Modifiche iniziali

[tecnolabo]

Ciao come alcuni di voi già sapranno ho acquistato un defender 90 , ora mi chiedo quali saranno le prime modifiche che sarà necessario fare , mi spiego meglio non parlo di quelle modifiche tipo assetto piastre snorkel barre gomme ecc ecc , ho sentito parlare di sigillare il vano della centralina per esempio qualcuno di voi ha foto o info a riguardo????? attendo tutto sullo stile di queste semplici ma efficaci modifiche! grazie Lorenzo

[giovipatane]

Ciao caro guarda che ne stanno parlando in un 3d apposito e contatta il nano, è un luminare in materia. AJOOOOO!!!!!

[Panda4x4]

piastra paratiranteria, via le pedane se le hai o i predellini, sottoporta rinforzati e buon divertimento ah... barre di sterzo rinforzate ---------------------------- La Panda 4x4 e' un piccolo Defender... ma il Defender e' una grande Panda

[giovipatane]

Ma non intendeva queste modifiche pandone.... AJOOOOO!!!!!

[tecnolabo]

io intendo modifiche di "costruzione" giovi mi ha capito , sono quelle modifiche che in catena di montaggio sarà perchè hanno fame o finiscono il turno si dimenticano sempre di fare ...!?!?

[giovipatane]

Tecnolabo la logica, su molti procedimenti costruttivi, è rimasta fuori dai capannoni della land rover....rassegnati.... AJOOOOO!!!!!

[mhrk]

quote:

---

non parlo di quelle modifiche tipo assetto piastre snorkel barre gomme ecc ecc , ho sentito parlare di sigillare il vano della centralina

---

Tecnolabo, perchè non inizi proprio da queste cose che stai scartando? Parlare di sigillare la centralina, non ti sembra un po' prematuro? Se temi di allagare la centralina, significa che non sei su strade bianche e quindi alcune cosuccie da te elencate potrebbero servirti EHHE Ciao! Il limite è il cielo DEF 90 SW "Topone"

[tecnolabo]

$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ mancando questi volevo giocare con un tubetto di silicone chiaro!?

[bobo]

Se hai l'aria condizionata, per prima cosa vedi di isolare per benino i vari tubi e tubetti che strusciano fra di loro dentro il cofano. http://www.africaland.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=2749&FORUM_ID=57&CAT_ID=19&Topic_Title=Manicotti+a+rischio+su+DefenderTD5+climatizzato&Forum_Title=CHICCHE+%26+DRITTE+PER+LA+LAND Poi togli il famoso becco da sotto la scatola d'entrata aria per il riscaldamento. Per il silicone, aspetta che piova eppoi vedrai dove usarlo....... Roberto - Def110sw "bobomobile"

[mhrk]

quote:

---

mancando questi volevo giocare con un tubetto di silicone chiaro!?

---

Guarda che hai frainteso il tono del mio messaggio! Dovevo aggiungere qualche faccina in più... Ti chiedo scusa! Il limite è il cielo DEF 90 SW "Topone"

[tecnolabo]

no problem mhrk, vedo che bobo ha capito il senso del messaggio grazie sembra già un buon inizio controllare tubi e tubetti ... Grazie 1000 ciao

[Kris]

...eheheh max ha ragione! comunque credo che piastre e sottoporta siano d'obbligo lorenzo. Dal nostro conce fatti fare lo sconto 15% se acquisti pezzi dell'eq4x4 Kris http://elite1972.interfree.it http://xoomer.virgilio.it/landlover/

[mhrk]

Beh, rimanendo sulle modifiche self-made ti consiglio di ritagliare un po' delle plastiche che rivestono le parti basse del Def. Non toglierlo tutto, arriva a scoprire tutta la scatola cambio. Oltre, rischi di esporre troppo l'alternatore all'acqua. Inizia a pensare, rifacendoti agli spunti dati dal forum, una griglia di protezione per il radiatore. Controlla i rivestimenti interni del pianale (lato guida e passeggero): se hai il clima o se giochi nell'acqua, si forma ritagno e ti mangia le viti (io quel rivestimento, che è un pezzo unico che gira pure sul tunnell, l'ho tagliato sagomandolo come il tappetino...così puoi torglierlo con comodo ed ispezionare). Per ora non mi viene in mente altro... buon lavoro! CIAO! Il limite è il cielo DEF 90 SW "Topone"

[Panda4x4]

azz non avevo capito un cazz beh togli subito il pezzo di plastica centrale che non serve a niente, io l'ho rotto un paio di settimane fa incastrandomi su un dosso se hai l'autoradio e vuoi rendere migliore il suono metti delle casse dietro... il risultato e' ottimo, carlo non ci crede ma a 100 in autostrada sento la musica e parlo col passeggero tranquillamente ;-) per le infiltrazioni i punti tragici sono le finte cerniere, le bocchette dell'aria che mandano aria in basso e da me entrava l'acqua dalla manetta del cofano :-| se i vetri dietro ti spaccano la testa perche' vibrano come maledetti ad ogni buco munisciti di velcro, prendi la parte dura e la applichi dove scorre il vetro, magari da un lato aiutantodi a stenderla con un cacciavite cosi' elimini la vibrazione fastidiosa e rendi cmq il vetro apribile :-) ---------------------------- La Panda 4x4 e' un piccolo Defender... ma il Defender e' una grande Panda

[il Nano]

quote:

---

Ciao caro guarda che ne stanno parlando in un 3d apposito e contatta il nano, è un luminare in materia. AJOOOOO!!!!!

---

Grazie Giovi per i complimenti.... Io ho iniziato prima a fare OR e poi a modificare. Giragli un po intorno e leggi i 3d così cominci a capire di cosa si parla e poi valuta cosa cominciare a fare e specialmente cosa ritieni necessario.... Buon divertimento!! Nano Def.90

[BCCCRL]

Appoggio pienamente il Grande Nano nel senso che il def e' un foglio bianco dove TU devi scrivere! C'e' chi sente il bisogno di stagnare per guadare alto, chi di togliere le plastiche di protezione e i paraspruzzi, chi no xche' pensa "se le hanno messe serviranno" o chi "quello che non serve si toglie da solo" o chi ""voglio prima imparare lasciandolo di serie"" o infiniti modi di di vivere il defender!! Quindi io ti consiglio di usarlo e capire cosa Ti serve e cosa no, solo allora chiedi consigli e indicazioni per farlo!! Ricordati che nessuna modifica e' ""necessaria"" per andare dove nessun altro mezzo di serie puo' andare, i nostri padri e i nostri nonni hanno fatto del Def un mito senza gomme, potenze o altri orpelli che noi abbiamo a disposizione!! Carlo e Vyper

[negusse]

ciao a tutti. Tecnolabo, io personalmente ho preso un Def 90 nuovo a gennaio di quest'anno e devo dire che per me la cosa migliore è sentire un pò in giro, leggere, chidere, e poi.... fare di testa propria tenendo conto chiaramente dell'esparienza di chi "lo ha già fatto". Le tue esigenze saranno senz'altro diverse da quelle di chiunque altro, e di conseguenza la tua macchina. C'è chi vuole una macchina "estrema", chi preferisce il confort e l'affidabilità per lunghi viaggi... senza contare i diversi livelli di BUDGET economico! E credo anche sia il bello di questo strano mondo fatto di LAND... o sbaglio? why be normal?