comune ma fatto realmente sucesso Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

[BCCCRL]

scusa, ma a che serve lo snorkel se lasci aperto il buco dell'y ? la centralina, almeno la mia (MY99) non e' sigillata, anzi, ci sono feritoie per la ventilazione. Carlo e Vyper

[ZUKI-D]

Ciao,ti do ragione per lavoro mal eseguito sulla centralina,pero per la Y come la mettiamo visto che è da li che ha bevuto il motore????? 68 cm sono un po pochini non ti pare,vero che ci va malizia pero rimane un punto debole dell'aspirazione Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

[wolf54321]

quote:

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Testa sulle spalle, conoscenza tecnica, consapevolezza di quel che puoi arrivare a fare e puoi fare tutto con qualsiasi macchina, diceva il mio istruttore. E non era un istruttore di fuoristrada. D90: GROUND SUPERIORITY LANDCRAFT

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G91 - F104? ___________________________________ Davide, dico la mia forse l'installatore dello snorkel o il proprietario del td5 dovevano pensarci prima? Se c'è rimedio perchè preoccuparsi, se non c'è rimedio perchè preoccuparsi

[ZUKI-D]

Comunque il DEF non era il mio,ma sono stato io a incitarlo a buttarsi dentro,tanto aveva lo snorkel,lui non ha esitato!!!!!!!!!!!! Comunque la centralina se originale,avrebbe anche tenuto,visto che lo abbiamo recuperato quasi subito Un altra pecca che ho scoperto del td5 e che non ha la quinta candeletta perchè lavora in coppia con la quarta,se si fosse riempito proprio il quinto cilindro come avrei fatto a fuoriuscire l'acqua??????? Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

[ZUKI-D]

Comunque il DEF non era il mio,ma sono stato io a incitarlo a buttarsi dentro,tanto aveva lo snorkel,lui non ha esitato!!!!!!!!!!!! Comunque la centralina se originale,avrebbe anche tenuto,visto che lo abbiamo recuperato quasi subito Un altra pecca che ho scoperto del td5 e che non ha la quinta candeletta perchè lavora in coppia con la quarta,se si fosse riempito proprio il quinto cilindro come avrei fatto a fuoriuscire l'acqua??????? Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org

[il Nano]

Sono d'accordo con Alex, l'acqua nei cilindri non deve entrare quindi è meglio tappare bene ogni possibile infiltrazione nel tubo di aspirazione.E' chiaro che se entra sono ca%%i amari.... per quanto riguarda la centralina, anche se ben sigillata è meglio lasciarla distante dall'acqua, e quindi prendere le dovute precauzioni. Per quanto riguarda i connettori dei sensori, sono sicuramente IP65, ovvero sono conformi alle normative che prevedono la resistenza all' acqua, se non sbaglio però sono addirittura IP67 cioè conformi ad una normativa molto più severa che prevede la resistenza all'immersione. p.s. il guado di cui parlavi prima era quella notte a Cordenons io te e il buon Cercio??? Nano Def.90

[fanfango]

quote:

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sono stato io a incitarlo a buttarsi dentro,tanto aveva lo snorkel,lui non ha esitato!!!!!!!!!!!!

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COMPLIMENTI !!!! FURRRRBI!!! Come la barzelletta sui Carabinieri: vanno in giro in due perchè uno sa leggere e l'altro sa scrivere.