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auto che tossisce

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Messaggioil 30/11/2007, 9:56

ciao a tutti il mio vog del1982 ha la tosse da prima mentre si scaldava in marcia ora anche in corsa candele e puntine avranno 1000 km in oltre gli indicatori pressione olio ,temperatura olio,e voltometro metre si scalda l auto si riempiono di condensa per poi sparire quando e calda.qualche dritta dove guardare e cosa fare io proverei a pulire le candele ciao e grazie. Mlgaretto Danilo
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Messaggioil 30/11/2007, 12:48

Se le candele sono così recenti puoi smontarle per vedere in che condizioni sono, a me faceva così con carburazione troppo magra. Il filtro sulla pompa della benzina è pulito? A me d'inverno si riempiono di condensa manometro e termometro olio, proprio mentre la macchina si scalda, penso che sia questione di ponte termico, sul vetro, col caldo che manda la lampadina (orologio e amperometro non lo fanno, forse il vetro non chiude bene....). .... stiamo ancora passando ....
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gianlu4x4
 
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Messaggioil 30/11/2007, 20:56

quoto al 100% Gianlu, ma prima d'intervenire sulla carburazione fai bene a vedere come sono messe le candele, sono un ottimo indicatore per capire come c'è da intervenire. cmq in linea di massima è la carburazione magra. (nn so se monti gpl o altro, ma te lo fa a benzina giusto?)
Armando
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Messaggioil 30/11/2007, 21:44

si monto anche il gpl e me lo fa lo stesso domani tiro giu le candele per inserire qualche foto come faccio Mlgaretto Danilo
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Messaggioil 30/11/2007, 23:19

Per aumentare l'effetto venturi a gas avranno strozzato l'aspirazione. Risultato, a gas va ma è fiacca, e a benzina peggio. Marco
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Messaggioil 01/12/2007, 0:33

quote:
Per aumentare l'effetto venturi a gas avranno strozzato l'aspirazione. Risultato, a gas va ma è fiacca, e a benzina peggio. Marco
attenzione che spesso strozzano l'aspirazione per evitare i ritorni di fiamma con il gpl
Armando
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Messaggioil 02/12/2007, 23:47

quote:
attenzione che spesso strozzano l'aspirazione per evitare i ritorni di fiamma con il gpl
Questo lo fanno i meccani incompetenti, va montato tra il filtro aria e l'ingresso del gas un piccolo collettore con una retina parafiamma. Ciao
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Messaggioil 03/12/2007, 13:14

quote:
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attenzione che spesso strozzano l'aspirazione per evitare i ritorni di fiamma con il gpl
Questo lo fanno i meccani incompetenti, va montato tra il filtro aria e l'ingresso del gas un piccolo collettore con una retina parafiamma. Ciao
vuoi la foto di quel fantastico collettorino sfondato da un ritorno di fiamma su un ge 280
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Messaggioil 03/12/2007, 21:22

quote:
vuoi la foto di quel fantastico collettorino sfondato da un ritorno di fiamma su un ge 280
Se sono quelli da pochi soldi no! Ma se è come quello che avevo io sul 3.5, e ha fatto oltre 150'000 km, con la rete se non erro in tungsteno o roba simile si. Ciao
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