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Defender MY 2006...

Tutto sulla 90, 110 & 130

Messaggioil 24/10/2005, 12:39

Qualcuno ha informazioni attendibili sul Def del 2006? Lo sto aspettando con impazienza per almeno 2 motivi: - motore Ford - sedili posteriori fronte marcia (ho un bimbo piccolo) Se qualcuno sa... parli! Ciao
avolpicelli
 
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Messaggioil 24/10/2005, 20:22

anche a me interessa moltissimo!!! aiuto aiuto!!! rifonderò di nobile liquido ambrato (e bollicinoso, nonchè schiumogeno!) ogni preziosissima informazione!!!
tomotto
 
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Messaggioil 25/10/2005, 14:18

Il nuovo DEFENDER arriverà in America non prima di fine 2006 (vedi foto su GOOGLE ricercando NEW LAND ROVER DEFENDER). Probabilmente il motore diesel sarà lo stesso del nuovo DISCO e del RANGE SPORT: 2,7 6 cilindri. Altre notizie le trovi dove ti ho indicato. MAX 5x5 WD
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Messaggioil 29/10/2005, 16:10

Io sapevo che avrebbe si montato un motore nuovo, ma nn il PSA 2.7 ma un Duratorq Ford su base 2.2 TDCI ma portato a 2.5.. poi si vedrà. Guido Fermi
Blueland
 
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Messaggioil 01/11/2005, 10:09

Ciao a tutti,purtroppo gian ha ragione,non è previsto nessun motore per il DEF,è previsto al contrario un nuovo modello di dimensioni piu o meno uguali,con motore 2700 scocca portante e ruote indipendenti,modello che sara anche di casa Ford con il nome Bronco Tutto questo dal 2007,purtroppo!!!!!!!! Meglio iniziare a tenerci stretti i nostri DEF,perchè non avranno sucessori Ste norme euro stanno penalizzando tutto il mondo 4x4,stanno scomparendo i telai a longheroni ponti rigidi e via dicendo,i fuoristrada sono sempre piu macchine,cosi i costruttori di automobili non dovranno investire per rendere piu robuste le auto Per fortuna esitono case che omologano i propri mezzi da lavoro,vedi Ps10,cosi riescono aggirare le normative europee Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org
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Messaggioil 01/11/2005, 11:33

"scocca portante e ruote indipendenti" "scocca portante e ruote indipendenti" "scocca portante e ruote indipendenti" sarà un triste giorno.... conviene che mi compri un paio di def extra da tenere in box per fare, tra mooooolti anni, il cambio di generazione...
tomotto
 
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Messaggioil 01/11/2005, 15:00

ho trovato questo in rete http://www.roverparts.com/Vehicle_Reviews_LR_Defender_2007.html w il defy
giakka
 
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Messaggioil 02/11/2005, 4:40

Bravo,hai centrato il bersaglio,quello è il sostituto del DEF,per il mercato europeo e nord americano,beati i paesi africani e sud americani,che continueranno ad avere il DEF tradizionale Ciao Davide RANGE ROVER ITALIA www.rangeroveritalia.org
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Messaggioil 09/11/2005, 14:20

Ponti Dana? e magari i 44 o i 60... MAGARIIII!!! Però credo che ford abbia dei bei ponti in casa senza andare sui Dana. Il wrangler in questa foto monta ponti Ford... [url]http://foto.fuoristrada.it/i_vaganti/adj[/url]
azzidu
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Messaggioil 09/11/2005, 16:24

quote:
.... Quel nuovo veicolo é il sosia di quel cesso Jeep Cherokee, quindi la Land Rover dal 2007/2008 ha toccato il fondo. Un saluto da Gian.
PORCA MISERIA!!!! il futuro def copiato dal Che.... mamma mia.... sarà meglio che mi procuri un po' di 90/110/130 prima che cambino modello... mamma mia che brutta storia..... LR110 SW19J Microbus II° / Disco Tdi300 ( Antonela)
franz (camelus.it)
franz
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Messaggioil 09/11/2005, 16:37

se ben notate però, dal link mandato da gian si evince che le portiere con annesse cerniere e i vetri alpine restano uguali !!! potremmo essere soddisfatti .... piero
pastorelo
 
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Messaggioil 09/11/2005, 16:37

scusate il link di giakka
pastorelo
 
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Messaggioil 10/11/2005, 15:39

Nolimit ha scritto: "Mi viene in mente, una per tutte, la adozione di ponti Dana..." Ma il differenziale de Salisbury è un Dana! Non che i 110 hanno Salisbury dal 2003... Jim
Mio Land ha rotelle del lupo!
jimattrill
 
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