Africaland • Leggi argomento - Spia batteria

Spia batteria

Tutto sulle Range dal 1970 ad oggi

Messaggioil 23/02/2008, 17:06

Ciao a tutti. Da 2 settimane ormai ho la spia della batteria accesa. Non ho nessun problema a partire, anche in queste fredde giornate, la batteria segna carica ma la spia è sempre accesa. Dopo aver acceso il motore, al minimo la luce della spia è fioca, ma basta accellerare fino a circa 2000giri perchè diventi più viva ma lampeggiante. Se accendo i fari o altro carico la luce diventa più forte e alla sera con luci, ventilatore, radio e a 3000giri è di un bel colore rosso. Ma il giorno dopo la macchina parte al primo colpo. Quindi: la batteria viene ricaricata, allora cosa segnala quella spia?? C'è qualche misurazione che posso fare con un seplice tester? Cambio l'alternatore? ne ho trovato uno usato in UK a poco.... che sia da provare. Grazie Simone
jokerncb
 
Messaggi: 72
Iscritto il: 08/04/2007, 16:30
Località: Bassano del Grappa VI

Messaggioil 23/02/2008, 17:13

potrebbe essere un diodo bruciato Saluti. Roberto
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973

Facebook?! No grazie, ne faccio volentieri a meno…
Non uso WhatsApp, solo Telegram
roby65to
Avatar utente
 
Messaggi: 26027
Iscritto il: 07/04/2003, 12:59
Località: bassa valle di Susa
SOCIO AL

Messaggioil 23/02/2008, 17:17

diodo bruciato?? beh, allora posso provarli con il tester. dopo provo. grazie simone
jokerncb
 
Messaggi: 72
Iscritto il: 08/04/2007, 16:30
Località: Bassano del Grappa VI

Messaggioil 24/02/2008, 23:03

a me rimaneva accesa solo al minimo ed erano i diodi lupetto dalla palude pontina
lupetto dalla palude pontina
lupetto
Avatar utente
 
Messaggi: 257
Iscritto il: 26/11/2007, 20:13
Località: cori

Messaggioil 25/02/2008, 11:05

quote:
Ciao a tutti. Da 2 settimane ormai ho la spia della batteria accesa. Non ho nessun problema a partire, anche in queste fredde giornate, la batteria segna carica ma la spia è sempre accesa. Dopo aver acceso il motore, al minimo la luce della spia è fioca, ma basta accellerare fino a circa 2000giri perchè diventi più viva ma lampeggiante. Se accendo i fari o altro carico la luce diventa più forte e alla sera con luci, ventilatore, radio e a 3000giri è di un bel colore rosso. Ma il giorno dopo la macchina parte al primo colpo. Quindi: la batteria viene ricaricata, allora cosa segnala quella spia?? C'è qualche misurazione che posso fare con un seplice tester? Cambio l'alternatore? ne ho trovato uno usato in UK a poco.... che sia da provare. Grazie Simone
Se in 2 settimane non sei rimasto senza batteria vuol dire che l'alternatore fa il suo dovere e il problema è da un'altra parte. Controllo bene le masse del cruscotto, sicuro che nell'auto non ci siano altre "anomalie" elettriche? Ciao
Ciao
Lancanco
Avatar utente
 
Messaggi: 220
Iscritto il: 26/10/2006, 22:51

Messaggioil 25/02/2008, 12:14

Non è detto che non abbia problemi, con un diodo guasto l' altrenatore carica lo stesso (meno del normale), ma tra un po' potrebbero venire fuori guai più grandi, se non si interviene... Saluti. Roberto
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973

Facebook?! No grazie, ne faccio volentieri a meno…
Non uso WhatsApp, solo Telegram
roby65to
Avatar utente
 
Messaggi: 26027
Iscritto il: 07/04/2003, 12:59
Località: bassa valle di Susa
SOCIO AL

Messaggioil 25/02/2008, 13:41

Potrebbero essere anche spazzole e regolatore non più al massimo dell' eficenza! Bombo
Guarda che in un attimo puoi morire! by Guru
Bombo
Avatar utente
 
Messaggi: 697
Iscritto il: 04/11/2003, 20:31

Messaggioil 25/02/2008, 17:15

non ho altre anomalie, fatta eccezione per il relè luci abitacolo che ho staccato perchè non funzionava, ma la spia era accesa da prima. non ho avuto tempo di controllare i diodi, ma misurando la tensione dal morsetto + dell'arternatore a massa leggo 6,7V al minimo, una tensione metà della normale. Quindi penso siano i diodi che potrà cambiare solo giovedì. OT: per il relè luci abitacolo ho preso una fregatura ordinandolo in un negozio di autoricambi; deve ancora arrivare e l'ho già trovato su ebay a metà prezzo!!! c'è anche un alternatore usato, quasi quasi cambio tutto.
jokerncb
 
Messaggi: 72
Iscritto il: 08/04/2007, 16:30
Località: Bassano del Grappa VI

Messaggioil 27/02/2008, 10:33

Ma il regolatore dov'è?? Non ha nulla a che fare con la centralina dell'ABS e ETC, vero? Saluti Simone
jokerncb
 
Messaggi: 72
Iscritto il: 08/04/2007, 16:30
Località: Bassano del Grappa VI

Messaggioil 27/02/2008, 12:17

dentro all' alternatore Saluti. Roberto
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973

Facebook?! No grazie, ne faccio volentieri a meno…
Non uso WhatsApp, solo Telegram
roby65to
Avatar utente
 
Messaggi: 26027
Iscritto il: 07/04/2003, 12:59
Località: bassa valle di Susa
SOCIO AL

Messaggioil 20/03/2008, 17:10

Spia spenta!! Ho cambiato l'alternatore. I pezzi dovevo ordinarli, aspettarli, pagarli cari e quindi sono andato al recupero e ho trovato l'alternatore funzionante. Lo sapevate che è lo stesso della Ford Fiesta? ne avevo comperato uno su ebay, ma la foto mi ha ingannato ed è per fissaggio rovescio al mio. Se a qualcuno serve con 25 euri glielo spedisco. Grazie per le dritte. Buona Pasqua. Simone
jokerncb
 
Messaggi: 72
Iscritto il: 08/04/2007, 16:30
Località: Bassano del Grappa VI


Torna a RANGE ROVER

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 13 ospiti